comunque anche le spazzole davanti non è che siano una favola oggi in autostrada non vedevo un tubo..
Tu avresti il coraggio di bucare la carrozzeria della tua 3er? Non bucherei mai e poi mai la mia che ha 11 anni, se lo fai con la tua ti denuncio per violazione di diritti umani
non esistono 3 volumi al mondo con il tergilunotto..... solo sulle 2volumi e mezzo c'è per intederci quelle con il portellone tipo Laguna o robe simili.... non ho capito che c'è di strano...
come che c'è di strano, c'è che nella pioggia io e altri qui dentro siamo quasi ciechi praticamente Non prenderei mai una station per questo motivo e non vorrei il lunotto posteriore, ma il disagio è grosso, almeno per me
Ma tu la guidi principalmente in città o fai molto extraurbano o cmq poco nel traffico? Infatti se non c'è traffico o nell'extraurbano non ho problemi... Mi pare di capire che noi che ci lamentiamo viviamo/guidiamo in perenne traffico... non so se sapete com'è monza sotto questo aspetto... e se non lo sapete siete fortunati
Io invece nella touring ho notato una cosa che nelle altre auto avevo: Quando inserisco la retromarcia non si attiva il tergilunotto ma devo attivarlo da solo...una scomodità...
Io ho notato oggi con la mia E93 che il lunotto da fermo si riempie, ma correndo un pò è una stramega bellezza vedere le goccie che scivolano via dietro... sopratutto se accompagnato dal rumore della turbina Fede
per ovviare a questo problema basta una bella passata di rain off. ero a milano ieri sotto pioggia biattente e, pur avendo anche i vetri molto oscurati (ed era sera) non ho avuto nessun problema, anzi, nonostante la pioggia fosse consistente sopra i 90 km-h il tergicristallo non mi serviva neppure
lo stavo per dire io Lorè! ...anche in autostrada, sotto il diluvio universale il vetro posteriore rimane asciutto!
Ti consiglio di prendere un rain off, è fantastico. Praticamente è una specie di spazzola a feltro con un serbatoio di liquido antipioggia, e va passata sui vetri, anche laterali. La pioggia quando sbatte sul vetro invece di formare quei cerchietti "spappolati" si frantuma in miriadi di piccolissime gocce, come quando si fa cadere del mercurio per intenderci, e queste ti permettono di vedere benissimo anche sotto il diluvio universale, perchè scorrono via via dal vetro. L'altro giorno in autostrada andavo tranquillamente ai 140 sotto il diluvio coi tergi spenti...:wink:
"Applicato prima che piova, Arexons Rain Off, crea un film idrorepellente che favorisce lo scivolamento delle gocce di pioggia già a 50/60 km/h. La sua particolare formulazione, fa scorrere le gocce d’acqua sulla superficie del parabrezza, senza farle aderire, lasciando il cristallo sempre pulito e trasparente. La visibilità del conducente può così aumentare del 34% con un conseguente miglioramento anche dei tempi di reazione, che possono così migliorare fino al 25%. Grazie al pratico applicatore, l’applicazione di Arexons Rain Off, è facile ed immediata. Bastano 2-3 minuti ed il trattamento dura per settimane. Distribuito negli ipermercati e nei negozi specializzati, Arexons Rain Off, è disponibile in confezioni da 100 ml al prezzo di 7.80 euro."
si, diciamo che 60 km-h è un po' ottimistico, però quello, abbinato alle cerature dei lavaggi automatici, permette una discreta visibilità, confermo che a velocità autostradali il tergi diventa superfluo
il mio problema cmq non è in autostrada, ma in città sui finestrini laterali e sul lunotto... in città si è praticamente fermi sempre e cmq, non si superano quasi mai i 50kmh...
ultimamente mi capita spesso di guidare il 330 sotto la pioggia eppure non mi sembra molto tragico... ad ogni modo il rain off se lo trovo lo prendo...
