BMW Serie 1 F20/F21 Pressione pneumatici segnalazione

direi granitica e saltellante...!!

 

già adesso mi sembra di aver cambiato macchina!!

 

ottimo, sai quanto hai risparmiato???
gioca con le pressioni che più ti piacciono, purchè siano vicine al limite prescritto dalla casa....vedrai che troverai quella che ti piace

 

Salve a tutti ho un serie 1 del 2015 e da ieri ho un problema con il controllo della pressione pneumatici.
La macchina da ieri mi dice di controllare pressione pneumatici, ma il problema è che non riesco.
Mi spiego, la pressione è stata controllata più volte manualmente, ma la macchina legge una pressione nettamente inferiore ( reale 2.4 vs 1.8 di lettura) oltre a questo ogni volta che faccio reset, non lo completa o una volta completato mi chiede di farlo di nuovo.
In più ogni tanto mi da perdita pressione su un pneumatici, che credo sia falsa visto che è perfettamente gonfia.
Cosa posso fare? Esiste un reset che posso fare?
Grazie a tutti

 

Quale strumento utilizzi per misurare l'effettiva pressione delle gomme?

I sensori di pressione sono originali BMW oppure no?

 

Sensori originali, tra l’altro uno cambiato un anno fa in concessionaria.
Alla fine usato strumento trovato in area di servizio( almeno ultima misurazione) ma lo scarto mi sembra troppo importante.
Ma il fatto strano e che mon riesco a fare un benedetto reset.

 

Gli strumenti delle aree di servizio puoi escluderli tranquillamente dalla lista di quelli affidabili

Sono più affidabili quelli che trovi al centro commerciale

 

Controllerò allora da gommista, ma il problema del reset rimane.
Non esiste un modo per fare un altro tipo di reset?

 

La pressione è sbagliata su tutti i sensori? Sempre su gli stessi?
Si devono verificare gli errori con uno strumento di diagnosi.

 

E questo problema sul reset quindi non è risolvibile da me?

 

Che io sappia, no

Il CDB ha solo le opzioni di check e reset, il reset hai provato a farlo su strada con poco traffico? Lo completa?

 

Il reset non è altro che la memorizzazione della pressione attuale di ogni ruota che viene presa come riferimento, se non va a buon fine c'è un problema sulla centralina o su uno più sensori.
Se rispondessi alle semplici domande c'è qualche probabilità di capire ...

 

Pressione sembrerebbe sbagliata su tutti i sensori.
Il reset a volte si completa ma un secondo dopo mi richiede di rifare reset, come se si fosse imballato.

 

Secondo il TIS, la pressione gomme è monitorata dalla centralina del DSC (controllo di stabilità)

Per caso, è stata fatta qualche modifica al DSC?

 

No no nessuna modifica a nulla. Cosi praticamente all’improvviso.

 

Cosa potrebbe essere successo ieri che ha scombussolato il TPM?

Cambiato gomme, fatta rotazione, preso buche....vado a caso, eh

 

Ma guarda qualche buca sicuro, ma cose ordinarie che possono accadere tutti i giorni.

 

Io farei fare una diagnosi in BMW oppure officina attrezzata specificamente

 

Quindi l'imputata dovrebbe essere la centralina ricevente, che non mi risulta essere quella DSC ma una dedicata allo scopo.
Ricordo vagamente che dovrebbe essere posizionata nella zona posteriore dell'auto.
La prima cosa da fare è una diagnosi, ci dovrebbero essere errori dato che non completa i reset.

 

Sulla mia serie 1 (2017) la centralina risulta essere dedicata ma l'indicazione è integrata nel DSC (TIS dixit)