Prima discussione dei Romani

Mi infilo anche qui thò!

Un saluto a tutti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ciao zeta, ci sei al raduno? mi sa che te l'ho già chiesto ma non mi ricordo la risposta /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Non ho tempo, devo sbrigare delle faccende in sospeso al più presto, non posso rimandare e la cosa mi dispiace molto /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

P.S. Non mi è arrivata la notifica come mai? ...

 

Edit... Ora arriva /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ciao Ragazzi sono nuovo e mi sono unito a voi BUON FERRAGOSTO

 

Ciao a tutti, sono una new-entry nel mondo BMW e non voglio piu uscirne! spero di conoscervi presto al prossimo raduno!

Simone, Roma-Eur

 

salve a tutti,

 

Buonasera a tutti, mi chiamo Ugo e vivo a Roma .

Possiedo una BMW E30 318 del 1989 che adoro. Ultimamente mi ha dato dei problemi. Tende a perder colpi ed a spegnersi con entrambe le alimentazioni (benzina - gpl) . Il problema si presenta a caldo, a volte scompare. Presumo sia un problema elettrico, ma dopo aver cambiato cablaggio, candele, verificato motorino passo-passo ( del minimo ) valvola del minimo e calotta dello spinterogeno ed aver interpellato ben 6 fra meccanici ed elettrauto compresa una concessionaria BMW in Viterbo dove è stato anche visionato l'interno del motore, non sono riuscito a risolvere il problema. Mi servirebbe un elettrauto esperto di una certa età per praticare questo esorcismo. Qualcuno di voi può aiutarmi ? Non voglio abbandonare la mia 318 per una monovolume. Grazie

 

Buonasera a tutti, mi chiamo Ugo e vivo a Roma .

Possiedo una BMW E30 318 del 1989 che adoro. Ultimamente mi ha dato dei problemi. Tende a perder colpi ed a spegnersi con entrambe le alimentazioni (benzina - gpl) . Il problema si presenta a caldo, a volte scompare. Presumo sia un problema elettrico, ma dopo aver cambiato cablaggio, candele, verificato motorino passo-passo ( del minimo ) valvola del minimo e calotta dello spinterogeno ed aver interpellato ben 6 fra meccanici ed elettrauto compresa una concessionaria BMW in Viterbo dove è stato anche visionato l'interno del motore, non sono riuscito a risolvere il problema. Mi servirebbe un elettrauto esperto di una certa età per praticare questo esorcismo. Qualcuno di voi può aiutarmi ? Non voglio abbandonare la mia 318 per una monovolume. Grazie

 

Ops ho scritto due volte. Sorry

 

Ciao a tutti...da oggi anch'io faccio parte di questo club!!! Saluto a tutti... Magari in qualche occasione avró il piacere di conoscere qualcuno!

 

Ciao ragazzi! sono di Roma! è un piacere essere dei vostri!

 

Salve a tutti sono di Roma, non riesco a districarmi bene nel sito. Qualcuno può aiutarmi? Grazie

 

Aiutatemi!!

Ho una bmw 320d del 2007 stavo camminando e si sono accese contemporaneamente un bel po di spie se non tutte il mio cambio automatico non cambiava piu le marce e neanhe manuale e in piu la macchina sighiozza, 2 mesi fa ho cambiato la pompa del disel ed il meccanico mi disse che un ignettore era quasi andato ,comunque nei giorni precedenti quando accelleravo e poi mi fermavo in sosta vibrava in maniera insolita...?????aiutatemi datemi info in merito tanto so gia' di essere nella ****

 

BUONASERA MI CHIAMO ANTONELLO E SONO IN PANICO:

Aiutatemi!!

Ho una bmw 320d del 2007 stavo camminando e si sono accese contemporaneamente un bel po di spie se non tutte il mio cambio automatico non cambiava piu le marce e neanhe manuale e in piu la macchina sighiozza, 2 mesi fa ho cambiato la pompa del disel ed il meccanico mi disse che un ignettore era quasi andato ,comunque nei giorni precedenti quando accelleravo e poi mi fermavo in sosta vibrava in maniera insolita...?????aiutatemi datemi info in merito tanto so gia' di essere nella ****MI DATE UNA RISP

 

Ciao a tutti i possessori Bmw di Roma sono un neo iscritto.