BMW Serie 2 Coupè Prime impressioni (e successive) coupè 230i Msport LCI: recensione

Winter, non mi ricordo tanti cablaggi.
Io avevo messo tutto dentro, una cosa sopra l'altra e non sbatteva niente, al limite si potevano muovere un pochino nelle curve, ma mica davano fastidio, restavano dentro l'apposito spazio che era comodissimo.
L'unica cosa era che quando bisognava prendere il bullone antifurto occorreva rimuovere il tutto...

 

Infatti è un'ottima idea.
Recuperarlo con lo scomparto pieno di suppellettili era veramente scomodo...

 

Io ci tenevo molte più cose.
È Winter che le vuole tenere tutte fascettate

 

A Roma succede abbastanza

 

Io gli taglierei le mani.
Come fanno in certi paesi.
E fanno bene!

 

Lo faccio io gratis per tutti gli utenti del forum a cui è capitato un caso del genere...

 

Secondo test dell'Eibach anti-roll kit, 700 km su superstrada e autostrada.

Si confermano identiche le stesse impressioni della prima prova in città e su statale: macchina molto più compatta, ingresso e percorso in curva precisissimo e stabilissimo, nei lunghi avvallamenti l'auto resta sempre parallela al terreno, copiandone l'andamento (questo prima non accadeva, e si percepiva forse un'impressione di maggiore comfort).
Su lunghi tratti ho trovato forte vento laterale, al quale la macchina mi è sembrata quasi completamente insensibile (e prima non lo era).
Non c'è l'effetto totale go-kart che avevo ottenuto a suo tempo sulla mia vecchia Alfetta GTV 2000, ma ci siamo molto molto vicini e, soprattutto quando si sterza con decisione, la macchina gira come un blocco unico, senza derive (e gli occupanti si inclinano come birilli dalla parte opposta alla curva).
Anche nelle brusche accelerazioni alle alte velocità l'auto si appoppa al posteriore, l'effetto in questo caso è ovviamente meno accentuato ma ben percepibile, e almeno per me abbastanza piacevole...
Purtroppo, non sono riuscito, causa mancato incrocio con autobahn, a capire se il nefasto alleggerimento/sensazione di correre sulle uova alle velocità molto elevate è ancora presente, però in ogni caso la vettura mi sembra comunque meno fluida.
Ma prima o poi ti beccherò, autobahn germanica!

(to be continued)