no no è un perfetto aggiramento dei regolamenti...che impedirebbero che i flap possano avere un angolo di inclinazione rispetto alla base superiore a tot gradi ma se tu inclini tutta l'ala...l'angolo rimane identico....ma in realtà è più inclinato
E la FIA? Mi chiedo se anche quest'anno avremo la solita pagliacciata di inizio campionato come le passate stagioni, dal double deck in qua....
il problema è che alla FIA c'è gente incompetente, qualsiasi buon ingegnere riesce ad'aggirare il regolamento, ma alla fine è meglio cosi altrimenti i gegni come NEWEY cosa ci starebbero a fare,solo a perdere tempo......
io mi domando......cosa spinge certi team a costruire un auto e spendere soldi per farla correre e stare sempre in fondo al gruppo???
