powerflex sono una disperazione trema tutto!!!!!!!!!!!!!!!!!

cosa sono i powerflex!!! :question: :question:

 

io sulla mia mi sono trovato benissimo, strano, male che và rimetti gli originali

 

a me con i 225 un pochino trema ma solo se lascio lo sterzo senza mani

 

E' la marca delle boccole in gomma che servono a tenere fermo da un lato i 2 bracci anteriori e le E46 fino a una certa data di produzione soffrono di questo problema che la boccola si rompe e le ruote vanno fuori simmetria

 

io ho i 225/45/17, ma sull'asfalto quello nuovo in autostrada non ho nessun tipo di problema

 

ma hai provato con ruote diverse?

 

no per scoraggiarti ma io non sono un meccanico ne gommista, dunque posso solo dirti le mie impressioni di guida sulla mia, forse qualcuno sul forum che ha più conoscenza tecnica ti può dare maggiori spiegazioni, tu che ruote e gomme monti? può darsi che cambiando la larghezza della gomma si riduca anche la vibrazione, più la gomma è larga maggiore è l'aderenza ma anche alle asperità dell'asfalto

 

snodi bracci sospensioni

in effetti quando si mettono delle articolazioni più rigide aumentano vibrazioni e scossoni; il fatto è che non bisognerebbe modificare le condizioni originali; il progettista ha calcolato la rigidezza dell'elemento elastico in maniera da ottimizzare il tutto; inoltre le sollecitazioni sull'insieme braccio-sospensione aumentano perchè gli sforzi non vengono più assorbiti allo stesso modo e quindi vengono trasmessi alla scocca; se si vuole un comportamento meno "elastico", invece di montare queste articolazioni rigidissime( mi sembra siano della marca powerflex), si può pensare a quelle di una versione più pesante( se sono diversi, basta verificare sul listino ricambi i riferimenti) che conservano una elasticità accettabile pur assicurando un movimento più preciso del braccio; saluti

 

neck19

io ho una e46 150 cv dicem. 2001 sai per caso se la mia rientra in questo problema?
grazie

 

articolazioni sospensioni

no, non dovrebebro essere tutti uguali; per esempio le versioni cabrio dovrebbero avere delle articolazioni più rigide perchè parecchio più pesanti; anni fa , quando avevo una 320 feci un'operazione del genere montando quelle della cabrio; saluti

 

io ho una 320 td del 2002 con assetto sportivo ma con gomme di serie( le terribili michelin energy), e fino a oggi non ho avuto alcun problema; è vero però che ho percorso pochissimi kilometri( meno di 15.000 !) ciao