Prezzi 320D E92 e caratteristiche dove?

Nel mio preventivo l'attiva è 40.800 mentre sul sito recita 40.300. Delle due: mi han preso per il culo ( ) oppure è sbagliato il sito. Se mi han preso per il culo (2 concessionarie??) mi farò sentire...

 

penso che sul sito ci siano prezzi 1 po sballati...ho sentito in conce che il navi x esempio costa 2-300 euro di più...ma il sito non l'hanno aggiornato...

 

Il navi pro costa 2900

 

ma sul sito se fai la futura ti viene a 2700 no?

 

Non saprei, io l'ho fatto in concessionario con una attiva. Forse sulla futura il prezzo è minore. Alcuni prezzi dipendono dall'allestimento (vedi cerchi)

 

eh infatti...avevo configurato con la futura e il navi dovrebbe scendere a 2400,ma in conce è arrivata la doccia gelata...2900 lo stesso...

 

Ciao!
Il Navi professional costa 2.600 (+300 obbligatori di DVD), per un totale di 2.900 euro.
Se però lo prendi in abbinamento alla versione Futura, "scende" a 2.400 (sempre + 300 di DVD), per un totale di 2.700 euro.

 

Il navi sulla Futura costa meno che sull'Attiva perchè la Futura ha già la radio professional di serie che l'Attiva non ha. Con il navi la radio è la professional.

 

Una domanda allora: prendendo il navigatore (professional) l'impianto audio viene modificato rispetto a quello standard di base? Vengono mica aggiunte delle casse in più?
Oppure per una modifica è per forza necessario prendere uno dei due impianti optionals (da 570 e 1.200 euro, mi pare)??

 

No, se metti il navi, hai compresa solo la radio professional ma l'impianto di diffusori rimane quello base (che è veramente scandaloso...).
Per avere l'upgrade devi necessariamente scegliere uno dei due kit optional. Io ho messo (e ti consiglio) l'HiFi da 570...

Se appena ti piace ascoltare un po' di musica, non fare l'errore di lasciare l'impianto base perchè te ne pentiresti certamente...

 

ma perchè ce l'avete su con l'impianto base?a me sembra funzione bene...certo non sarà da intenditori,ma addirittura scandaloso.....!!!

 

più che altro sono altri 500 euro e passa in più...

il gioco vale davvero la candela?!?

 

l'impianto base è un VERO dramma.

Io avevo sulla E90 il multiamplificato (ed era decente) .... sulla E92 la prima cosa che ho chiesto è stato il Logic7

 

boh...forse sarà che non sono 1 intenditore,ma mi pare si senta bene lo stesso con quello di serie...

 

...io concordo e, come ho già scritto in altra "zona" del forum, ho la sensazione che in po' di differenza la faccia anche la radio.
"Ero" un appassionato anche io (sulla E46 avevo l'Harman-Kardon) e su molte macchine che ho avuto ho fatto parecchi upgrade agli impianti.
Ora sono meno esigente perchè sono cambiante le necessità ma un minimo di orecchio credo ancora di averlo e sinceramente, ora che sto girando con una "sostitutiva" E90 che monta una normale Business qualche differenza rispetto alla Professional che monta la mia E91 la sento.

 

Com'è la differenza?:question:

 

io ho la professional e credo vada bene....cioè x me va benone!!!!!

 

Tra Multiamplificato e Logic è tantissima, e dire che lo sentii su una E90 in conce e non mi colpì affatto.

Fondamentalmente l'ho preso per non far sventrare l'auto nuova, e ne sono contentissimo (consapevole che con quei soldi dal mio installatore avrei avuto qualcosa in +).

La cosa che mi interessa di + (pulizia dei suoni alti) è davvero soddisfacente!

 

Mi pare che tu stia un pelino esagerando... il mio commento è un commento puramente automobilistico e di marketing e rispecchia quello che penso per la cifra che ho speso. La pelle è bella, oltre ad essere un valore aggiunto sotto diversi punti di vista che hai pienamente centrato nel tuo intervento, se vuoi il mio onesto parere.

Mi pare che chi non abbia umiltà e voli alto su discorsi ben diversi dalle mie elucubrazioni automobilistiche e inizi a dare giudizi spiacevoli sulla persona non sono io.
Stiamo andando OT quindi chiudo il mio intervento, mi dispiace che nessun altro la pensi come me.
Io ho il massimo rispetto sulle posizioni di chiunque, sensate o meno; mi pare che sulla mia classe e sulla mia umiltà non sia nè il tempo nè il luogo dove prendermi lezioni.
Io pondererei con un attimino più di calma le tue espressioni e cercherei di cogliere un pelino di più i sensi dei discorsi per non risultare così spigoloso e poco educato.

 

Per chi dice che la E92 non dovrebbe avere motori 4 cilindri 2.0d, perchè ritenuti dannosi (ROTFL) all'immagine della vettura, ricordo solamente che in grecia ed in spagna l'E92 (come già l'E90 oggi), verrà venduta anche con un 1.6 4 cilindri 16V da 115CV.