Presentazione e Consigli nuova Serie 1

Ciao ... Xke non pensare a una 116d piuttosto della ED ?

I consumi sono più o meno uguali, ( 1/2 kml a favore della ED ) ... Ma soprattutto t leveresti di torno le noie in caso tu volessi poi montare in futuro cerchi da 17.

Io con la mia 116d , sono sui 21 km/l stando attento ai consumi x la maggior parte del tempo... E IB percorrenza X lo più extraurbana.

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L'indicazione di cambiata c'è anche nel display normale anche se non la trovo utilissima perché non è sempre facile da vedere. Penso che l'orecchio rimanga sempre la soluzione migliore, su qualsiasi macchina intendo, non solo sulla F20.

 

Ciao e benvenuto.

Trovi dei buoni consigli per gli acquisti nel VADEMECUM F20/F21 che trovi qui sotto nella mia firma.

Se ti interessano consumi e costi di esercizio bassi, il 116d ED è la macchina che fà al caso tuo.

Se invece vuoi un pò di brio e prestazioni, con consumi mooolto buoni, ti consiglio di pensare al 118d

visto che i consumi fra 116d (2000cc) e 118d (2000cc) sono simili (le prestazioni invece NO ).

:wink:

ps: tieni presente che l'assicurazione per un 1600cc è sensibilmente più bassa che per un 2000cc.

 

http://www.bmwpassion.com/forum/forumdisplay.php?276-CnTech

 

ma che senso avrebbe prendere una ED per poi metterci il modulo?

 

R: Presentazione e Consigli nuova Serie 1

Nessun senso

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Quoto...poi ognuno fa come vuole

 

non vedo il senso semplicemente perché il 116d "NON ED" è un 118d depotenziato, non cambia nulla se non la programmazione della centralina. in vista di modifiche per incrementi prestazioni lo vedo più indicato.

 

Ricordati che le forze dell'ordine non sono più quelle di una volta ed inoltre, in caso di sinistro

d'importo elevato, le compagnie controllano minuziosamente il mezzo prima di risarcire i danni.

Dopo di che vale come sempre la regola del libero arbitrio.

:wink:

 

Io neanche sapevo esistesse una versione ED.

ma già sulle generazioni precedenti c'era tanta elettronica, su quella attuale ancora di più, su una versione Efficient dynamic immagino l'elettronica sia ancora più invasiva....

andare a sfruguliare il tutto con un modulo secondo me avrebbe poco senso soprattutto su un 1.6 diesel. E' una versione ancora più comfort delle già confortevoli versioni standard, votata al risparmio e alla leggerezza di utilizzo.

Cmq che brutta tendenza, le velleità un minimo sportive stanno scomparendo . Si punta quasi del tutto al comfort e al risparmio del mezzo litro di gasolio in discesa.

 

In teoria la cosa ha questo senso:Prendi un ED per risparmiare in acquisto,bollo, assicurazione e consumi...poi ci metti il modulo e risparmi ancora in tutto con un leggero incremento dei consumi. Almeno..la logica del 1.6 ED dovrebbe essere questa

 

beh certo sicuramente in bmw hanno pensato di mettere in commercio l'ED perché esistono i moduli aggiuntivi

 

...si, si, prima di metterla in commercio si sono sincerati che esistessero

i moduli che si accendono/spengono con il telecomando...

 

Forse non ci siamo capiti..la logica è intesa per chi deve acquistare e non per bmw che ha costruito l'auto.Per bmw la logica è solo quella di aumentare le vendite inserendo una nuova fascia di clientela..meno esigente e meno dotata economicamente..

 

si aumentare vendite e inserire nuove fasce di clientela son d'accordo, ma meno esigente e meno dotata economicamente... non lo so eh... stiamo parlando sempre di serie 1... nuovo non lo so ma tra un 116ED e un 116d mi sa che costano se non uguale, poco ci manca... forse meno dotata economicamente con i 114, ma anche li è da mettere tra virgolette o forse i 114 per i neopatentati... detto ciò per non uscire offtopic... 116ED con modulo mmmmmmmmm bollo paghi uguale, assicurazione mi sa che non te ne accorgi neanche di quanto cambia... gestione idem... non so se il gioco vale la candela... L'unica cosa che mi viene in mente è: il 116d essendo 2.0L è l'N47, mentre il 1.6L no.. credo.. quindi forse l'unica ragione è quella... ma anche li... io prenderei senza pensarci 116d così puoi metterci modulo (che secondo me rende di più) cerchi e il resto in tranquillità... poi va beh se dei cerchi non te ne frega, stai super attento ai consumi ci può anche stare... ma già che parliamo di modulinoooooo hahahahah /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">