Prezzi nuova M3 | Pagina 7 | BMWpassion forum e blog
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Prezzi nuova M3

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da m2m, 13 Luglio 2007.

  1. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    863
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D>
    Se hai una ricetta per farci succhiare meno il sangue da questi soviet fammi sapere.:lol:
     
  2. ilmarzo

    ilmarzo Amministratore Delegato BMW

    4.804
    124
    2 Febbraio 2007
    Reputazione:
    21.476.638
    un paio

    la ricetta c'è, solo che conviene solo per le liquidità, altri tipi di "investimenti" non possono essere spostati purtroppo...

    basti guardare la borsa italiana e paragonare l'andamento con quelle europee, c'è un calo di investimenti in italia intorno al 20% all'incirca, da qualche parte quei soldi saranno finiti
     
  3. ZX_DIO

    ZX_DIO Primo Pilota

    1.152
    18
    18 Gennaio 2007
    Reputazione:
    115
    Bmw E92 335i
    Eh no eh :mrgreen: Quando parlo io di 335i con quelli che mi parlano di 325i fanno tutti:"motore economico, meno bollo, meno assicurazione"; adesso lo dico anche io, caxxo!
    Sono 110cv in più per 2 euro e mezzo di bollo, consumerà almeno 2 al litro in più e l'assicurazione costerà almeno 300 euro in più solo di RCA.
    Metteteci prezzo di acquisto e 2 optional e vedrete che costa di più gestirla! La stessa differenza che c'è tra un 325i e un 335i...così smettono di rompermi le palle con sti risparmi...(a parte che tra i 2 sopraccitati la differenza di prezzo d'acquisto è di 6000 euro, non 25000).

    Arrivato a questo punto, mi fermo da solo e penso che ogni cosa detta qua sopra da me sia un po' senza senso...:mrgreen:

    Chi spendendo 55000 euro, per un 3.0 biturbo guarda realmente consumi e gestioni in maniera tanto oculata?
    Secondo voi ha problemi per 2000-3000 euro in più l'anno? Secondo me no, e non sono forse nemmeno un problema quei 20k (30k con 2 cosette) di differenza tra 335i e m3... però arrivati a 80000 e passa... beh penso che ci sia di meglio in quella fascia di questa m3, secondo me troppo imborghesita e concettualmente diversa dalle sue predecessori, magari aggiungendo chiaramente ancora qualche soldino, anche questo non posso negarlo.


    Invece a 55k, vedo davvero poche alternative, attualmente, ad un 335i...
     
  4. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    863
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    La liquidità mi importa poco, purtroppo le mie attività sono vincolate al territorio italiano, la farmacia in primis.](*,)
     
  5. Mad Max M3 SMG II

    Mad Max M3 SMG II Collaudatore

    266
    1
    8 Novembre 2006
    Reputazione:
    21
    M3 E46 SMG II
    e qui ti quoto.... ogniuno se la prenda come vuole...
    Ma allora rapporto prestazioni/prezzo senza optional potrei farti questo paragone:
    44000 335i 306cv
    70000 M3 420 cv
    Come la metti?
     
  6. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    863
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    La metto che il 335i è molto vantaggioso, però non ha la filosofia Motorsport dietro ed è sovralimentata.
    Razionalmente è da scegliere il 335i, col cuore l'M3.

    Se fosse solo una questione di cronometro e uno fosse razionale al 100% non comprerebbe neanche il 335i ma una Evo IX. Come vedi esistono mille sfumature..
     
  7. Mad Max M3 SMG II

    Mad Max M3 SMG II Collaudatore

    266
    1
    8 Novembre 2006
    Reputazione:
    21
    M3 E46 SMG II
    Straquoto...
    Senti ma ce l'avevi davvero lo ZX DIO...
    Perchè io avevo il vecchio "GP" ... te lo ricordi?:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


    vedi che allora la pensiamo uguale... solo che secondo me il massimo è riuscire ad abinare "animali da pista" con auto confortevoli....
    e solo un M3 da 90000 euri lo può essere....
    Io sono salito su una EVO VIII e devo dire che mi ha impressionato....
    ma dentro è davvero troppo spartana.
    Non vi nascondo che a forza di parlarne mi è proprio venuta voglia di provarla questa nuova "Emmona" e spero a settembre di essere uno dei primi... poi vi farò sapere:wink:
     
  8. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    863
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    Invece il compromesso x me non deve essere tra confort e prestazioni, ma tra prestazioni e fascino.
    E' ognuno ha il proprio concetto di fascino, che non necessariamente ed esclusivamente una bella linea.
     
  9. ZX_DIO

    ZX_DIO Primo Pilota

    1.152
    18
    18 Gennaio 2007
    Reputazione:
    115
    Bmw E92 335i
    Il GP è la leggenda :mrgreen: l'antecedente dei DIO e di tutta la dinastia ZX...
    Sì ho avuto uno ZX DIO del '94, poi uno del 00, ed infine, e ce l'ho tuttora, un DIO SC del '92 tutto perfetto, originale. Una specie di cimelio...
     
