BMW Serie 3 G20 Prestazioni G21 320d xdrive Msport vs E91

Se avessi guidato l’f31 sarebbe stato ancora peggio . Diciamo che le auto sono cambiate come feeling di guida dai tempi dell’ E46 e dell’E90 e non in meglio

 

Pure io quando sono passato dalla E46 Cabrio alla F33

 

Più che le prestazioni e la reattività del motore , per me il problema è stato il feeling allo sterzo . Magari sulla tua è stato migliorato ma sulle F33 è stato un shock per me

 

Il feeling del servosterzo elettrico rispetto a quello idraulico della E46. Un comando asettico , con un carico artificiale

 

Le prestazioni per me sono state un enorme passo avanti perché sono passsato da un’auto a gasolio da 150cv ad un benzina rimappato di oltre 300. Anche i freno sono in un altro pianeta . Il problema sono le sensazioni

 

si, il 184cv euro 5 che avevi , lo avevo anche io tempo fa su x3. Problemi di catena a parte era un gran motore

 

https://www.auto-data.net/it/compare?carId1=27885&carId2=37264&carId3=

Il passo maggiore probabilmente si fa sentire.

 

e anche il peso

 

Concordo su tutto ciò che hai scritto.
Avevo una E91 LCI 320d, rimappata e con quasi 230 cv e cambio manuale e la spinta si sentiva bene.
Il 120d xdrive - mappato anche lui e quasi stessi cavalli - sembra essere molto più soft, quasi lento, complice anche il cambio automatico che spalma la spinta su 8 rapporti. I tempi però dicono che abbia più spinta quella nuova, smentendo le sensazioni.
Passo anche io dai 225/45R17 a 4 pneumatici 235/35R19 estivi e ti posso assicurare che non è quello il motivo: la spinta è pari agli invernali da 225/40R18.
Idem per i consumi, passando da un euro 5 ad un 6d-temp pensavo di rimanere quasi a livello ma non è assolutamente vero, pur lavorando a regimi più bassi è comunque più vorace di carburante.

 

Devi considerare il peso e il fatto che le normative antinquinamento hanno "tappato" parecchio i motori.. Tuttavia sulla carta la nuova auto dovrebbe essere più veloce e soprattutto il nuovo zf8 dovrebbe regalarti un miglior feeling soprattutto nella prontezza di risposta..
C'è da dire che è molto insonorizzata e forse da la sensazione di correre poco, ma se guardi la lancetta i numeri dovrebbero dire ben altro..
Ricordo la mia E90 320d, credo l'ultima serie 3 ancora "vecchio" stampo, seppure con molta elettronica, rispetto alle auto più recenti restituiva in feeling di guida più diretto, ma anche più impegnativo. Certo in una strada piena di curve era divertentissima ma alla lunga poteva stancare, nella mia attuale ho lo l'optional dello sterzo progressivo e devo dire che mi trovo molto bene, quando ho voglia di divertirmi lo metto in sport altrimenti lascio in confort. Il resto lo fa il 6L e lo zf8.

 

Concordo… i cv ci sono, la macchina viaggia ma le sensazioni sono quelle e le ho scritte anch’io appena ritirata. Diciamo che per 200cv mi aspettavo più cattiveria e tiro, invece va sempre bene, forte, ma in souplesse, manca quello strappo che ti aspetteresti da una macchina di questo calibro. Per carità si muove già molto meglio della x3 pari motore ma mi aspettavo di più a sensazioni