Presentazioni Monoposto 2014 | Pagina 10 | BMWpassion forum e blog
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Presentazioni Monoposto 2014

Discussione in 'Formula 1' iniziata da n2o, 6 Gennaio 2014.

  1. Sgranfius

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    20 Dicembre 2006
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    Batmo8ile
    Ancora la Caterham (sospensione pul rod all'anteriore?):

    [​IMG]
     
  2. Sgranfius

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    Batmo8ile
    Riassunto risultati prima giornata di test:

    [TABLE=class: results, width: 590]

    [TR]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]1.[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef][​IMG][/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef]Kimi Räikkönen[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef]Ferrari[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef]F14 T[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]1:27.104[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center][/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]31[/TD]

    [/TR]

    [TR]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]2.[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef][​IMG][/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef]Lewis Hamilton[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef]Mercedes GP[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef]W05[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]1:27.820[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]0.716[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]18[/TD]

    [/TR]

    [TR]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]3.[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef][​IMG][/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef]Valtteri Bottas[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef]Williams[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef]FW36[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]1:30.082[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]2.978[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]7[/TD]

    [/TR]

    [TR]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]4.[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef][​IMG][/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef]Sergio Perez[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef]Force India[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef]VJM07[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]1:33.161[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]6.057[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]11[/TD]

    [/TR]

    [TR]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]5.[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef][​IMG][/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef]Jean-Eric Vergne[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef]Toro Rosso[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef]STR9[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]1:36.530[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]9.426[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]15[/TD]

    [/TR]

    [TR]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]6.[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef][​IMG][/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef]Esteban Gutierrez[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef]Sauber[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef]C33[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]1:42.257[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]15.153[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]7[/TD]

    [/TR]

    [TR]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]7.[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef][​IMG][/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef]Sebastian Vettel[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef]Red Bull Racing[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef]RB10[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]-[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]-[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]3[/TD]

    [/TR]

    [TR]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]8.[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef][​IMG][/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef]Marcus Ericsson[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef]Caterham[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef]CT05[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]-[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]-[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]1[/TD]

    [/TR]

    [TR]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]9.[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef][​IMG][/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef]Max Chilton[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef]Marussia F1 Team[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef]MR03[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]-[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]-[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]0[/TD]

    [/TR]

    [TR]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]10.[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef][​IMG][/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef]Jenson Button[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef]McLaren[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef]MP4-29[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]-[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]-[/TD]

    [TD=bgcolor: #efefef, align: center]0[/TD]

    [/TR]

    [/TABLE]

    Fonte: http://www.circusf1.com
     
  3. n2o

    n2o Presidente Onorario BMW

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    10 Agosto 2006
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    Ultima modifica di un moderatore: 28 Gennaio 2014
  4. n2o

    n2o Presidente Onorario BMW

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    10 Agosto 2006
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    Ultima modifica di un moderatore: 28 Gennaio 2014
  5. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

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    Funny Car
    Più che il tempo, è importante per la Ferrari essere riusciti ad effettuare qualche giro buono, ogni info raccolta in questa fase è oro
     
  6. Sgranfius

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    Batmo8ile
    [MENTION=3104]n2o[/MENTION]: mancano soltanto Lotus e Marussia, no?
     
  7. Sgranfius

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    Batmo8ile
    In effetti, dopo il problema iniziale di stamattina, è riuscita a girare con una certa continuità e lungo.

    Mercedes out per l'incidente di Hamilton (ma andrà verificato il motivo che ha causato il distacco dell'ala anteriore), Red Bull ha iniziato tardi perchè alcuni pezzi della sospensione posteriore non coincidevano.
     
  8. Sgranfius

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    Batmo8ile
    A quanto pare RB punta ancora su un assetto "rake":

    [​IMG]

    Nel confronto la Ferrari appare più neutra:

    [​IMG]
     
    Ultima modifica di un moderatore: 28 Gennaio 2014
  9. n2o

    n2o Presidente Onorario BMW

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    In cerca
    MArussia dovrebbe girare domani....poi linko l articolo
     
  10. n2o

    n2o Presidente Onorario BMW

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    http://www.f1passion.it/2014/01/f1-la-fia-ha-autorizzato-sia-il-tricheco-lotus-che-il-turbo-ferrari/

     
  11. Sgranfius

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    Batmo8ile
    Confermo, la Lotus non sarà presente a questi test; domani scenderà in pista anche la McLaren.
     
  12. n2o

    n2o Presidente Onorario BMW

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    http://www.blogf1.it/2014/01/28/il-team-marussia-ritardo-jerez-ecco-perche/

     
    Ultima modifica di un moderatore: 28 Gennaio 2014
  13. n2o

    n2o Presidente Onorario BMW

    5.987
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    10 Agosto 2006
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    http://www.blogf1.it/2014/01/28/jerez-mclaren-e-red-bull-saltano-tutta-la-prima-giornata/

    Jerez: la McLaren ha saltato tutta la prima giornata

     
  14. Sgranfius

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    20 Dicembre 2006
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  15. gio63

    gio63 Amministratore Delegato BMW

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    230
    29 Ottobre 2009
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    190.184
    F11 530d xDrive M sport
    Presentazioni Monoposto 2014

    Ora che le ho viste tutte direi:

    la più bella RBR, poi Mercedes, Ferrari e McLaren
     
  16. bimmermau316

    bimmermau316 Collaudatore

    304
    15
    28 Dicembre 2013
    Reputazione:
    33.519
    BMW 316i E46 105cv
    La RB10 è un evoluzione non una rivoluzione.

    La Mercedes è bella ma dalle foto postate da n2o e sgranfius(a proposito , grazie)è totalmente priva di sfoghi per evacuare l'aria calda.

    Se lo possono permettere con queste temperature ma neppure prevederle per testare i flussi...

    Ferrari ha il piglio giusto, anche perchè oggi era un installation lap prolungato, ed aver coperto 31 tornate

    penso che conferisca un po di fiducia.

    La Catheram me la voglio studiare. Hanno osato per andare a caccia dei loro primi punti iridati.

    Meglio così che conservativi.
     
  17. Pancio

    Pancio Secondo Pilota

    987
    64
    23 Dicembre 2010
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    71.094
    BMW 525 tds e39 / Subaru BRZ
    Ho pensato la stessa cosa. E' strana, ma ha il suo perchè.
     
  18. Blosione

    Blosione Presidente Onorario BMW

    9.779
    514
    16 Ottobre 2009
    Reputazione:
    813.157
    Spero presto un'altra BMW
    R: Presentazioni Monoposto 2014

    Secondo me la McLaren è la, più brutta solo dopo la Caterham.

    Vedremo chi avrà indovinato

    Blosione da Tapatalk
     
    Ultima modifica di un moderatore: 28 Gennaio 2014
  19. Sgranfius

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    20 Dicembre 2006
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    Batmo8ile
    In realtà due piccoli sfoghi laterali esistono, in corrispondenza degli attacchi delle sospensioni posteriori (nella foto è immediatamente a sinistra della luce rossa, in prospettiva):

    [​IMG]

    La diversa colorazione del particolare (nero) potrebbe far pensare a diverse configurazioni di dimensioni durante le gare, ma chi lo sa...
     
  20. davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

    10.223
    674
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    381.422
    BMW E91 325I MSPORT
    son curioso di vedere i vari step evolutivi...per ora penso che le vere aerodinamiche siano ancora parecchio celate e più concentrati al settaggio della power-unit

    cmq la RDB pare quella da osservare maggiormente per scoprirne dettagli...com l'ala che appare nella parte inferiore del posteriore.
     

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