BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT Presentazione 535xd F11 di Pacca

non penso minimamente di cambiare le pastiglie freno io da solo
Vado in bmw che con i miei sconti le pago poco come da un generico e almeno ho garanzia bmw per 12 mesi... e in mezz'ora me le cambiano
Io nella mia macchina da solo faccio benzina :P :P
Il resto in bmw....
Riguardo alla 640d è andata a nuovo padrone poche settimane fa....
A malincuore ho mollato... tanto ho capito che le offerte basse erano le uniche che arrivavano....
Vabbè pazienza...

 

sconti particolari visto le decine di auto comprate e l'amicizia col titolare delle concessionarie bmw di Bologna da quando avevo 5 anni....

 

da molto non aggiorno più questo mio post, vuoi perché la vettura macina km in scioltezza ( sono a 56000 ) e non ho fatto nessuna modifica di rilievo se non montaggio tendine originali per mio figlio e poco altro, vuoi per il poco tempo....
Ma oggi un pò per caso un caro amico del forum mi è venuto a far visita a Portomaggiore e ha messo mano alla mia macchina

mappatura 360cv
EGR off
riprogr. display sportivi

il tutto grazie alla santa mano di @Gabo e della grande Biesse Racing

Davide è venuto in filiale della banca dove oggi lavoravo, mi ha preso le chiavi e alle 16,30 alla mia uscita mi sono trovato la macchina pronta per un test drive con Davide e poi di corsa a casa...
Cosa posso dire??
Beh forse è presto, ma credetemi gli 800nm e 360 cv si sentono tutti!!!!!
Un vero mostro ora è....
Dopo un 10 minuti di giretto attorno a Portomaggiore con Davide in macchina lo stavo riportando indietro alla sua macchina e parlando mi fa: "ma hai messo in sport?".... e io... "ah no, sono sempre in confort....
Metto Sport e S.....
affondo.....
Pure Gabo è rimasto
Attacca al sedile...
Una progressione tipo "Scania" come ha detto Davide, da 1000 a 5000 tondi tondi!!!!!
Che dire, GRAZIE DAVIDE!!!!
Per la cura meticolosa che hai dato alla mia auto ( ma quanta apparecchiatura hai????? un baule pieno per tenere in perfetta ricarica la batteria, per mappare ecc.... ) e per la professionalità...
Davvero....
E sempre disponibile con servizio a DOMICILIO reale sotto 36 gradi al sole!!!!
Non posso che lodarlo, davvero, credetemi

 

no no tutta rimasta originale
disattivato solo EGR e mappa step 1
non ho voluto esagerare, mi basta e avanza.... anzi bastava e avanzava anche prima, ma ho colto l'occasione che Gabo passava di li così mentre io lavoravo in banca lui lavorava fuori sulla mia auto

 

Si esatto. egr serve solo per rispettare gli alti livelli di inquinamento per le euro 6ecc...
Delle due si sa che fa più danni che altro, un pò come le lamelle
La macchina è veramente cambiata, credimi.... E la cosa più bella è che neppure bmw in diagnosi vede la modifica!!
Quindi totalmente invisibile! ( a parte che la mia 5 ha quasi 5 anni quindi ormai fuori garanzia, però avendo pochi km ( 55000 ) se capitasse qualche rogna bmw potrebbe intervenire in parte sulla spesa....
Quindi per me questo step 1 era il migliore....
Questo quello che scrivono riguardo la garanzia

Dopo una lunga attesa è finalmente possibile riprogrammare la centralina motore delle BMW generazione “F” (es. Serie 3 F30, Serie 1 F20 ecc.) attraverso la presa diagnosi universale OBDII.

Questo aggiornamento era molto atteso per tutte le vetture BMW serie F con la centralina motore montata in posti di difficile accesso, in particolare M3 F80 ed M2, e tutti i modelli equipaggiati con il propulsore N55 (M135i, M235i, 335i, 435i, 535i) su cui si può ora intervenire evitando lo smontaggio del collettore di aspirazione per accedere alla ECU.

La modifica tramite presa diagnostica resta non visibile agli strumenti diagnostici ufficiali, permettendo quindi il mantenimento della garanzia prevista sull’auto.

Gli aspetti più interessanti di questa news riguardano proprio sull’aspetto garanzia ufficiale, il nuovo sistema di programmazione ci permette infatti di:

• inibire l’algoritmo che modifica il CVN (Calibration Verification Number) della vettura
• disabilitare il contatore di programmazioni
• poter fornire il BIESSE Flasher su tutte le auto che supportano il nuovo sistema
• Possibilità di caricare più mappature sul BIESSE Flasher

Questo significa che anche in caso di ispezioni approfondite da parte del costruttore non ci sarà alcuna ripercussione sulla garanzia perchè verrà trovato di fatto un file originale, con lo stesso algoritmo CVN. Questo algoritmo è il sistema che utilizzano i costruttori per verificare se l’auto sia stata modificata o meno.

Come se non bastasse anche il contatore scritture in centralina viene bloccato, e quindi anche se si procedesse con questo controllo l’auto risulterebbe con le stesse programmazioni effettuate dalla casa madre.

Grazie alla completa compatibilità con il BIESSE Flasher è ora possibile procedere alle modifiche da remoto anche su tutte le BMW serie F.