BMW Serie 3 G20 - Prime impressioni 320d xDrive Touring MSport | Pagina 3 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 3 G20 Prime impressioni 320d xDrive Touring MSport

Discussione in 'BMW Serie 3 G20-G21 2019' iniziata da Manuk74, 21 Aprile 2021.

  1. &rew

    &rew Presidente Onorario BMW

    6.012
    3.160
    21 Giugno 2015
    TO
    Reputazione:
    1.155.707.422
    120d XD, E91 LCI 320d
    Da paura, sembrano dei 2,5 mmq ma magari meno ... vuoi mettere quanto è più leggera e scattante l'auto?
    :haha
    Mio cognato, ai tempi lavorava presso un'azienda su Torino nord, si era autocostruito della roba spaventosa ed il cavo di sezione minore era un 35 mmq.
    La macchina non andava avanti ma MINCHIA (passatemi il francesismo) se suonava!
    :wbmw:
    e forza Harman Kardon (fossi in loro mi vergognerei avere un impianto del genere che porta il loro nome ... avranno ricevuto da BMW una commessa pagata "un-tanto-al-kg", non so darmi altre spiegazioni).
    Giusto la settimana scorsa ero da un mio caro amico (più pazzo in termini economici di mio cognato) che cercava di collegare DUE (diconsi due!) Velodine DD12 con qualcosa come 400 euro di RAME e mi sono divertito un sacco ... non ti dico tornando a casa l'effetto di autocastrazione che trovavo nei confronti del centrale che c'è sul cruscotto, da quasi l'idea che il parlato arrivi dalla leva del cambio ](*,)
     
  2. Manuk74

    Manuk74 Kartista

    242
    39
    23 Marzo 2015
    Reputazione:
    5.176.447
    BMW X3 2.0d xLine
    Forse anche 1,5mm :shocked!:

    Continuando con le impressioni, consumo medio degli ultimi 3 pieni 17,5 km/l - 16,5 km/l - 19 km/l (in questo usato prevalentemente autostrada/statali).

    Sospensioni adattive veramente ottime, fatte strade dove con la X3 era un continuo sballottamento ed invece con la 3 molto confort.

    Portata da un car detailing e preventivo di 1200€ per la sigillatura di tutto l'esterno della vettura con prodotto nanotecnologico. Almeno 5 anni di garanzia sulla durata del trattamento.
    Cifra impegnativa, ma ci sto pensando.
     
    A merlinxlm piace questo elemento.
  3. bmwer71

    bmwer71 Primo Pilota

    1.333
    867
    17 Agosto 2012
    Reputazione:
    159.943.859
    320d msport g20
    ... Se hai dimestichezza con una rotorbitale (80 euro) un compound (40 euro) e un nanotecnologico (70 euro) puoi farlo tu, è un lavoro piacevole che da soddisfazione!!

    OT : Qualcuno mi insegna ad inserire immagini dallo smartphone.. Non sono capace
     
  4. Manuk74

    Manuk74 Kartista

    242
    39
    23 Marzo 2015
    Reputazione:
    5.176.447
    BMW X3 2.0d xLine
    Assolutamente mai usata una rotorbitale e, a parte un passaggio con claybar e lubrificante sulla XC90, seguita dalla ceratura manuale mai fatto niente.
    Mi capita di lavare la macchina con prelavaggio con schiuma attiva, poi la tecnica del doppio secchio ed infine asciugatura con un prodotto apposta che lascia un pò di gloss.

    Per il lavoro di car Detailing di cui parlavo sopra invece devo lasciare la macchina 3 giorni, smontano le ruote e passano su tutta la superficie esterna a vista, carrozzeria, plastiche, meccanica, vetri.
    Insomma un lavoro importante, con una garanzia di protezione di almeno 5 anni.

    Un'occhiata ai kit comunque provo a darla, avevo visto che alcuni davano una protezione per circa 50000km, quindi lavoro da fare circa una volta all'anno.

    Io mai provato, fatto solo da pc
     
  5. bmwer71

    bmwer71 Primo Pilota

    1.333
    867
    17 Agosto 2012
    Reputazione:
    159.943.859
    320d msport g20
    Beh.. Sicuro il detailer farà un lavoro assolutamente più professionale di quello che possiamo fare noi!
    Diventerà uno specchio!!!
     
  6. merlinxlm

    merlinxlm Collaudatore

    494
    164
    12 Dicembre 2019
    Verona
    Reputazione:
    11.451.790
    2024 G21 320d xDrive MSport
    Come procede l'esperienza? Com'è andata dal detailer?
     
  7. Manuk74

    Manuk74 Kartista

    242
    39
    23 Marzo 2015
    Reputazione:
    5.176.447
    BMW X3 2.0d xLine
    Tutto bene.

    Primo mese 4000km e tutto ok.
    Consumi sempre attorno ai 17/18 km/lt

    Sono andato a sentire nei due centri Detailing di verona e le cifre sono veramente impegnative, per avere un lavoro fatto bene. In entrambi 1200/1300€.
    Tengo la macchina 3-4 giorni. Smontano cerchi/pneumatici, lavano tutta la vettura, decontaminazione e poi mettono il sigillante su tutto.
    Un bel lavoro ma impegnativo sia come costo che per il tempo che la tengono.
    Con il mio lavoro è molto difficile tenere ferma la macchina 4 giorni!
    Quindi oggi l'ho lavata a mano e poi ho messo un sigillante nanotecnologico "easy" dato da uno dei due detailer. Protezione per circa 2 mesi.
    Questo il risultato, direi discretamente a specchio....
     

    Files Allegati:

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  8. merlinxlm

    merlinxlm Collaudatore

    494
    164
    12 Dicembre 2019
    Verona
    Reputazione:
    11.451.790
    2024 G21 320d xDrive MSport
    Bella. Sembra che piaccia anche al cagnone!
     
  9. Luka81

    Luka81 Presidente Onorario BMW

    9.493
    1.080
    14 Gennaio 2007
    Reputazione:
    123.183.785
    Now… Audi Q5 SPB 204cv
    Come hai messo il sigillante nanotech? Ci vogliono strumenti particolari.
     
  10. Manuk74

    Manuk74 Kartista

    242
    39
    23 Marzo 2015
    Reputazione:
    5.176.447
    BMW X3 2.0d xLine
    Ho messo questo: Soft99 Rain Drop Bazooka

    Trovi anche i video dimostrativi in rete.
    Molto semplice.
    Ovviamente protezione di durata contenuta ma dovrebbe essere sufficiente.
    Vedremo con il tempo
     
    A merlinxlm piace questo elemento.
  11. Luka81

    Luka81 Presidente Onorario BMW

    9.493
    1.080
    14 Gennaio 2007
    Reputazione:
    123.183.785
    Now… Audi Q5 SPB 204cv
    Difficile metterlo?
     
  12. Manuk74

    Manuk74 Kartista

    242
    39
    23 Marzo 2015
    Reputazione:
    5.176.447
    BMW X3 2.0d xLine
    No, abbastanza semplice. Si nebulizza su un pannello alla volta e si passa con il panno in Microfibra.
     

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