prestazioni F30 330d

R: prestazioni F30 330d

Non nel breve periodo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Quando?? Io ci vado martedì mattina e il mio obiettivo è provare il 330d

56 kg di coppia non sono male!!

 

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Allora ci si becca sicuramente; stessa giornata!!

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Hai pm

 

Chiarimento su questo motore: è twin anche questo oppure è il classico turbo?

 

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Si, è anch'esso un twin power turbo.

 

Che quindi ha un doppio turbo più piccolino?

 

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Il 330 ha un turbo solo... Twin power turbo non so come mai sia la denominazione del motore ma hanno un turbo solo sia il 3.0 che il 2.0 184cv

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No, è iniezione diretta CommonRail ed ha un turbocompressore con turbina a geometria variabile. Non è dà confondere col twin turbo (bi-turbo) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ah ok.

 

Ah ok, allora va bene !!!!!!

 

Pignolo

 

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Ho provato una f31 30d oggi in pista a Monza (solo 3 giri purtroppo) al Drive Academy; che dire...fantastica!

Un gran motore! Pieno, con tanta ma tanta coppia e un sound corposo. Come avevo già detto da qualche parte, l'accoppiata step8 al 30d è fenomenale.

In fondo al rettilineo si arrivava a 230 pieni /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Le mie impressioni sono solamente positive in relazione alla circostanza in cui l'ho provata; non ho avuto l'opportunità di provarla in altre situazioni, ma in seguito al "test" di oggi posso dire per certo che è un sig. motore ed è anche divertente oltre che bello e godurioso da utilizzare andando tranquilli o in città.

Ricordo che è sempre un dieselone /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">, ma con la D maiuscola e con 6c

 

Come sound come ti è parso?

 

Ciao, come sospensioni cosa aveva? E impressioni sul comportamento in curva?

Mi interessa molto sapere come si comporta in pista un 330d :wink:

 

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Al minimo è armonioso come un'orchestra e quando tiri ha un sound pieno, prepotente e (anche se diesel /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">) cattivo! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Un'altro pianeta dal 20d, ma sarebbe come paragonare il mio 28i al 35i

Ecco...adesso sei ancora più in palpitazione per l'attesa della tua /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Esatto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Quando ho guidato io il comportamento era di un tipo, mentre invece quando guidava il pilota il comportamento ovviamente era un altro

Scherzi a parte, oggi ho visto fare delle cose notevoli a quella macchina, quando guidava il pilota la mia espressione era questa

La macchina era anche sì touring e aveva le sospensioni m (NON adattive), ma nonostante ciò si è comportata oltre le mie aspettative.

L' impianto frenante è molto potente e difficile da mettere in ginocchio; certo, non abbiamo fatto molti giri, ma non ho sentito la frenata allungarsi in modo significativo.

Essendo touring e senza un assetto come si deve non si poteva pretendere chissà che cosa, ma la tenuta era ottima (tra l'altro le gomme erano pirelli p zero); rollio molto accentuato, ma l'assetto m faceva di sicuro la differenza da quello stock.

Il motore spingeva parecchio e cantava che era una meraviglia per essere un diesel e si sentivano i 560 Nm!

Insomma, un bel mezzo anche in pista /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Una curiosità, ma a 230 in fondo al rettilineo ci sei arrivato te o il pilota?

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Io; non ti fanno andare poi così tanto piano al Drive Academy quando vai in pista.

Poi arrivati in fondo ai rettilinei mi diceva lui quando iniziare a frenare (devo umilmente dire che non sono un esperto di guida in pista, anzi era la prima volta, quindi non avevo le misure) e ti faceva fare delle pestate al limite, infatti ammetto che ho fatto una cappellata in un'occasione e mezza in un'altra perché sono entrato troppo veloce : mi stavo quasi girando in ingresso di curva, ma la macchina si è ricomposta egregiamente con le dovute correzioni, quindi ciò mi ha fatto apprezzare ancora di più la macchina perché nelle mani giuste (e per giuste non intendo le mie) può dare davvero tanto.