imho andrei di rosso! non lo trovo affatto tamarro! considera che io ho le pinze rosse i cerchi da 17 e mai nessuno mi ha detto tamarro per le pinze!! lo stemma ///M no grazie! lasciamolo al reparto Motorsport! Imho possiamo potenziare l'impianto frenante con pasticche più morbide e quindi performanti, olio migliore, dischi forati e baffati per pulire la pasticca e dissipare il calore... ma poi dobbiamo avere 4 signore gomme altrimenti ti fermi sempre con l'abs! che le gomme slittano!
pasticche più morbide?? Non centra con la forza frenante.. dischi forati servono più ad alleggerire e dissipare il calore che a pulire la pastiglia...ed inoltre devono essere fatti molto bene, altrimenti si è a rischio crepe. Io prenderei dei dischi baffati. Comunque non è detto che un disco liscio freni peggio di un baffato e/o forato (vedi i tarox che sono tremendi) le gomme devono essere la prima scelta, ovvio.