BMW Serie 1 F20/F21 Pressione pneumatici

Se spacchi il cerchio, la possibilità di spaccare anche la sospensione è alto.. o al massimo pieghi qualcosa. Questo perché l ammortizzatore va a pacco e da qualche parte l energia deve scaricarsi.

Lo pneumatico ha sigla xl, cioè rinforzato.

Non dimentichiamo che a caldo la pressione è maggiore e arriva a mezzo bar in più. Quindi legno.

 

E lo so, restano comunque più confortevoli di quanto lo fossero i 18 rft con spalla più alta.

Le pressioni in tabella sono riferite a pneumatici freddi, quindi è già contemplato l’aumento dovuto alla temperatura (che tra l’altro in pista, dipende sempre dal tracciato, mi è già successo che l’aumento si sia attestato intorno a 1/1,5 bar). Quando piegai 3 cerchi su 4 su un giunto di un viadotto che usciva 15 centimetri a scalino netto (guidava mia moglie e abbiamo fatto una manovra vietata-la corsia era percorribile solo nell’altro senso-)ringrazio di aver avuto le gomme alla pressione indicata. Una mina che pensavo di aver piegato in due la macchina, si è aperto addirittura il cassetto portaoggetti e il cruscotto è diventato un albero di Natale...fossero state molle le gomme penso che i cerchi si sarebbero spaccati e non solo pesantemente piegati (alla Vercar mi hanno detto che raramente hanno visto cerchi ridotti così, e non rotti, grandi Zperformance).

 

le avrai fatto un monumento.....

 

Quoto lo 0,1 bar di scarto, anche io mi ci ritrovo

 

Che vuol dire passa un kaiser?

 

un modo semi elegante di dire “non ti passa un cazzo”

 

Tornavamo da un battesimo, io ero gonfio come un palloncino...lei mi ha chiesto il permesso di fare la manovra e glielo ho accordato...ho le mie colpe. Ho anche il video della dashcam ma non lo ho mai pubblicato per non venire arrestato...

 

Come dice un proverbio indiano: se davanti a te vedi tutto grigio sposta l'elefante.

 

Azz vedo ora che ho scritto elefante anziché elegante