Presentazione, prime impressioni, dati caratteristiche nuova 1er F70

mio l’ho vista a Piacenza ma era nel cortile della conce appena scaricate… poi le hanno portate via.. per ora non sono in esposizione credo

 

ma perché non hanno fatto la 128 ti (f40) integrale???? Adesso prendevo quella e stop. Voglio una integrale e la f40 per ora mi soddisfa ancora. Passavo su una vettura più fresca e magari ancora in garanzia. Sé questa f70 fosse stat accettabile la 123xd sarebbe stata perfetta. Solo che esteticamente davvero non mi piace! E dentro sembra economica… che peccato dopo la f20 e la f40 avrei considerato …

 

anche se la facessero xdrive, la "128" f70 sarebbe come la f40 e quindi sarebbe il sistema "xdrive" della mini e non il bellissimo 40/60 dinamico della f20 xdrive sempre in presa!!! altro pianeta. Ad es la f20 140i xdrive è comunque un altro mondo!

 

no no mi sono spiegato male…io prenderei la 128 f40. La F70 per me rimane lì dove si trova prima di tutto per questioni estetiche!

 

L'hai provata?

 

la f40 120 d xdrive si, e.......nulla ho tenuto la mia 120 d xdrive f20

 

beh una cosa è certa, la f40 avrà mille difetti ma l'xdrive funziona benissimo

che poi non sia una trazione post è cosa assodata, ma chi dice che non si sente e che sembra anteriore lo fa in malafede

 

semplicemente è un altro sistema di xdrive con caratteristiche diverse da quello della f20. Io mi trovo ottimamente con il 40/60 dinamico sempre in presa. Le curve hanno un altro sapore. Quello tutto sull'anteriore con eventuale ripartizione al posteriore non mi ha entusiasmato. Ho avuto la possibilità di avere una f40 120d xdrive di cortesia per un week end e ci sono andato in montagna dove di solito vado....e percorendo le stesse strade alla stessa andatura della f20, beh la differenza è stata evidente.

 

Inizio a pensare che la nostra sia profondamente diversa rispetto al setup delle normali perché non mi ritrovo nella maggior parte dei commenti che leggo.
Ieri da me ha piovuto tantissimo e non c'è niente da fare. Se schiacci a tavoletta non pattina niente. Tra l'altro la f40 120d x drive non ha il torsen davanti e non è cosa da poco.

 

ah non ha il torsen davanti? non lo sapevo.. pensavo fosse uguale

caspita se cambia, è una differenza bella sostanziale

 

Ciao a tutti, qualcuno sa che differenziale monta la F70 118D? E soprattutto che cambio?

 

Già scritto nelle prime pagine, Magna 7 rapporti doppia frizione. Niente autobloccante senza xdrive.

 

Cioè ragazzi la nuova serie 1 monta lo stesso cambio della tipo e della 500x? Ho capito bene?

 

mi auguro di no

 

D’accordo con l’estetica. Peccato.
Infatti, quel taglio dell'estrattore dietro non si può vedere.

 

Le fiat montano il Magna 7HDT300, le bmw il 7HDT400. Dovrebbe essere lo stesso cambio con la differenza che quello montato sulle bmw resiste fino a 400nm invece che 320

 

vabè ragazzi lo zf lo montano l'80% delle case per fare un esempio ma che male c'è?

non ci sono tanti costruttori di cambi automatici si ritorna sempre li

 

No aspetta, qui stiamo parlando di un cambio economico.
Lo zf8 è un signor cambio montato su un certo tipo di auto mica lo mettevano sulla tipo o sulla 500. Il fatto che monti lo stesso cambio di un auto che costa 15k in meno la dice lunga, è una macchina fatta a risparmio

 

Non ho mai sentito nessun proprietario di Vanquish lamentarsi del fatto che il proprio cambio fosse montato su un daily. Eppure e' lo stesso identico 8HP70.