PRIME IMPRESSIONI (MIE) SU 330d e93

PREMESSA: Settimana prossima se il meteo sarà un minimo clemente metterò le foto. Non sono ancora riuscito ad utilizzarla un giorno che facesse bel tempo!

PRIME IMPRESSIONI -

Allora parto con le prime mini delusioni: una su tutte il cambio automatico.
STEPTRONIC
Io non l'avrei mai ordinata con l'automatico perchè sono fra quelli che pensano che sinchè produrranno un manuale così si compra l'auto!
Essendo un'occasione ho preferito prendere questa rinunciando al manuale e risparmiando tantissimi soldi compresi i 2200 che costa lo steptronic + i 110 dei paddles al volante (davvero bellissimi).
Lo steptronic non è per nulla divertente. Per chi è abituato al manuale anche il cambiare con i paddles al volante in modalità sequenziale è solo una rottura . Infatti vedo che la stragrande maggioranza di chi guida uno "step" finisce per usarlo sempre in modalità D o al massimo in DS .
Anche perchè come sapete se tenete per un po' la M6 passa direttamente in D . Se secondo lui serve un'altra marcia passa in automatico lui in D ecc.ecc.
Quindi il cambio per ora non mi fa certo impazzire e non sarò fra quelli che dopo aver provato l'automatico dicono : "ora mai più manuale".

I.DRIVE. La famosa manopola ed in generale il Navi prof. sono piuttosto macchinosi da utilizzare direi cervellotici.

PNEUMATICI RUN FLAT
Avevo letto molto di questi famosi pneumatici. L'Re 050 A in dotazione in effetti sono rigidi e non certo precisi negli inserimenti "bastardi" in curva.
Il problema un domani che dovrò sostituirli è fra il prendere un'altra gomma run flat oppure una normale rischiando molto in caso di foratura. Che sarà meglio ? Bella domanda!

ACQUA IN AUTO DOPO LAVAGGIO

Anche io come tanti sul forum ho trovato tracce d'acqua dopo il lavaggio con lancia ad alta pressione. Forse ho spinto troppa acqua nella zona delle guarnizioni. Vedremo ...!

I CERCHI DA 19' MOD.230

Bellissimi, secondo me imprescindibili. Ma nell'utilizzo quotidiano in effetti non sono il massimo. Molto sensibili all'asfalto , alle buche e alle imperfezioni.
Ma pagano l'occhio e si sopporta in silenzio.

IL CONSUMO

Infine la delusione più grande. Premetto che ho il piede pesante! Premetto che vivo in collina e le mie strade sono tutte un sali-scendi e cittadine con traffico modesto ma vie corte. Il consumo per ora non è mai stato inferiore agli 11 km /litro. Mai anche peggio dei 9 km /litro devo dire per onestà, ma, pensavo un po' meglio . Diciamo che in media con il mio piede pesante rischio a fare i 10km con un litro di gasolio: credevo un po' meglio!
Ripeto ho il piede pesante.
Vi dico i consumi che facevo con le auto precedenti:
Audi A6 2.5TDI quattro Avant di media i 10,5 km /litro
Lancia Ypsilon Mj 1.3 15 km/litro
Polo TDI 1.4 19 Km/litro (peccato per il rumore del 3cilindri spregevole ma gran auto ! Veloce e parca)
Audi S3 '99 210 cv 9 km/litro
Porsche Boxster 2.5 10 km/litro
Porsche Boxster S 8 km/litro
Golf TDI 1.9 110cv 16 km/litro (andava forte e consumava poco)

POSITIVITA':

1) L'auto è più osservata di quello che pensavo. Pur non avendo ancora di fatto "scapottato"!

2) I 4 posti VERI e sottolineo VERI (non come quelli ridicoli delle 997 o delle jaguar XK ancor peggio!)
sono una vera goduria. Il tetto rigido sinchè non si rompe e non crea problemi una figata autentica!
Per ora non sento fruscii o aria dentro o altre cose. Solo le tracce d'acqua dopo il lavaggio!

