Presentazione 530d Msport Lci | Pagina 49 | BMWpassion forum e blog
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Presentazione 530d Msport Lci

Discussione in 'BMW Serie 5 E60-E61' iniziata da Dil, 7 Dicembre 2012.

  1. Eolo

    Eolo Direttore Corse

    1.671
    751
    5 Aprile 2010
    Reputazione:
    109.674.388
    530 xd ///M E61
    Dil, adesso devo scappare.................se no non mi danno da mangiare a casa !!!! se ti va domani ci scambiamo qualche impressione sul risultato e sulle

    nuove prestazioni !!

    ciao e buona serata a tutti :wink:
     
  2. Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

    7.189
    1.243
    6 Giugno 2010
    Reputazione:
    4.183.202
    530dMsport LCI E60
    buona cena ,a domani!
     
  3. clag

    clag Primo Pilota

    1.277
    37
    7 Aprile 2013
    Reputazione:
    94.341
    BMW X5 XDRIVE35D ex 525d Xdrive Msport
    R: Presentazione 530d Msport Lci

    Posso fare qualche domanda?

    Pwr togliere il dpf la rimappatura è obbligatoria?

    A che chilometraggio si ottura e va sostituito o tolto?

    Cos' è il downpipe?

    Inviato dal mio GT-N7100 con Tapatalk 2
     
  4. Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

    7.189
    1.243
    6 Giugno 2010
    Reputazione:
    4.183.202
    530dMsport LCI E60
    certo, il downpipe e' questo[​IMG] e serve a sostituire il Dpf.

    La rimappatura non e' obbligatoria ma e' consigliata, poi devi escludere le rigenerazioni ma mappa,mani all'elettronica le devi mettere quindi tanto vale fare le cose come si deve.

    La durata dipende molto anche dallo stile di guida,dalle percorrenze.ovvio che con un 3000 se fai solo citta' non arrivi a 150mila km senza doverlo sost. o rigenerare. con una discreta andatura fai tranquillamente 250mila km.anche di piu'.
     
  5. clag

    clag Primo Pilota

    1.277
    37
    7 Aprile 2013
    Reputazione:
    94.341
    BMW X5 XDRIVE35D ex 525d Xdrive Msport
    R: Presentazione 530d Msport Lci

    Grazie pwr le risposte. E il downpipe è obbligatorio? Quanto hai speso in totale?

    Inviato dal mio GT-N7100 con Tapatalk 2
     
  6. Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

    7.189
    1.243
    6 Giugno 2010
    Reputazione:
    4.183.202
    530dMsport LCI E60
    Prego,

    no,non e' obbligatorio,puoi anche forare il Dpf/cat ma se un domani vendi la machina ti ritrovi ad avere un componente da oltre 1000euro danneggiato.e' anche vero che con il downpipe sei piu' a rischio in caso di un ispezione da parte delle FDO.

    ho speso poco fortunatamente avendo agganci dove ho preso il downpipe. le mappe si aggirano dai 250 ai 450 euro.
     
  7. Matti 320 Cd

    Matti 320 Cd Amministratore Delegato BMW

    4.761
    162
    20 Novembre 2010
    Reputazione:
    45.492
    BMW 320 Cd E46
    Beh può essere un problema solo se vendi la macchina, ma se ti fermano le FDO voglio vedere come fanno ad accorgersene, i nostri Diesel fortunatamente di rumore non ne fanno se togli qualcosa allo scarico ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ;)
     
  8. Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

    7.189
    1.243
    6 Giugno 2010
    Reputazione:
    4.183.202
    530dMsport LCI E60
    su un 3000 se togli il dpf/cat il rumore aumenta ,senti soffiare al minimo e in accelerazione non ti dico.
     
  9. Matti 320 Cd

    Matti 320 Cd Amministratore Delegato BMW

    4.761
    162
    20 Novembre 2010
    Reputazione:
    45.492
    BMW 320 Cd E46
    Ma di molto? Accidenti... Non pensavo davvero...
     
