Pregi e difetti della mini

Tra i pregi sicuramente l'assetto: certo, è un po' rigida, ma già stock ha un handling che la maggior parte delle auto si sognano.

Per il motore, quantomeno per la cooper d, si può mettere tra i pregi il consumo. Non è assolutamente raro fare i 19/km.

Tra i difetti purtroppo si devono mettere delle plastiche talvolta troppo rumorose, anche se mi dicono che la situazione è migliorata notevolmente rispetto al passato.

 

il cruscotto della vecchia era un disastro !

alzacristalli difettosi , centralizzate difettose , ingresso acqua da tutta la vettura , sedili difettosi ,

 

caratteristiche Mini

salute a tutti,

mi limito a parlare della versione attuale:

pregi:

-scocca ultra rigida, elemento che permette una buona tenuta ed assenza di vibrazioni;

-sospensioni posteriori molto sofisticate per la categoria( quadrilatero deformabile a tre bracci);

-basso baricentro;

-sterzo diretto e preciso;

questo insieme di fattori rende la vettura molto maneggevole e le conferisce una buona tenuta di strada.

-motori molto avanzati; blocco in lega leggera, iniezione diretta, fasatura ed alzata valvole completamenete variabile( per i motori a benzina)...compressore per la versione S

-cambio dalla buona manovrabilità

-anche il diesel ultima evoluzione da 112 cv è valido

-prestazioni buone e consumi contenuti;

tra di difetti metterei:

-strumentazione non completa( manca il termometro acqua)

-rapporti di trasmissione non adeguati( troppo lunghi , salvo che sulla cooper S);

-gomme di serie di sezione ridotta( versioni one e cooper) , per la categoria e potenza

il resto delle sue caratteristiche sono conseguenza della sua impostazione...

quindi abitabilità non eccezionale( ma la macchina è piccola);

confort non elevatissimo( a causa di sospensioni tarate sul rigido, ma questo permette un buon handling).

saluti

 

Io ho solo quanche rumore sullo sconnesso, ma non mi da fastidio più di tanto.

Però ho sentito che sulla vecchie la vibrazioni delle palstiche erano molto più marcate.

 

Confermo, la R50 ha plastiche rumorose, ma per quanto riguarda alzacristalli, centralizzata e acqua filtrante la mia che ha 110.000km (e tettuccio) ne è esente.

 

La mia R56 Cooper S ha solo le plastiche delle portiere rumorose, e i finestrini quando fa caldo cigolano quando salgono\scendono..

 

dimenticavo sterzo rumoroso (piantone )

 

di che serie parli?? R50?

R56??

 

gomme

caro Cris, concordo pienamente, ciao

 

pregi direi sicuramente l'assetto e la tenuta

lo sterzo diretto e preciso

il cambio veloce e preciso

i consumi per la D

anche le prestazioni della D che mi aspettavo peggiori invece va un gran bene.

lo spazio della clubman

poi la qualità generale della vettura

e ovviamente l'estetica

i difetti direi sicuramente il prezzo

la rigidità dell'assetto (pregio e difetto al tempo stesso)

la qualità di alcune plastiche

globalmente direi che è una gran bella macchina, mi aspettavo di peggio mentre invece me ne sono innamorato proprio.

l'unico vero grande difetto secondo me è il prezzo assolutamente spropositato

 

per vecchia che intendi?

 

Credo voglia intendere la serie r50/r53.

 

la comodità non è il suo forte. Basta essere un po altini (neanche tanto) e la posizione di guida è scomoda. Le plastiche dure. Per chi guida lo spazio per le gambe e poco e le plastiche un po ingombrano e toccano troppo le gambe dando fastidio. Contachilometri e strumentazione centrale carina ma ti distrae

 

io continuando ad usarla un bel po' posso dire che il grande difetto è la rigidità...in città è tipo un kart: ogni buca rischi di morderti la lingua se stai parlando /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">