powerflex sono una disperazione trema tutto!!!!!!!!!!!!!!!!!

rigidezza articolazioni

non si tratta di dare ragione o meno o di non avere "capito"; normalmente la rigidezza delle articolazioni è calcolata per ottenere una certa deformazione sotto un dato carico, in maniera da assorbire vibrazioni e urti; dato che alcune versioni sono molto più pesanti di altre( tra una 330 xd e una 318 ci sono forse anche 300 kg di differenza), allora si può presumere che ci siano anche differenti rigidezze per le articolazioni appunto per avere la deformazione ottimale nonostante i carichi diversi; cosa che avevo potuto constatare io stesso anni fa; tu dici che adesso le cose sono diverse e tutte le articolazioni sono uguali salvo quelle della m 3, immagino che tu dica questo con cognizione di causa, anche se mi sembra strano per le ragioni sopra dette; ma comunque basta verificare i riferimenti nel listino ricambi per esserne sicuri al 100%. ciao

 

articolazioni e silent block

temo di non riuscire a spiegarmi; articolazioni e silent block sono la stessa cosa; si tratta dei componenti che vengono interposti tra il braccio della sospensione e il telaietto di supporto dell'insieme sospensione ,nel caso dell'avantreno( lato ruota c'è un giunto sferico); nel caso di sospensione posteriore anche lato ruota, il più delle volte.
tu dovresti sapere , visto che continui a ripetere che parli con cognizione di causa, che sono realizzati con una parte rigida metallica ed una parte cilindrica in materiale deformabile; è questa parte che può avere rigidezza differente in funzione del carico che deve sopportare e della deformabilità prevista; nelle macchine sportive o da corsa p.e. queste articolazioni elastiche vengono sostituite con giunti rigidi ( mi sembra si chiamino "unibal"), appunto per minimizzare , o annullare completamente le deformazioni sotto carico; in maniera che non ci siano movimenti parassiti delle ruote; è il caso per esempio della bmw m3 csl; ma tutto deve essere studiato ed ottimizzato da personale competente; effettuare modifiche empiricamente porta a dei risultati non sempre positivi.
augurandomi di essere stato chiaro ti saluto

 

la prima cosa da fare

è cercare di scrivere correttamente, altrimenti faccio fatica a comprendere; seconda , mi sembra che non sapessi che silent block e articolazioni sono la stessa cosa; quindi questo mi fa dubitare che tutto quello che affermi sia fondato; ho detto prima che per togliersi ogni dubbio basta verificare i riferimenti dei vari pezzi.
Per quanto riguarda "l'ottusità" e la conoscenza delle macchine bmw, questa è la decima che possiedo! quindi qualche cognizione di causa la possiedo anch'io, saluti

 

leggere con attenzione

la mia impressione è che tu legga con poca attenzione , infatti non avevo parlato di anni ma di macchine.
Secondo, io ho argomentato con delle considerazioni tecniche le mie affermazioni sulla possibile diversità delle articolazioni della sospensione anteriore ; invece mi sembra che tu ti limiti a dire lo so per "cognizione di causa". Questi argomenti non sono seri; se vuoi parlare seriamente sono disponibile, altrimenti......; non vedo cosa c'entri poi il supporto degli ammortizzatori posteriori con quello che stavamo dicendo; ritornando alla questione originaria; la sospensione anteriore è formata da un triangolo inferiore( e dal montante dell'ammortizzatore), questo triangolo è ancorato alla scocca in due punti ( articolazioni), quello anteriore è uno snodo sferico rigido, quello posteriore è uno snodo cilindrico la cui parte a contatto con il triangolo è di un particolare tipo di gomma dalle caratteristcihe di rigidezza precise; da tale rigidezza dipendono gli spostamenti ( in senso laterale e vericale)che il braccio può subire oltre che dal carico( forza); tali forze( inerzie dovute alla frenata o accelerazioni laterali) dipendono anche dal peso che grava sulla sospensione anteriore; in conclusione il progettista sceglie la rigidezza dell'articolazione in funzione di questi parametri; per questo insieme di motivi ho ipotizzato( basandomi anche sulla esperienza personale) che potessero esserci delle differenze; e non sulla base di "cognizioni di causa verbali" .
Infine suggerisco un atteggiamento meno pretenzioso se vuoi che i tuoi interlocutori ti considerino una persona, oltre che preparata, anche cortese( come sicuramente sei);
saluti

 

sapere e non sapere

caro luniz 318, come hai detto non c'è sordo peggiore di chi non vuole sentire; quello che dici si adatta perfettamente ad un individuo come te, il quale, per il solo fatto di avere una bmw, pensa automaticamente di conoscere tutto lo scibile automobilistico;
ti ho detto che la mia era la decima vettura della marca non per vantarmi ma per indicare che anch'io conosco qualcuno degli aspetti tecnici( soprattutto quello del quale si parla ,anche per "esperienza diretta"), in risposta alle tue affermazioni di "cognizione di causa".
In realtà sei una persona che non conosce nemmeno i rudimenti della lingua italiana però fa affermazioni perentorie!
Se rileggi quello che scrivi( soprattutto come lo scrivi), te ne renderai conto;
poi, il fatto di chiedere al "tuo meccanico" non è indice di verità assoluta; avevo detto che bastava verificare i riferimenti nell'archivio dei ricambi; ma tu no, lo dico io e questo basta.
Io avevo dato una possibile soluzione al problema, il tuo atteggiamento indica chiaramente la tua indole;
io non penso affatto che tu sia stupido, penso solo che sei un presuntuoso, ignorante e maleducato; parli a vanvera per mostrare conoscenze che non hai; ti esprimi in maniera vaga e imprecisa e pensi di essere credibile? ogni volta che qualcuno vanta conoscenze ( "cognizioni" di causa come dici) nasconde solo la propria ignoranza tecnica( lasciamo perdere la lingua, per carità), come in questo caso.
Un'ultima cosa, consulta uno psicologo.
Saluti

 

Vedo che questo argomento si è un pò infuocato , calma ragazzi, con la calma si ottiene tutto.................o quasi

 

vero

hai ragione, anche se in certi casi è difficile non perdere la pazienza, ciao

 

Re: sapere e non sapere

o ma che so si toni e se parolacce!rispondigli a tono ma nn co se parole..cosi fai veramente la figura del cafone..nn so chi abbia ragione ma nn penso che sia un bel comportamento il tuo..

 

Un'altra festa del lambrusco?
Bevete meno ragàs!!

 

Bah, anche se non richiesta la mia opinione è che:
Rileggendo i vari post, le staffe le ha perse Luniz.
Non mi pare che Giovannino abbia tacciato di cretineria alcuno.
Anzi, le prime "parolacce" escono proprio dai tuoi post Luniz.

Cmq, le discussioni accese sono sempre belle. Ma leggere un "non ti ho qui tra le mani altrimenti ti avrei gia spezzato le ossa caz..to" è veramente fastidioso. Non è possibile risolvere le questioni senza violenza? E non intendo solo quella fisica ma anche quella verbale.

Ciao

 

Riapro il 3D per dire che forse è meglio che un salto dallo psicologo ce lo fai

 

è un thread del 2005