BMW Serie 1 F20/F21 - postmontaggio kafas e high beam assistant su f20 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 1 F20/F21 postmontaggio kafas e high beam assistant su f20

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da vittauro, 4 Giugno 2021.

  1. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    27 Settembre 2015
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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    Non ho trovato discussioni in merito per f20....
    cosa serve oltre ovviamente al parabrezza predisposto, alla videocamera kafas 2, alla centralina e al devioluci e la pulsantiera? il cablaggio andrà costruito?
    si riesce a fare un elenco della spesa con i categorici?
     
    Ultima modifica: 4 Giugno 2021
  2. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    12 Febbraio 2016
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    M2 F87
    Non ne ho idea, ma io ho HBA e mi sembra di non avere la KAFAS, ossia che il sensore che ho per farli funzionare non sia lei, ma ovviamente potrei sbagliarmi. Anzi forse è una FLA la mia.
     
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  3. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    in realtà la cosa che mi interessa enormemente è la ripetizione dei cartelli stradali nel kombi...ma non so proprio cosa serva per il postmontaggio...per questo ci vorrebbe una lista della spesa..il resto mi interessa marginalmente!!!
     
  4. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    Allora dal poco che so, si, dovrebbe servire per forza la KAFAS. Ma il titolo della discussione è ingannevole :biggrin: perché è vero che parli della suddetta ma è anche vero che parli di HBA e io ti indicavo una possibile alternativa per questi ultimi, senza tra l’altro cambiare parabrezza (queste sono mie conclusioni perché non ne so nulla, ma se sulla mia funzionano così presumo si possa copiare). La ripetizione dei cartelli stradali è una cosa che mi manca, la ho su X2 e mi è comoda, soprattutto quando sono in luoghi che non conosco o in autostrada dove spesso non so realmente quale velocità andrebbe tenuta…
     
  5. DjMarvel

    DjMarvel Presidente Onorario BMW

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    c'è un modulo che ti fa vedere i limiti stradali prelevando i dati dal nav. molto più facile che rifare tutto. secondo me non ne vale la pena.
    sul serie 5 ho questa funzione che lavora con il cruise ed il cruscotto digitale. insomma, tutto molto più integrato.
     
  6. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    quello lo conosco, ma a me serve dinamico, non fissato dal navi....quando in Germania o Svizzera o Austria ci sono i lavori il navi mi direbbe sempre un limite differente ma in realtà c'è il limite di 80...e stai sicuro che sei fregato....
     
  7. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    beh già che ci sono...sarebbe carino se tutto l'hardware kafas2 permette anche HBA, meglio...
     
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  8. DjMarvel

    DjMarvel Presidente Onorario BMW

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    Tanto in austria ti mettono i veloci fissi appena entrati in città e non mettono il cartello con il limite cittadino ma solo quello del nome della città. Quindi il Kafas rileva l'ultima velocità scritta.
     
  9. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    anche perchè altrove usano mettere un cartello ogni morte di Papa...
    cmq quello legato al navi non lo voglio...lo trovo inutile..specialmente in autostrada con i lavori..
     
  10. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    Beh, obiettivamente non è per nulla la stessa cosa…spesso i dati del navigatore sono parecchio a caxxo rispetto alla realtà, conseguentemente è come non averli o comunque rischioso fidarsi di quelli.
     
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  11. Berseker

    Berseker Collaudatore

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    9 Luglio 2016
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    BMW F20 120i - 07/19
    onestamente non ho mai capito a cosa servirebbe questa cosa.. ti inserirebbe in automatico la funzione "lim" in base ai cartelli che si incontrano?
     
  12. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    no, semplicemente la videocamera legge i cartelli stradali e te li ripete sul display del contakm..ma lo fa dinamicamente, non li prende da nessun database....li legge al momento..
    nessuna funzione lim inserita.
     
  13. Berseker

    Berseker Collaudatore

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    BMW F20 120i - 07/19
    ok ma quindi onestamente non ne vedo l'utilità .. però magari mi sfugge qualcosa
     
  14. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    si vede che non viaggi molto all'estero...dove c'è un cartello ogni 20 km e così il limite te lo dimentichi...
     
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  15. sali96

    sali96 Amministratore Delegato BMW

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    Serie 1 118d sport
    che in svizzera ci sono sempre...
    e non finiscono mai ahahahah
     
  16. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    ma se leggi bene mi riferivo a quello che prende i dati dal navigatore, non dinamicamente dai cartelli stradali!!! questo si che è utile..
     
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  17. Ratman

    Ratman Kartista

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    120i F20 LCI2 2018 M-sport
    io ho messo l'emulatore ed è abbastanza comodo.
    non è ovviamente affidabile come quelo dinamico, ma l'ho pagato meno di 30 euro ed installato da solo.
    è anche piuttosto divertente quando mette i limiti a 150 orari nelle stradine secondarie
     
  18. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    Come non averlo dunque…o anche peggio
     
  19. Ratman

    Ratman Kartista

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    14 Agosto 2020
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    120i F20 LCI2 2018 M-sport
    in realtà, se il limite è registrato, è attendibile.
    se segna 150 sai per certo che è errato e quindi fai attenzione
     
  20. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    1.128.862.083
    M2 F87
    Scusa ma per come la vedo io ci sono troppi “se”. Io trovo molto comodo “quello che vede davvero”, ma soltanto quando sono in zone che non conosco (e questo non mi capita spessissimo), perché spesso, senza andare in Svizzera o altrove i cartelli scarseggiano e non so mai realmente quale sia la massima velocità possibile…e la cosa mi da parecchia noia, sia perché potrei andare più veloce, sia perché magari sto andando troppo veloce…
    Conseguentemente, a mio gusto personale, preferisco qualcosa di cui posso fidarmi praticamente sempre.
     
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