  10. Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

    29.996
    6.054
    2 Febbraio 2012
    Reputazione:
    788.135.120
    La Perla Bianca
    Senti quella di Joh e poi ne riparliamo... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  11. Matti 320 Cd

    Matti 320 Cd Amministratore Delegato BMW

    4.761
    162
    20 Novembre 2010
    Reputazione:
    45.492
    BMW 320 Cd E46
    Vi credo sulla parola, purtroppo io viaggio con 4 cilindri e 150 muli ignorantissimi ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ;)
     
  12. Eolo

    Eolo Direttore Corse

    1.671
    751
    5 Aprile 2010
    Reputazione:
    109.674.388
    530 xd ///M E61
    eccomi, buon giorno Dil !! Allora parliamo un po dei " nuovi mostri ".

    Tornando al discorso barilotto, si è vero che eventualmente vendi la macchina è messo da parte, ma io ho pensato..............intanto non vorrei vendere la macchina ed in ogni caso quello era ormai andato ( 5.000 ) alla fine, io ho 185.000 Km, nella peggiore delle ipotesi lo metto nuovo, quello che in fondo avrei dovuto fare adesso.
     
  13. Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

    7.189
    1.243
    6 Giugno 2010
    Reputazione:
    4.183.202
    530dMsport LCI E60
    E si canta bene,anche troppo forse

    ciao! io forse se tornassi indietro non lo toccherei, lo lascerei integro e opterei per il downpipe.il tuo lo potevi sempre far rigenerare ma ormai e' tardi,pazienza.

    ma e' diesel?
     
  14. Eolo

    Eolo Direttore Corse

    1.671
    751
    5 Aprile 2010
    Reputazione:
    109.674.388
    530 xd ///M E61
    si ormai è così, e per adesso va bene, allora comincio col suono.......bellissimo il fatto che fischia al minimo, probabilmente adesso il barilotto fa da cassa acustica,

    ma la musica è fantastica, in occasione del mio ultimo tagliando, guardavo da fermo il capo officina che andava a provare la car, il rumore è super e da lontano

    fatichi a capire che è diesel, poi non parliamo ......se va su di giri !!!! comunque dall'interno non cambia molto.

    Prestazioni, incredibili.........nessun buco di potenza a nessun regime, in qualsiasi momento schiacci.....è prontissima, sono molto soddisfatto !!
     
  15. Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

    7.189
    1.243
    6 Giugno 2010
    Reputazione:
    4.183.202
    530dMsport LCI E60
    piu' che da cassa acustica credo che essendo piu' libero,senza tappo, il rumore sia dato appunto dalla non presenza o foratura del dpf.quindi te hai ancora il catalizzatore?
     
  16. Eolo

    Eolo Direttore Corse

    1.671
    751
    5 Aprile 2010
    Reputazione:
    109.674.388
    530 xd ///M E61
    si, quello non è stato toccato. Come fumosità è quasi assente, io di giorno anche se schiaccio sottocoppia, non vedo fumo dietro, lo intravedo un po

    di notte se ho una macchina dietro............ma non molto.
     
  17. Matti 320 Cd

    Matti 320 Cd Amministratore Delegato BMW

    4.761
    162
    20 Novembre 2010
    Reputazione:
    45.492
    BMW 320 Cd E46
    Credo però che i miglioramenti ei giovamenti del motore siano tali quasi da "fregarsene" se fuma poco o tanto ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> L'importante è levarlo sto FAP ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Anche le vostre turbine vi ringrazieranno ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ;)
     
  18. Eolo

    Eolo Direttore Corse

    1.671
    751
    5 Aprile 2010
    Reputazione:
    109.674.388
    530 xd ///M E61
    le turbine.............saltano di gioia !!!!:wink:
     
  19. RICK

    RICK Presidente Onorario BMW

    9.784
    472
    18 Gennaio 2010
    Reputazione:
    882.798
    Ford Fiesta TDI 1.4
    quindi nei modelli nuovi per quello si spaccano le turbine pure? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  20. Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

    29.996
    6.054
    2 Febbraio 2012
    Reputazione:
    788.135.120
    La Perla Bianca
    Si Dionigi;) E90 335d:D
     

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