Pressione pneumatici runflat - E' normale...

anche a me è successo un fatto simile.
Gli sbalzi termici di questi ultimi tempi sono gli artefici di tutto ciò
..azzzz ora che mi viene in mente sarà un mesetto che.......

 

azzzz... eri molto sotto come pressione....

 

Ma il sensore ??

Scusa ma i sensori non avrebbero dovuto avvisarti della perdita della pressione ?!?!?!
Mi sa che domani controllo anche io......

 

il sensore dovrebbe andare in allarme quando su una sola delle quattro ruote rileva un abbassamento di pressione eccessivo
il sistema, mi sembra, funzioni leggendo la velocità di rotazione di ciascuna ruota: se una si sgonfia si affloscia leggermente (facendone diminuire il raggio) e la circonferenza di rotolamento diminuisce facendo girare più velocemente la ruota rispetto all'altra sullo stesso asse
quindi se tutte le ruote perdono pressione in maniera simile non registra un particolare differenziale di rotazione e non va in allarme

:wink:

 

In effetti dovrebbe essere così come descritto.
In futuro dovrebbero montare sensori di pressione singoli su ciascuna ruota che trasmetteranno singolarmente il singolo valore di pressione.

 

in tal caso il costo sarebbe notevolmente differente e probabilmente non sarebbe più un gadget di serie :wink:

se il sistema attuale funziona come pensiamo praticamente è a costo 0 dato che l'abs già rileva la velocità istantanea delle singole ruote

nel caso invece di rilevatori interni agli pneumatici e fissati ai cerchi il loro costo comincia ad essere decisamente elevato se si vuole un prodotto affidabile e preciso

 

se la bmw vuole continuare a mettere i runflat di serie è obbligata a lasciare i sensori di pressione...lo richiede la normativa senza sensori di pressione non si possono installare runflat

 

Io pure monto i 18": ora con le termiche non runflat e nella bella stagione Runflat, controllo la pressione ogni circa due mesi ma non ho mai notato cali maggiori di 0,1.

 

Vai da un gommista e fai controllare le valvole, solitamente le perdite di pressione sono causate da una tenuta non perfetta, magari si sono solo un pò allentate o non sono state serrate bene al cambio gomme.

 

Se è nuova allora prova a lamentarti in concessionaria, non è escluso che magari abbiano problemi i cerchi o le valvole o ancora i pneumatici, come cosa non è assolutamente normale e dato il chilometraggio che hai fatto penso proprio sia ancora una cosa che il concessionario (se non altro per dovere morale) debba assolutamente risolvere.