Preparazione soft per 320 CI del 2002

ciao battitacco....

hai montato sto scarico?? che è da quando che ce l hai che sto fremendo.....

 

osti te.... i centrali da solo sono pesi...
più che altro.. quello dietro si fa... che è quello piccolino(e anche io ce l ho artigianale).... ma quello davanti, se posso permettermi di consigliarti compralo...
io se potessi tornare indietro comprerei tutto lo scarico della stessa marca... invece di come l ho adesso...
che va benissimo cosi com è... però..heeeeee.....ero più contento...

cmq adesso ti faccio vedere 2 foto...
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BN11&mospid=47615&btnr=18_0442&hg=18&fg=10
noi abbiamo quello unico.... e sta proprio nella curva..

adesso ti faccio vedere 2 marmitte...

per dire... questi sono tutti e 2 e te la cavi con poco...
http://www.eisenmann-sportauspuff.o...W%29%20Limousine%2FTouring%2FCoup%E9%2FCabrio

+
terminale della stessa marca...
http://www.eisenmann-sportauspuff.o...W%29%20Limousine%2FTouring%2FCoup%E9%2FCabrio

invece al posto del centrale anteriore originale, ho quello della supersprint.. che costa un pò di più... però è anche un pò meglio... ha anche il bivio a X
questo:


e solo quello lo avevo pagato tipo 350€ dal mio amico marmittaio..

te lo faccio vedere dal vivo...
dove vedi la curva è dove dovrebbe esserci il silenziatore originale..


per quello che ti dico che è un pò un casino....

per mè tutto lo scarico della eisenmann o della SS sono molto validi...

SS costa di più... e forse il suo prezzo gli abbassa la vendibilità... perchè alla fine va su un bmw 320ci da strada... non su una M3 da pista..

 

o se no, altri scrichi validi (una alternativa che probabilmente avrei potuto avere oltre al eisenmann)

borla:
http://www.borla.com/applications/lookup.aspx/2002/BMW/325Ci/Stainless_Steel_Cat-Back_System/140084/
il prezzo è in dollari... 320ci 325ci 330ci sono uguali...
quelli sono silenziati.. ma le scatolette sono piccole...

bastuck:
http://bastuck.de/web/liste_modern_ansicht.asp?untergruppe=500030030070&suchstring=&id_hg2=500030030

non trovo i prezzi.... cmq equo....
e te li puoi sciegliere aperti o silenziati...

 

se non vuoi casino prendi il bustack silenziato o il borla. a mio parere....

 

cmq se ti può interessare x lo scarico artigianale a RM ci sono i fratelli tanturi, che oltretutto rimappano anche su banco rulli, ma se nn erro tu già li conosci?

 

er ciavatta !! cmq cerca bene su internet xche con il 2.000cc 6L ci hanno corso il WTCC x diversi anni quindi sicuramente robba bona la trovi :wink:!!

 

io nn avendo quel motore nn mi sono mai interessato, xò se cerchi qualcosa trovi, cmq modificarlo + di tanto x uso stradale/quotidiano nn ha senso, già se fai scarico completo (rumoroso o silenzioso) lucidi la testa (con una ottimizzazione generale), camme + spinte, migliori l'airbox o lo cambi, una bella rimappa qualcosa sicuro tiri fuori, e la differenza la senti nn tanto x i cavalli, ma su l'arco di utilizzo generale, poi se cerchi kit volumetrici li trovi a prezzi modici (tanto è compatibile anche quello x il 323i) se poi vuoi andare sul pesante conviene economicamente metterci il motore M oppure 330i, di soluzioni ne trovi molte ess. aumento cilindrata dal tuo originale senza cambiare motore (in eventualità di controlli delle FdL) basta essere volenterosi, cercare e capire quello che si vuole ottenere e con quale spesa!! Zucchet è bravo, ma su un 2.200cc avrà voglia di perderci tempo, calcolando che è specializzato su motori M?
Cmq a te la scelta, intanto vedi questo sito x i pezzi su aspirato http://www.gozzoli.it/

 

RossoCorsa lo ha fatto li..devi veere che bei lavoretti..scarico quadruplo poi!!!