Prezzo E92M | Pagina 3 | BMWpassion forum e blog
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Prezzo E92M

Discussione in 'BMW ///M POWER' iniziata da Giampaolo1, 9 Aprile 2010.

  1. tex335

    tex335 Secondo Pilota

    813
    12
    28 Gennaio 2008
    Reputazione:
    507
    ex M3e92 - X6 35d
    :haha:haha:haha
     
  2. Andy S2K

    Andy S2K Primo Pilota

    1.023
    30
    23 Gennaio 2008
    Reputazione:
    1.199
    M3, Golf GTI DSG
    =D>
     
  3. pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

    20.343
    1.290
    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    22.748.875
    BMW serie 4 G22 420d Msport
    poveri impiegati nel senso che mai potranno permettersela, come me ovviamente............ ](*,):mrgreen:
     
  4. TheD

    TheD Presidente Onorario BMW

    10.726
    575
    16 Maggio 2004
    Reputazione:
    21.512.409
    ex Z4 SDrive 35is - ex M3 E92
    Basta aspettare che scenda ancora, del resto a 3 anni di vita sono ancora nuove.
     
  5. pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

    20.343
    1.290
    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    22.748.875
    BMW serie 4 G22 420d Msport
    ma giustamente come hai detto tu, non e' solo il prezzo dell'auto che conta ma anche tutto il resto (bollo, consumi, manutenzione ecc. ecc. )...........#-o
     
  6. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.690
    1.284
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    Ad maiora

    ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

     
  7. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.319
    960
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    ma andras sai che mi sono perso il tuo passaggio da 335i a 120d :eek:

    come mai questo down-size? :-k

    se non sbaglio eri arrivato ad un buon livello di preparazione sull'N54...
     
  8. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.690
    1.284
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    è una storia che parte da lontano, più precisamente da due wastegates che ticchettavano all'impazzata e una garanzia ormai agli sgoccioli

    senza parlare del fatto che visti i bei tempi che stiamo attraversando e la costante dei 50.000km/anno ho pensato fosse saggio passare da una vettura che richiedeva (a quel livello di preparazione) 1 tagliando (e sei candele nuove) ogni 10.000km ad una il cui costo di gestione si aggira ad un centesimo ogni km percorso (il 120d, che ti costa 2.500€ di tagliandi per 250.000km). Soprassedendo sul fatto che il 335i a fare il somaro mi mangiava due posteriori (800€ quelle maledette RFT) ogni 15.000km

    Il 120d non è male, superato lo shock del passaggio da 400cv e 550nm a 177cv e 350nm (mi ci son voluti 6 mesi........) effettivamente presto ci si accorge dei suoi pregi, tipo il fatto che non mangia un grammo d'olio tra un tagliando e l'altro. E' il compromesso per chi come me vuole girare in BMW per tutti quei 50.000km, ho diritto al'auto aziendale e potrei farmi tipo una ///M3 E46 per i weekend, ma dopo aver guidato come un pazzo da lunedì a venerdì l'ultima cosa che voglio fare è guidare nei weekends.

    Scusate l'OT

    ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
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  9. Br1.

    Br1. Presidente Onorario BMW

    5.887
    401
    29 Novembre 2006
    Reputazione:
    17.780
    e93 335i + Loro: 2 M3-e36
    Per me intendeva un'altra cosa Andras... intendeva dire che ci sono "acquirenti" che aspettano sempre che il prezzo sia ANCORA MIGLIORE di quello che il Mercato offre...

    Il vero problema PER queste persone è che probabilmente non la compreranno mai!

    Primo perchè aspetteranno sempre che il prezzo sia sempre migliore... senza rendersi conto che il vero motivo del loro DUBBIO D'ACQUISTO è il costo di mantenimento della nuova M!!:rolleyes:

    Secondo perchè vedendo che le macchine costose svalutano, avranno per sempre il timore di rimetterci troppo a loro volta.:rolleyes:

    Terzo perchè quando la nuova M sarà a 20.000 Euro, ci sarà già il modello nuovo (:mrgreen:)... e per ovvi motivi PUNTERANNO A QUELLO!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
     
  10. fedepetazzi

    fedepetazzi Primo Pilota

    1.059
    89
    21 Settembre 2004
    Reputazione:
    5.179
    330d Xdrive e91
    Quanti Km aveva ?
     
  11. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.319
    960
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    capito :wink:

    d'accordissimo =D>=D>=D>
     
  12. TheD

    TheD Presidente Onorario BMW

    10.726
    575
    16 Maggio 2004
    Reputazione:
    21.512.409
    ex Z4 SDrive 35is - ex M3 E92
    =D>
     
  13. TheD

    TheD Presidente Onorario BMW

    10.726
    575
    16 Maggio 2004
    Reputazione:
    21.512.409
    ex Z4 SDrive 35is - ex M3 E92
    Posto che sulla questione più importante ha già risposto Bruno, potrei stupirti raccontandoti di un utente del forum che ha appena dato indietro la sua M3 E92 OTTOBRE 2007 in permuta a 46.000 euro..........

