Preventivo primo tagliando...com'è?

Se vi può consolare oggi ho prenotato il tagliando dei 64000km. Cambio olio e filtri vari mi ha detto che siamo intorno ai 500€ la mia faccia è stata proprio questa ha detto lui che solo il cambio olio sta 210€ e la macchina mi segnala da cambiare questi filtri. Il fatto è che vorrei rimappare la centralina, quindi comunque perderei la garanzia....mi conviene spendere 500€????

 

no.. troppo..

nella tua come olio ci va il castro SLX 0w 30 o l'edge 5w 30.. costano sui 20 euro al litro in bmw hai una capictà massima di olio di 5,4 litri.. quindi fatti i tuoi conti.. i filtri vanno cambiati, ha ragione.. ma se è solo un cambio olio e filtri devi stare su una cifra che oscilla tra i 300/350 euro.. non di più

 

Parlando di prodotti di concorrenza (Mahle però, ovvero il produttore che è primo impianto sulla maggior parte dei filtri BMW) le cifre sono:

F. Aria: 47,6 + iva

F. olio: 17,9 + iva

F. Gasolio: 45,45 + iva

F. Abitacolo: 32,5+ iva (MicronAir)

5,2 litri di Edge 5W30 che dovrebbe venirti sui 110€ + iva

Per un totale di 304,25€ iva inclusa di materiale a listino. Non c'è granchè di manodopera, non si dovrebbe superare l'ora, per cui si arriverebbe a spanne sui 350€.

Considerando che poi qualche sconto può anche saltar fuori, e che si può utilizzare qualche materiale più economico del Mahle/Knecht rimanendo su un prodotto di buona qualità.

 

500 Euro!!
se rimappi la centralina se ne accorgo,

ma se monti un modulo aggiuntivo, ke si rimuove quando vuoi se accorgo lo stesso?

 

sono d'accordo con te, inoltre hai citato delle marche leader del settore le montano anke le Ferrari, eppure non si arriva a spendere quello ke chiedono in Conce.sinceramente non mi spiego questi divari.

 

si.. se ne possono comunque accorgere.. rimangono memorizzati sulla centralina gli errori delle iniezioni falsate..

 

lo immaginavo, nell'era del computer ormai tutto viene memorizzato,

almeno con il modulo non hanno il corpo del reato in mano (l'eprom modificata) :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

ma dimostrare ke gli errori delle iniezioni sfalsate non è dovuto ad un modulo aggiuntivo la vedo dura.

Io ci proverei,:wink: però il consiglio ke do agli altri è tenersela originale durante la garanzia non voglio motori morti sulla coscienza.

 

esatto.. il "trucco" è tutto li.. non hanno prove per dimostrare che le iniezioni falsate sono dovute al modulo.. potrebbe essere anche una semplice anomalia..

 

però penso che neanche l'intervento alla centralina sia immediatamente visibile, ma non so se mi sbaglio... in teoria per vederlo dovrebbero leggere la mappatura e mica si mettono a guardare la mappatura in sede di tagliando?

poi volevo dire che ho letto il dettaglio di un tagliando che ha fatto il precedente proprietario a 35000km, però a Terni non qui, ma con stesse sostituzioni + inversione gomme e converg. + lavaggio + cambio spazzole tergicristalli: 560€ circa, però sono 90€ di convergenza, 50€ circa di spazzole e 12€ di lavaggio il che vuole dire che più di 400€ non mi dovrebbero chiedere e 100 € in meno non fanno schifo visto che i soldi non si trovano a terra /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

90 sono i gradi a cui hanno posizionato il precedente proprietario

 

si, ma allora a me??? 500 senza convergenza e cambio spazzole? per il lavaggio la porto già pulita così non mi rubano altri 12 € /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ma secondo me si è sbagliato, ha detto intorno ai 500 ma forse non sapeva di preciso quanto era...io gli stavo per chiedere se erano € o lire /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

il secondo tagliando costa leggermente più del primo.. ma partendo dal presupposto che il primo costa circa 350, il secondo si aggira sui 450.. 500 è un po' caro ma ci si può quasi stare..

 

il mio sarebbe il 4° tagliando, ho visto che sul libretto ce ne sono segnati già 3....

 

... e per quello che ho capito vanno fatti gli stessi interventi del 2° tagliando, cioè quello fatto a 35000km...

 

ma non hai il preventivo stampato? comunque se è il 4° ci può stare..

 

non me l'ha stampato perché a suo dire era "troppo facinoroso"....ma mi ha detto che su per giù era quella la spesa. Mi ha dato poi il numero della persona che me lo dovrà fare e che dovrò contattare per saperlo dettagliatamente

 

prendete l'olio e portatelo da casa, si risparmiano 60-70 euro.

e specificate che non volete pulizie dell'impianto di climatizzazione e dell'iniezione...

con 180 euro + olio si fa un tagliando.

 

ma non sono importanti le pulizie?? per quanto riguarda l'olio è una buona idea, ma secondo me non è bello presentarsi là con l'olio in mano, a questo punto non avrebbe senso neanche farselo fare da loro

 

a me non hanno mai fatto storie...

e poi in BMW si va solo per avere il Timbro ufficiale sul libretto, in ottica rivendita.

 

Onestamente e senza spirito di polemica mi piacerebbe sapere quanto si recupera in più vendendo un'auto con tagliandi fatti alla casa madre.

Noi in famiglia siamo stati clienti BMW, dopo la legge Monti mai fatto un tagliando nella rete (a parte il primo), e non abbiamo mai scalato un € per il discorso tagliandi. Poi per carità, diamo sempre in mano all'acquirente copia delle operazioni effettuate.

Poi può essere che lavorando nel settore ricambi la gente si fidi maggiormente dei lavori svolti sulle nostre vetture rispetto ad un normale privato, però davvero, io non ho mai notato differenze.

Tornando a noi, il fatto che sia il primo il secondo o il quarto tagliando imho non giustifica quella cifra. Il cambio del filtro carburante può comportare un aumento di una sessantina di €, più manodopera (e non mi pare che sia particolarmente inaccessibile sulla 1er). Considerando che i prezzi che ho indicato io sono quasi identici a quelli dell'originale, non vedo come giustificare i 500€.

Poi oddio, la spazzola tergi costa non poco, idem i servizi di igienizzazione (ma sono davvero necessari?), per cui sui 450€ possono saltar fuori, ma è da vedere se sono interventi utili o meno.