presentazione della mia e39

Quoto !

Aggiungo che sulle Attiva restyling era di serie il servotronic !

Dimenticavo.. Anche sulle Futura era di serie ! E optional sulle Eletta (non sono sicuro se era disponibile come optional).

 

Edit.

 

Esatto. Sulle restiling MY2001 (dal settembre 2000) Attiva e Futura era di serie.

 

Non mi dice niente. Esteticamente così posso dirti se è del 2002 è una Silver (come quella che avevo io) e potrebbe non avere il Servotronic. L'unico modo per saperlo è digitare le ultime 7 cifre del telaio qui: http://www.realoem.com li navighi attorno ai componenti e vedi.

Oppure segui questa discussione:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?238734-Siti-per-conoscere-gli-allestimenti-%28accessori%29-delle-nostre-BMW-tramite-telaio

 

presentazione della mia e39

Fai un cambio olio idroguida vedrai che migliora, ovvio che le gomme devono essere ok.

Inviato dagli UFO

 

presentazione della mia e39

Esatto.

Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

 

con il freddo il ceck ogni tanto va fuori di testa...

se al mattino non trovi la macchina coricata da un lato non c'è nessun problema...

con il soffietto scoppiato la troveresti così:



e considera che io son tornato da Spalato in quelle condizioni

 

Vai tranquillo non hai nessun problema, è successo anche a me in montagna anni fa dopo che l'auto era stata sepolta dalla neve,solo che a me segnava emergenza cambio.

Goditi la vacanza /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

sterzo e39..quando presi la mia lo trovavo pastoso..in manovra ma non addirittura pesante..di bello in chiusura curva era preciso come un compasso..e sopratutto a differenza delle t.a. non trasmetteva nessuna sollecitazione nonostante l'asfalto irregolare..

 

Ciao,
Credo di avere lo sterzo un po duro, ho controllato il fusibile n°12 ed è presente, l ho tolto e si spengono le luci abitacolo, potete controllare se presente sulla mia e39 attiva del 99 telaio GN08599.
Grazie

 

Scusate fusibile n°11

 

fai fare lo spurgo del circuito idraulico idroguida..se il l olio non ha pressione lo sterzo si indurisce..

 

Ok....ce una guida di come fare lo spurgo ?

 

Svolta prima completamente a dx e poi a sx fino a fine corsa.
Fatto.
Se hai il servotrinic il fusibile c’è altrimenti no.
Se la valvola del servotrinic non funziona più sentirai lo sterzo duro in manovra da fermo,altrimenti lo sposti con un dito.

 

Ok.
Il fusibile n° 11 ce. Infatti è duro in manovra.
Ce modo di verificare se effettivamente ce il servotronic ?