    ....oppure no, non ti stupiresti, chi lo sa?

    Comincio a credere che non mi prenderai più sul serio tra un po', perchè sono sempre io a raccontarti di miracoli commerciali sulle auto :haha

    Per fortuna, questa volta la trattativa non era mia. :wink:

    Riguardo il centrare o meno la tazza, fidati che con quella frase di prima l'ho centrata molto più di quanto sembri.........km o meno resta un'auto non da impiegato :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  14. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.690
    1.284
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    lo sai, quando ribadisci affermazioni di dubbio gusto come questa qua sopra non so se lo fai per buttare in faccia agli impiegati come me (non ne faccio mistero) i tuoi soldi o, forse più ragionevolmente, perchè "siamo" quelli che per vocazione cercano di azzoppare le quotazioni della vettura in oggetto


    in ogni caso dimostri davvero poco stile ma soprattutto che signori si nasce, arricchiti si diventa



    passo e chiudo
     
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  15. Pito Wilson

    Pito Wilson Presidente Onorario BMW

    8.773
    503
    27 Marzo 2008
    Reputazione:
    66.253
    EX 1M Vorrei ma non posso
    Scusa eh ma io sono stato impiegato e il mio lavoro attuale economicamente parlando non è molto distante da esso, non sono un impresario e non ho una famiglia solida alle spalle a coprirmi, però penso che quello che dice Daniele sia corretto: la M non è per tutti purtroppo è la realtà dei fatti, non tanto l' acquisto perchè con i finanziamenti allungati diventa accessibile (di seconda mano :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />) ma il mantenimento è un' altra cosa :wink:

    Per come son fatto io non prenderei un' auto per lasciarla in garage perchè non posso permettermi di usarla e usare tutti i giorni una M o usarla senza doversi preoccupare dei consumi non è una cosa da tutti

    Ti dirò che prima di prendere il 135i di calcoli ne ho fatti parecchi, probabilmente aspettando un pò o finanziando la parte mancante potevo prendermi il mio sogno l' M3, ma non me la sarei goduta e mi sarei sentito un minkione

    Alla fine ho optato per un 135 (usato :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />) che come costi di gestione è vero che non è popolare ma non è sicuramente ai livelli di un M3 :wink:
     
  16. tex335

    tex335 Secondo Pilota

    813
    12
    28 Gennaio 2008
    Reputazione:
    507
    ex M3e92 - X6 35d
    pito, visto che il 135 mi piace parecchio non è che posti qualche foto??

    o se lo hai già fatto segnami un link, dentro il coupè nn l'ho mai visto:redface:
     
  17. Pito Wilson

    Pito Wilson Presidente Onorario BMW

    8.773
    503
    27 Marzo 2008
    Reputazione:
    66.253
    EX 1M Vorrei ma non posso
  18. TheD

    TheD Presidente Onorario BMW

    10.726
    575
    16 Maggio 2004
    Reputazione:
    21.512.409
    ex Z4 SDrive 35is - ex M3 E92
    Andras la tua reazione denota una differenza di fondo che ci divide, cioè che io non scrivo mai immedesimandomi in ragionamenti generali, non la prendo come una questione personale, tu invece si.

    È bastato ribadire un concetto che in fondo non è nulla di offensivo per nessuno, a meno che qualcuno non viva il proprio status economico come un disagio.

    Ti dirò di più, mi infastidisce che tu dica che ti sbatto in faccia i miei soldi perché come ogni povero cristo faccio i miei bravi conti quotidiani.

    Può andare bene un periodo e un periodo meno bene, ma io non ho problemi a passare da una M3 ad una seicento usata perché valgo per quello che sono e non per quello che guido.

    Questa coda di paglia mi preoccupa, pensavo fossi un po' più sicuro di te e dei tuoi mezzi.

    Per il resto ringrazio Pito per aver spiegato quello che intendevo dire realmente con quella frase.
     
  19. TheD

    TheD Presidente Onorario BMW

    10.726
    575
    16 Maggio 2004
    Reputazione:
    21.512.409
    ex Z4 SDrive 35is - ex M3 E92
    Aggiungo una piccola postilla, per la cronaca............

    .......cioè che quello che fino a 3 mesi fa sindacava sulle possibilità economiche degli altri (leggasi Alberto e Diddi), eri proprio tu.

    Tanto per parlare di essere coerenti oltre che Signori, eh?

    ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
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  20. carlobt

    carlobt Kartista

    64
    0
    2 Aprile 2010
    Reputazione:
    10
    M3 e92
    la garanzia e europea per legge quindi anche le tedesche hanno garanzia della casa per due anni
     

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