BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT - Presentazione 535xd F11 di Pacca | Pagina 14 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT Presentazione 535xd F11 di Pacca

Discussione in 'BMW Serie 5 F10/F11 e F07 GT' iniziata da paccagnella, 17 Novembre 2017.

  1. viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

    17.348
    3.870
    25 Gennaio 2009
    Tortona
    Reputazione:
    989.730.533
    G26 20d xdrive - Countryman Cooper D
    Non è che a distributore aperto ti mangi lo sconto....??? A volte succede...](*,)
     
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  2. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.474
    2.111
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    142.297.566
    530d xDrive Touring Futura F11
    Ma assolutamente no...
     
  3. viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

    17.348
    3.870
    25 Gennaio 2009
    Tortona
    Reputazione:
    989.730.533
    G26 20d xdrive - Countryman Cooper D
    ;)
     
  4. Federico C.

    Federico C. Secondo Pilota

    821
    92
    4 Maggio 2016
    Marino (RM)
    Reputazione:
    288.181
    BMW E61 530d LCI
    Certo che ognuno di noi ha le proprie abitudini , più o meno dettate dalla quotidianità, quello che invece volevo far emergere è un concetto diverso. Se la mia auto ha un potenziale problema, leggi serbatoio sporco o residui sul fondo, a mio modesto avviso va risolto. Inutile non far scendere il livello per paura di rimanere a piedi. Ogni volta che faccio rifornimento , contestualmente, verifico che non ci sia nessun tipo di problema nel combustibile che ho imbarcato e nel mio impianto di alimentazione.
    Io ho un gommone che percorre 1852mtr con un litro di benzina, ha un serbatoio da 300ltr e l'autonomia e la sicurezza sono parametri primari. In quel caso anche i tempi di rifornimento sono abbastanza impegnativi e quando facci i pieni a macchina e gommo se ne parte una buona mezz'oretta.
     
  5. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

    20.662
    1.394
    3 Maggio 2005
    Reputazione:
    231.097.231
    Bmw I4 M50 e Bmw CE 04
    Scusa una curiosità
    Come fai contestualmente controllare la qualità del carburante immesso?
     
  6. AdessoBMW

    AdessoBMW Secondo Pilota

    862
    383
    21 Maggio 2016
    Reputazione:
    77.753.285
    F10
    Strano ...
     
  7. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

    20.662
    1.394
    3 Maggio 2005
    Reputazione:
    231.097.231
    Bmw I4 M50 e Bmw CE 04
    Cosa è strano?
     
  8. il_Conte

    il_Conte Presidente Onorario BMW

    12.384
    408
    13 Aprile 2008
    Reputazione:
    677.012
    nessuna
    Paccagnella

    Ti serve cornice e il tasto del porta oggetti cromato , e ti rimane solo la serratura nera ....
    La cornice navi lci

    Una bella pedaliera degna di 535

    Reni doppio barra ....

    Insomma facciamolo qualche up
     
  9. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.474
    2.111
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    142.297.566
    530d xDrive Touring Futura F11
    Pensa che quando avevo l'e39, che aveva noti problemi alle varie pompe (travaso nel serbatioio e di premandata sotto al sedile peraltro tutte sostituite nel periodo in cui l'ho avuta), ho sempre e comunque utilizzato l'auto ed il suo serbatoio per quello che la capacità, al netto della riserva (e a volte anche oltre) mi consentiva. Inoltre, la regola è che le auto hanno un serbatoio commisurato ad una autonomia che la media di quel modello è in grado di ricoprire. Le super utlitarie di solito stanno poco sopra i 30 litri, le utilitarie sui 45, le medie sui 55/60, le medio suoeriori sui 60 e le "nostre" sui 70. Poi i panzer come le 7er o le S mercedes a volte (forse più tempo fa) andavano sugli 80 (capacità che l'E34 aveva). Basta anche e solo andare in Francia, dove lungo le statali devi fare delle belle e lunghe tratte per trovare le pompe di benzina (di solito concentrate poco fuori le conurbazioni urbane dei paesi) perchè tra un paese e un altro non c'è nulla.
     
  10. MaZu

    MaZu Guest

    Reputazione:
    0
    Ahahahah, sarà per questo che i pordenonesi non si son mai sentiti friulani? ;)
     
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  11. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.474
    2.111
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    142.297.566
    530d xDrive Touring Futura F11
    Già siamo abbondantemente off-topic...non mettiamo anche il dito sulla piaga :mrgreen:
     
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  12. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

    20.662
    1.394
    3 Maggio 2005
    Reputazione:
    231.097.231
    Bmw I4 M50 e Bmw CE 04
    Va bene così.... nessun altro up in programma :D :D
    Avevo sentito per cornice navi lci in bmw con poco la prendevo ma poi onestamente non mi interessa.... va benissimo così
     
  13. il_Conte

    il_Conte Presidente Onorario BMW

    12.384
    408
    13 Aprile 2008
    Reputazione:
    677.012
    nessuna
    Oggi ho visto 640 gran coupe
    Ma quanto e’ bella ....