3) L'ottimo tiro del propulsore del 330d da 231 cv anche con uno steptronic!

4) Vera ottima sorpresa il Voice Control : mai trovato uno così preciso che è persin un piacere utilizzarlo!

Scusate se ho elencato più punti negativi , ho voluto porre attenzione anche per chi si affaccia solo ora ad un potenziale acquisto della Bmw e93 in generale...

 

Questo è naturale ! Però alcuni dei negativi non me li aspettavo.
Vedremo...

 

Beh questo in generale mi è sempre successo anche con le due precedenti Boxster però fra il guardare (l'auto) e salirci sopra passa molta differenza purtroppo

 

Ciao carissimo! Può darsi che arrivi sul serio ! Non ci sarebbe da stupirsi di certo!
Comunque devo dire che avevi ragione. Ora non ho purtroppo mai tenuto per un po' di giorni una 335i però credo proprio che con i carburanti appaiati a 1,50 la convenienza nel diesel sia proprio per pochi.
Sono certo che fra un po' di tempo conoscendo meglio macchina e cambio automatico (è il mio primo cambio automatico) riuscirò a fare meglio, ma, non credo di molto ...

 

Diciamo che continuo a preferire il buon vecchio cambio manuale, per ora...
Certo oggi arrivo da una coda chilometrica fra Monza e Milano ed in quel caso se fossi stato in Bmw anzichè su Iveco Eurocargo avrei forse finalmente apprezzato il cambio automatico...
Quindi vuoi davvero vendere la tua splendida 330d e93 ?
Cosa pensi di prendere? X 6? Ma non potevi almeno "fare l'estate" sulla cabrio?
Sono curioso di sapere anche in pm cosa realizzi...
Queste auto si svalutano sempre di più purtroppo. E spesso vendere a breve è un suicidio economico...
C 'è da dire che tu avendo la possibilità di offrire "subentro in leasing" sei fortemente avvantaggiato e puoi forse pure darla dentro bene al conce.
In bocca al lupo!

 

Ripeto sono le prime sensazioni. Prima di questa 330d non avevo mai avuto auto automatiche. Solo provate per giri di mezza giornata quelle di amici. Avevo tenuto una settimana una X3sd e all'epoca non mi era dispiaciuto. Forse la tipologia di auto Suv si adatta di più...

Comunque leggevo su 4ruote quanto è stato agognato l'arrivo del cambio robotizzato sulla nuova M3. Sembrava quasi che il manuale (unico possibile da subito) fosse la peste.
Certo il robotizzato della M3 non è da paragonare con il mio step.
Anche le Ferrari (Enzo a parte) più "umane" come le F430 vengono ormai praticamente solo vendute "cambiocorsa"
Idem Maserati

 

Allora mi consolo

 

Purtroppo ho un aggiornamento negativo (PER COLPA MIA e DELLE STRADE TERRIBILI DELLA PROVINCIA DI ASTI)
Oggi pomeriggio ho preso una buca simil cratere dalla parte destra alla velocità di circa 70-75 km/h : ho sentito un botto tremendo !
Dopo la botta apparentemente l'anteriore destro non sembra aver riportato danni. Farò controllare al più presto dal gommista perchè in passato mi era scoppiata una gomma in circostanze analoghe subito dopo aver preso una buca uguale a quella di oggi.
Vi chiedevo è possibile che anche l'hard top a scomparsa abbia risentito del botto .
Chiedo questo perchè dopo la botta mi sembra di sentire vibrazioni-scricchiolii ogni volta che c'e' un imperfezione nell'asfaltatura (passaggi da un tipo di asfalto ad un altro ) che prima non mi sembrava di sentire! Cosa ne pensate?
Certo che i 19 splendidi con gomme di spalla bassa in questi casi non aiutano di certo!