  10. Mad Max M3 SMG II

    Mad Max M3 SMG II Collaudatore

    266
    1
    8 Novembre 2006
    Reputazione:
    21
    M3 E46 SMG II
    sei un grande!:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
    anche io ho avuto 1 GP sparito subito:evil: poi F12, booster bws, booster oro, scarabeo ed una mitica vespa PK 50 del 82' con motore 80 malossi e tutta modificata... da paura fino a quando al mio meccanico di fiducia(mio fratello:evil: :evil: :evil: ) rimontandola avanzarono una 20ina di viti... non ebbi più il coraggio di rimontarci.

    Ad oggi ho il re dei "plasticoni".... T-MAX...
    ma non dimenticherò mai le emozioni dei primi anni con quei motorini:wink:
     
  11. ZX_DIO

    ZX_DIO Primo Pilota

    1.152
    18
    18 Gennaio 2007
    Reputazione:
    115
    Bmw E92 335i
    Io non ho osato mai aumentare cilindrata e prendere scooteroni e moto (a parte i motori Polini sui miei gioiellini :mrgreen:)
    Guido ogni tanto qualche scooterone o moto tranquilla, ovviamente di altri, ma il mio lo tengo oramai come opera d'arte...
     
  12. frenkm3

    frenkm3 Primo Pilota

    1.398
    16
    18 Gennaio 2007
    Reputazione:
    90
    M3 e46
    sfido chiunque a non darti ragione !!!!! :wink:
     
  13. frenkm3

    frenkm3 Primo Pilota

    1.398
    16
    18 Gennaio 2007
    Reputazione:
    90
    M3 e46

    mi sa che ultimamanete la fiosofia motorsport ha ceduto il passo ai soli fini di lucro motorsport :sad:
     
  14. stefano7171

    stefano7171 Direttore Corse

    1.715
    30
    4 Maggio 2007
    Reputazione:
    341
    bmw e93 335ì
    =D> STRAQUOTO!
     
  15. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.319
    960
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup

    intanto credo che la 335i descritta sia il base (eletta?) e superscontata...
    mentre l'M3 a 70k e' a 1500 euro in + del listino ed ha un sacco di opt che la 335i non ha nel modello base :wink:

    e poi non si puo' paragonare una 335i ad una ///M :cool:
    dove le metiamo le differenze di: assetto, tetto in carbonio, freni, parafanghi allargati, bombatura sul cofano, 4 scarichi, tutte le chicche M, IL DIFFERENZIALE AUTOBLOCCANTE, i sedili, i vari alleggerimenti........
    la differnza di prezzo alla fine si assottiglia di molto :rolleyes:
    insomma x come la vedo io non si puo' prorpio paragonare, troppo diverse :wink:
     
  16. brown81

    brown81 Guest

    Reputazione:
    0
    mica tanto, ci sono preventivi di 335ì eletta a 39000 euro scontata.....:wink:

    e la eletta della e92 non è come la eletta delle e90/91 ha molte più cose di serie tipo gli xeno per citarne uno....... se si rinuncia agli optiona si può portare a casa un missile a cifre decisamente abbordabili.....
     
  17. Fast01

    Fast01 Amministratore Delegato BMW

    4.058
    127
    3 Luglio 2006
    Reputazione:
    1.637.230
    320D E92
    Quoto in pieno Andrew le versioni MPOWER non si possonoò paragonare con altre BMW :wink::wink::wink:
     
  18. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.319
    960
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup

    allora: il furto-incendio ovviamente lo farei, adesso pago 1000 euri tutto incluso anche rc, quanto puo' aumentare x una M3? di 500 euro? 1000 euro? va bene :cool:
    kasko? mai avuta e mai l'avro'..... non mi capita spesso di fare dei danni causati da mie distrazioni e se avessi dovuto pagare la kasko da quando guido, ora avrei parecchi soldi in meno 8-[

    pacchetto assistenza? non mi interessa, faccio giusto i tagliandi in garanzia (se riesco neanche quelli....) e il resto mi aggiusto :mrgreen:

    poi ascolta: vabbe' che sono un barbone, ma non sono stupido :lol: :lol:
    nel senso che se mi faccio i conti di spedere 70k x una macchina e' xche' so che me ne rimangono x poterla usare e mantenerla, se no non ci pensavo neanche :wink:

    ps. sono ancora molto indeciso tra M5 usata e M3 nuova 8-[
    sapessi almeno quando esce la M3 touring ](*,)
     
  19. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.319
    960
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup

    addirittura :eek: :eek: :eek:
    allora mi scuso, non ero informato :wink:
     
  20. brown81

    brown81 Guest

    Reputazione:
    0
    stessa faccia che ho fatto io.... che ti scusi, io te l'ho detto sia mai che ti sale la scimmia!!!! :lol: :lol:
     

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