Preparazione soft per 320 CI del 2002

Sempre alla grande complimentoni!!!!

 

l hai già fatto germà...? sei sicuro che anche ad andare sempre piano non da errori??

2 domande:

1- l altra volta quando l ho pulita non ho fatto caso se aveva viti per lo smontaggio(della paletta).. come si cava?

2- il mio amico meccanico della bmw mi aveva detto che dalla valvola passa solo dell aria(ed è per quello che si sporca.. perchè non viene "lavata" dalla benza), e con valvola mal funzionante/mancante si sfalsava la carburazione...

3- cambia solo la risposta o anche i la potenza a pedale constante al 100% aperto?

 

Ti spioego, l'abbimao scoperto solo domenica a roma..è da un mese che io vado in giro con la farfalla bloccata aperta e infatti al raduno di grosseto ho sentito che camminava tanto rispetto a prima ma pensavo fosse dato dal fatto che ho cambiato il sensore albero a cammes..invewce, domenica, stavo spiegando una cosa a germano su questa farfalla, dicendogli che apre sempre tardi su tutte le bmw ecc..incuriositi siamo andati a vede e mentre davo gas non si muoveva nulla..quando ho toccato ho beccato che la farfalla è sempre aperta, quindi sia io che lui abbiamo dedotto che è grazie a qusta che la mia macchina cammina di più..così abbiamo deciso che lo faceva anche lui (infatti l'ha fatto) e poi ci facevamo un report dettagliato..

posso garantire 0 errori..consumerà leggermente di più (come dice alexdand un 2/3% al max) infatti no si nota affatto..

per cavarla (da quello che mi ha detto germano per tel) basta levare il perno che si trova sulla sua testa..si sfila, poi togli..

mmmh..mi sembra strano quello che ti ha detto il tuo amico..cioè, quella valvola fa collegare i sei cilindri è basta..solo che in questo modo (cioè senza di essa) passa più aria e ora arriviamo alla prossima risposta...

e...hai più coppia ai bassi e raggiungi prima la vel max..cavolo..dovevi vedermi a grosseto!!! non sembrava la mia!! c'è pure chi mi ha chiesto: ma è un 3mila??

dai che a presto facciamo il report!!

 

Porc@@# miseria! Io ho sostituito qeull'aggeggio qualche mese fa perchè si era rotto (lo sportellino aveva un dente rotto e quindi non veniva più comandato) ... e l'ho buttato via!
In effetti le prestazioni sono come minimo rimaste uguali a quando era rotto ... ma allora a cosa serve vermante? Mi sembra strano che bmw l'abbia messo se son 125 euro (tanto l'ho pagato) che si potevan risparmiare...

 

semplice fluidità di erogazione.... :wink:


cmq io sta modifica nn la faccio.... non riesco a "promuoverla" :wink:

 

Scusate la mia assenza..comunque questa farfalla è stata messa per far scaldare prima il motore e per diminuire le emissioni di gas sotto un certo range del motore..infatti si apre solo dopo aver passato un certo numero di giri..

la modifica la sto facendo..pure quella di germano..però sto cercando di fare una centralina ausiliaria comandata da un pulsante per quando ho bisogno di più erogazione..

vi farò sapere al più presto..

 

Mi sembra una soluzione molto più sensata!!
Facci sapere!!!!

 

per mè non ce la fai... senza offesa è.... si incasina un pò di roba e basta...

cmq il fatto delle emissioni è il fatto della carburazione.. gira grassa dopo.. che la risposta aumenti o no questo a mio parere(e ripeto a mio parere) è secondario....

 

Se arriva più aria dovrebbe girare + magra, no?

 

in teoria si..

però.. in quella valvola passa aria....
però funziona a depressione.....

regola solo i flussi.....

quando la mia era sporca e si bloccava, segnava carburazione grassa...(con quasi tutto lo scarico su e il filtro aperto)

 

Sai che ho parlato con 2 ingegneri ex aprilia, uno il progettista del V60 mille e l'altro il progettista dei telai e scatola del filtro aria? ; )
Però non sapevo avesse quell'aggeggio simil bmw, altrimenti gli chiedevo, sarà per la prox volta, dovremmo avere una cena tra un paio di settimane, sono colleghi della mia ragazza.
Cmq si, la scatola del filtro così come è concepita serve solo a limitare il rumore, quello è il solo scopo, non per ottimizzare il motore.

 

:wink:

non mi garba senza una rimappa....

 

chiedigli se conoscono l officina F.G.MOTO di ravenna.... (è aprilia)

 

nessun casino..funzionerà come uno sprint booster..credo che li giri un segnale ad onda quadra preso dai dati del debimetro..infatti la centralina è la stessa..l'unica cosa è che devo prendere il segnale e anticiparlo per poi eliminarlo..so usare bene gli integrati quindi don't worry..chissà, magari me lo berevettano e ci uscirà una larga produzione

apparte gli scherzi..comunque la miscela non sarà mai magra perchè vorrei ricordare a tutti che le nostre auto sono sutocarburate in base alle esigenze..non è una e36 ma una e46...

 

anche quela varia...

è che un conto fa da solo.....
un conto inganni... va bè.. vedremo alla fine..