Prime consegne 335d

Avrei una paura pazzesca a girare sulle nostre strade con quei cerchi

 

veramente un bel mezzo.....secondo me però potevano mantenere lo scarico uguale a quello del vecchio 335 d (sdoppiato)....splendidi i cerchi ma da showroom.....un bel19 penso che sia la soluzione migliore.....ragazzi cmq in Italia purtroppo di 335xd se ne vedranno con il conta gocce

 

Prime consegne 335d

Ha lo scarico come la mia 325d, esteticamente non sembra neanche un 335...

Senza scarico sdoppiato perde molto, imho...

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R: Prime consegne 335d

Tra un po' in Bmw metteranno lo scarico come il maggiolone

 

secondo me scometto cke lo scarico sdoppiato ( molto più bello ) lo metterano come acessorio performance a un prezzo superiore ali 1500 euro....però un 335d dotarlo di un terminale cosi è una grande st.....a !!!! Cosi ci guadagno ancora un pò di soldini , "rubandone " un po al cliente

 

Il 335d sara' sicuramente un "Bel viaggiare".... Carlo ho letto che hai la megane rs (265cv)... come ti trovi? L'ho provata ad aprile al Nurburgring (facendoci circa 20 giri) e secondo me è una macchina spettacolare! Nell'uso quotidiano com è?

 

[MENTION=2315]marcolegnano[/MENTION] ciao!! guarda lo da circa 1 mese .....ma nn pensavo che un trazione anteriore fosse cosi divertente.....in pista nn avuto ancora il piacere di testarla ,ma posso dirti che come assetto freni e bilanciamento è veramente una gran macckina.....nel uso quotidiano è bella rigida ma niente di ecessivo.......

 

Ma quindi solo in versione a trazione integrale il 335d?

I 2 scarichi laterali erano un tratto distintivo, e la facevano bella cattiva....il vantaggio è che senza scritta modello se gli capita qualche sventurato che la sfida credendola "più piccola" se lo magna

 

Che cagata fare i due scarichi laterali... I due centrali delle E9x erano un segno distintivo oltre che stilisticamente più belli...

Da listino BMW ora solo la 335i ha il doppio centrale come le precedenti.... Mah rimango un po basito...

Son curioso di vedere la 435d come la fanno, la i ha già i doppi centrali...

 

Quoto! Una 335 DEVE distinguersi dalle altre.... del resto hanno fatto come per le f10/11: 520, 525, 530d, tutte il medesimo scarico!

 

Ed alla F10/11 520d va già bene che hanno la doppia uscita....quello del 320d F30 è un caxxillo che fa ridere

 

Non capisco come una casa del livello di BMW abbia potuto dotare le F20 e 30 di quel tubicino orrendo come terminale. Quando l'avevo visto la prima volta non ci potevo credere.

 

Quoto! Come dicevo tempo fa nel thread dedicato, non si spiega quale "politica" possa spingere la casa ad adottare un terminale tanto ridicolo su un'auto di tale livello....

 

... pensando che le concorrenti più vicine fanno degli scarichi a volte sovradimensionati ma comunque appaganti alla vista...

 

[MENTION=12378]Brando[/MENTION] straquotato ......terminale ridicolo, e aggiugo ancor più "ridicolo" attingere al catalogo Mperformance per mettere qualcosa di decente spendendo una bella cifra..

 

...infatti!

Devo quotarti a mia volta, dato che non trovo altre spiegazioni se non quella di costringere l'utente a pagare profumatamente un qualcosa che, ripeto, su una macchina di tale livello dovrebbe essere di serie (come peraltro lo è per f10/11)

 

Giusto [MENTION=12378]Brando[/MENTION] macchine di tale livello ( e di tali LISTINI ) poi un 335 Ca@@o i due terminali sdoppiati erano un Must e molto belli da vedere senza essere tamarri....per carità scarichi da fast and furios stonano su un bmw ( un po di elganza ci vuole ) ma il tubetto che mettano su un 320 o un 120 è veramente penoso.....almeno la tua ha 325d ha lo scarico doppio che è un bel vedere senza essere pacchiano

 

Infatti, quello che ho lo reputo la "giusta misura" per il tipo di macchina, ma su un 335.... avrebbero dovuto quantomeno mantenere la soluzione adottata per l'e92!