buongiorno a tutti mio padre ha una bmw 318i E46 del 1999 manuale.. visti gli anni abbiamo cambiato termostato e qualche tubo dell'impianto di raffreddamento.. spurgato l'impianto solamente che a lavoro finito in modo corretto abbiamo notato che c'è una pressione un po alta all'interno dell impianto.. e la macchina tende a scaldarsi abbastanza in fretta mantenendo la temperatura a giusto regime.. vi è mai capitato una cosa simile? magari non è stato fatto in modo corretto lo spurgo?
pressione impianto refrigerante Le e46 abbbenzina hanno una pressione di esercizio del circuito di raffreddamento attorno ai 2 bar.
2.3 bar , valore massimo che "sopporta" il tappo posto sulla vaschetta di espansione (originale)... vi è scritto così...
