BMW Serie 1 F20/F21 Post montaggio paddle

fino ad una certa velocità quando giri il volante si accende anche il corrispondente fendinebbia!! sono certo che con una ricerca su google con la voce "luci di svolta" troverai da leggere....

 

Buongiorno a tutti, ragazzi quindi correggetemi se sbaglio, se io nel connettore alla posizione numero 5 non ho il cablaggio, con la sola sostituzione del volante non concludo nulla giusto?

 

esattamente, ti manca comunque il collegamento alla FEM

 

a me è andata di fortuna allora..è bastato mettere il volante e codificare..e zac, tutto ha funzionato subito...

 

Ma avete anche codificato il cambio in 2tb? Non credo che bimmercode per questa codifica funzioni.

 

Bimmercode da la possibilità di attivare i paddles e subito funzionava tutto...ma poi per renderli permanenti bisogna codificare l'optional in vettura, cosa che ho provveduto a far fare successivamente..ma per fortuna non ho dovuto far passare nessun cavo... ed ora sia il volante estivo che quello invernale funzionano alla grande..

 

Non ho capito, hai fatto la codifica 2tb per avere il cambio sport oppure hai/avete semplicemente fatto funzionare i paddle?

 

montato il volante, usato bimmer code, codificati i paddles e tutto funzionava..poi codifica resa permanente in vettura da un amico con esys codificando l'optional 2tb

 

Perfetto....ma per permanente cosa intendi? Se non codifichi con esys il 2tb non rimane la codifica dei paddles di bimmercode?

 

nessuna codifica fatta con bimmer code rimane permanantemente, è risaputo!! Se si andrà in bmw per aggiornamenti è sicuro che svaniranno...quindi senza codifica del 2tb con esys, ad un aggiornamento in bmw tutto svanirà e bisognerà rifarlo..e penso sia così anche con tutte le codifiche "non" ufficiali fatte anche con altri sistemi che non siano gli originali.

 

Capito, così anche per eventuali aggiornamenti in bmw sei sicuro di non perdere niente. L'importante comunque è fare il 2tb altrimenti il cambio resta uguale a prima con la sola aggiunta delle palette.

 

difatti...tutto fatto...

 

Immaginavo da te un errore così banale non me lo sarei mai aspettato

 

faccio del mio meglio per essere sempre "on the piece".

 

Ok grazie, quindi devo comprare il famoso cavo e passarlo, ma questo cavo 61130005197, lo vendono già della lunghezza che mi serve o ne serve più di uno? Perché mi sembra di aver capito così nelle discussioni, e nel secondo caso come si fanno ad unire sono già predisposti? Vi ringrazio anticipatamente. Scusate le tante domande ma sono un dilettante

 

appunto per questo ti conviene farlo fare da qualcuno che lo fa di mestiere...

 

danno solo la parte terminale del cavo che si va ad inserire nel connettore, il pezzo centrale bisogna saldare un filo di pari spessore della lunghezza che serve.
io l' ho trovato comodo e scomodo allo stesso tempo perchè trovare le spine giuste è difficile ma allo stesso tempo devi farti il cavo home made..

 

Mi aggancio a questo interessante ed utile 3D
Ho appena preso una 116d Msport, Efficent Dynamic, 2019 e ST8 marce.
Vorrei installare anch'io i paddle, come avevo già fatto sulla vecchia E91.
Anzitutto, come faccio a sapere se la vettura ha già i cablaggi predisposti, in modo da poter installare solo i paddle senza sostituire il volante?
Nel caso positivo, come faccio a trovare i componenti corretti?
Ed infine, c'è qualcuno a cui affidarsi, ovviamente a pagamento, per il lavoro?
Perchè su questa ho qualche timore in più...
Grazie

 

i paddle te li danno con il cablaggio, lato volante non dovresti avere problemi.
quello che manca è dal lato piantone fino alla centralina.
ci sono diverse guide per mettere questo cavo, usa il tasto cerca

 

a dire il vero il cablaggio volante costa ben 50 euro in Bmw e lo forniscono separatamente a seconda del tipo di volante e di optional che si hanno..
I paddles sono venduti, sempre in Bmw, senza nessun cablaggio volante ad un prezzo spropositato....