Devo chiudere, vado a lavorare. Sai, faccio il doppio lavoro per pagare il leasing. E' un sacrificio ma almeno ho l'auto da barbone, però un pò fica nel box ,
mi state facendo impazzire dal ridere ........occhio Gabriel che Davide è finito su un'Alfa, non sia mai che prima o poi ti vediamo andare a nafta (magari solo per un periodo limitato di tempo........). Su una cosa il "nostro" temo abbia ragione, ossia che BMW non avrà MAI le palle (e delle trasmissioni abbastanza robuste) per mettere il motore della 535d sulla E90 manuale........a meno che non depotenzi l'unità propulsiva e ne parzializzi la coppia anche se a quel punto sarebbe meglio 272cv e 560nm con l'agghiacciante steptronic, una mappa e via oltre i 300cv........con l'agghiacciante alla tua destra
Nessuna offesa, figurati non sono certo ne un pilota di F1 ne di F2 o F3. Ho sempre guidato berline comode e ,a volte, "sportiveggianti"( vecchi ricordi di: Alfa166 3.2, Lancia k 2.0 Turbo , Saab 9-5 2.3 aero). Le più sportive che ho avuto, per pochi mesi però (e non erano berline) perchè proprio non avevano il comfort e la spaziosità che cerco io, sono state : Porsche Carrera coupè : prestazione superbe ma ........scomoda e troppo impegnativa. Frenata eccezionale, sarà stato anche per i dischi Brembo mi pare, ma anche l'attuale ha una frenata spettacolare e soprattutto resistente alla fatica, scendendo su strade tortuose. M3 coupè (in prestito una settimana): non fa per me, solo per la comodità e lo spazio, per tutto il resto che spettacolo, su per i tornanti un go-kart , ma ti ripeto anche l'attuale non scherza: con i limiti di un cambio automatico e dimensioni più abbondanti, che dynamic drive e active steering tendono a farti dimenticare. Non ho mai provato la reattività di una Fiat UNO turbo, quindi, in questo caso, non saprei giudicare.
Guarda che a Maranello ci vado tutti i giorni con la mia cattivissima Clio diesel 101 cv ma questa i 20 li fa davvero
Condivido tutto e quoto, era solo per dirti che se parli con certa gente l'M3 in pista vale meno di zero figuriamoci un 535..........dipende sempre da cosa si intende per sportività anche se devo ammettere che in pista l'M3 tutta originale vale davvero poco
Io è meglio che non parlo più di tanto....x me i diesel sono e saranno sempre dietro. Solo il rombo di un benz...l'odore della benz che brucia dai 4 scarichi...la goduria del contagiri che sale sale...e i cavalli veri...mi fanno ridere se confrontassi una M3 con una macchina diesel che vorrebbe simulare la sportività. Molte M3 sono originali perchè non ce bisogno di modificarle...quindi non dite che se rimappo un 335 gli passo sopra...e si gli metto un volumetrico all'M3 ?? come si mette la situazione?? AMEN
Mdx...poi mi spieghi perchè in firma nella prima foto hai messo una M3 mentre fà la rotonda di traverso e non la tua. col diesel è impossibile fidati, quindi mi gioco le palle che è una M3 e non la tua.
Ragazzi spero che nessuno me ne voglia per la discussione intavolata, chi mi conosce di persona sa come sono realmente ma ogni tanto sui forum mi diverto a fare incazzare la gente.............anche se devo ammettere che qualcuno ha detto certe castronerie da film alle quali non ho saputo resistere
Raul... quello della prima foto ho paura che sia sempre Mdx con il suo 330CD come vedi anche i barboni possono.. e poi ti farei salire con me un'attimino.. non per fare lo sborone ma quelle robette li si fanno anche con il 320d rimappato..
anzi... il disgraziato in questo caso diventi tu visto che hai detto "impossibile farlo con un diesel..." a cazzo.. troppo facile con il differenziale autobloccante e in prima marcia con un M3.. sono buoni tutti... alè vediamo quanto riesco a tirare avanti sto topic... su le mani!!
Ti tolgo tutti i dubbi a te e agli altri...non per fare lo sborone http://www.internetcaffe.info/M3_VIDEO/M3Driftkrsl.mpeg ...fammi una "robetta" del genere...attendo!!!!
Raul, ho la 56K sono un barbone, i viedeo non li scarico.. ma il tuo commento era riferito ad una macchina in FOTO intraversata di TOT gradi... non di un video che non ho visto e che ora tu mi vuoi far vedere dove probabilmente c'è un tizio che tira un traverso per 15 minuti.. ovvio.. quello con un 330CD non si fa... senza l'autobloccante più di un tot non si va... io Raul mi riferivo al tuo commento su quella FOTO... hai detto che non è possibile farlo con un Diesel.. io in quella posizione mi ci trovo tutti i giorni con un 320d rimappato in una nota rotonda della mia zona.. faccio da ingresso ad uscita in quella posizione... 1/2 rotonda. dopo il video non lo so cosa faccia vedere, ma mi fido di te... sicuramente quello che c'è in video con un 330CD non lo si fa.. ma io, ti ripeto, parlavo del tuo commento a quella FOTO.