    Come ti trovi con xdrive con feeling sterzo nei curvoni?
     
  14. AdessoBMW

    AdessoBMW Secondo Pilota

    862
    383
    21 Maggio 2016
    Reputazione:
    77.753.285
    F10
    Sembri abbastanza meticoloso e quindi immaginavo mettessi solo speciale.
     
  15. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

    20.662
    1.394
    3 Maggio 2005
    Reputazione:
    231.097.231
    Bmw I4 M50 e Bmw CE 04
    non ho mai creduto al bene della benzina speciale.
    per questo non l'ho mai usata.
     
  16. AdessoBMW

    AdessoBMW Secondo Pilota

    862
    383
    21 Maggio 2016
    Reputazione:
    77.753.285
    F10
    Non voglio aprire un dibattito sull’argomento perché non arriveremmo a conclusione condivisa. Solo i motivi per cui ho deciso di metterla, premesso che uso solo Eni Diesel +:

    - confrontando le schede tecniche dei 2 gasoli sul sito Eni, i dati sconfessano la diceria che la + sia meno lubrificante;
    - ha maggior numero di cetano;
    - ha degli additivi che tengono pulito il circuito di alimentazione;
    - è certamente soggetta a maggior controllo sia a livello produzione sia su scala distribuzione ed è certo che sia quella Eni e non qualsiasi gasolio in base agli accordi per la distribuzione.
     
  17. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.474
    2.111
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    142.297.566
    530d xDrive Touring Futura F11
    Io è dal settembre 2016 che metto solo il Total Excellium. Qui da me spesso il distributore lo "promoziona" ad un costo di pochi cent rispetto a quello normale. A prescindere dalle tabelle (che comunque in qualche modo devono dare una evidenza tecnica tangibile), sulla E61 ho notato minore consumo, minore rumorisità e motore più rapido e vispo (non che prima fosse bolso, ma la differenza l'ho avvertita). Pertanto, con l'attuale F11 ho pensato di dare continuità.
     
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  18. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

    20.662
    1.394
    3 Maggio 2005
    Reputazione:
    231.097.231
    Bmw I4 M50 e Bmw CE 04
    i km proseguono con scioltezza....
    Sono arrivato a quasi 45000
    Tutto perfetto, sono molto soddisfatto della vettura e del motore.
    Unica piccola anomalia, casualmente 3/4gg fa guardo le info della vettura e vedo che mi segna 20000km freni anteriori, cambio olio tra 17000km, freni posteriori 40000 ecc...
    Bene, ancora qualche mese vado senza farci nulla.
    Ieri l'altro torno a casa, parcheggio la macchina in garage per poi riprenderla dopo un paio d'ore per una cena con amici
    Torno giù alle 19,30 per uscire, accendo la macchina e sento BLONG... e la macchina arancione sul cruscotto
    ??????
    Vado a rivedere le info vettura e mi segna freni anteriori 2000km!!!!! :D :D :D 18000km scalati in 1gg???
    Strano....
    Per info, nessuna frenata, nessuna guida sportiva o altro....
    Bahhhh
    Comunque ho prenotato controllo in bmw giovedì.....
     
  19. Ivano65

    Ivano65 Presidente Onorario BMW

    6.017
    692
    27 Marzo 2009
    Reputazione:
    7.036.772
    BMW 530d F10
    è pur sempre elettronica cinese.......io controllo sempre con torcia come facevo pure 30 anni fa più sicuro e preciso
     
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  20. RobyBS

    RobyBS Amministratore Delegato BMW 2nd Clas. Miss BMWPASSION 2018

    4.275
    3.417
    15 Marzo 2016
    Reputazione:
    505.766.329
    Tesla Model3 LR AWD (ex F11 525D XDrive)
    purtroppo funziona così ..
    il check fa solo una statistica del consumo .. in base a vari parametri .. ( tipologia di strade , velocità , tipo di frenata , km percorsi , etc etc etc ... ) ...
    poi però capita che la pastiglia arriva vicino al termine della sua vita e finalmente il contatto annegato nella pastiglia stessa esce allo scoperto e "segnala" che si è vicini al punto di sostituire le pastiglie .... ( 2.000 km ) ...
    poi forse ne potrai fare anche altri 5.000 ... ma poi rischi di rovinare i dischi ...

    solo questo ultimo segnale è quello affidabile e che rispecchia la reale situazione ...

    fai il controllo in bmw e accertati che sia effettivamente così ... e procedi con la sostituzione ... ;););) ...
     

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