post-montaggio pack M

Istruzioni di montaggio Pacchetto Aerodinamico M

Vedo che c'è molta confusione quindi cerco di chiarire postando il link dove è possibile scaricare le istruzioni di montaggio originali BMW del pacchetto M.

http://www.megaupload.com/?d=H28AFZ7U

Come vedrete nella prima pagina esistono moltissimo codici per il post montaggio completo in base alla motorizzazione (es il 130i ha il terminale di scarico doppio quindi il paraurti post è diverso) e in base agli optional dell'auto (pdc ant e post, lavafari, faretti fendinebbia...).

In fine, per quelli che vogliono montare il paraurti anteriore della coupè o cabrio (e che quindi non potranno comprare il pacchetto di postmontaggio contenente tutto il necessario ma dovranno prendere i pezzi singolarmente) l'elenco di tutte le parti si rivelerà molto utile.

PS: spero almeno di ricevere qualche rep+ per l'opera fatta

 

Fra i componenti presenti nelle istruzioni da me postate e quelle necessarie al montaggio del paraurti M coupè, credo che cambiono le prese d'aria dei freni, ma non ne sono sicuro.

di certo c'è che quelle originali vanno cambiate a prescindere se metterai il paraurti M della compatta o quello della coupè.

Grazie del rep+

 

Si, quella è una guarnizione che va sopra alla mascherina anteriore e passa sopra ai fari...
Nel pacchetto completo è presente, ma io quando l'ho sostituita l'ho confrontata e sembravano uguali...booh?

 

No, se di serie hai i lavafari ti serviranno le tubazioni nuove, le pompette, i supporti e i tappi paraurti.

I lavafari a scomparsa funzionano così:
quando spruzzerai l'acqua sul parabrezza e fari accesi, i lavafari usciranno fuori e faranno 2 spruzzi sul faro...diversamente invece, se hai i fari spenti, non succederà nulla. :wink:

 

Non ho le istruzioni del pack M coupè mi dispiace, comunque ti basterà vedere cosa viene fornito nel pachetto M normale e poi cercarti i relativi codici ETK per lo stesso pezzo in versione coupè...l'importante e non dimenticare nulla!

 

Si è quello che ti serve...
Il meccanismo di funzionamento è semplicissimo:
la pompetta ad alta pressione (la 8 per intenderci) si alza grazie alla pressione dell'acqua...non ti serve altro!!

 

Considera che con il postmontaggio ti danno anche le griglie doppio rene cromate :wink:
almeno così è stato per me, infatti le ho vendute visto che già le avevo comprate in precedenza!

Ciao e buon lavoro...

PS: anche a me piace molto il paraurti M della coupè, ma alla fine non mi va di fare dei miscugli...e poi visto che ho una pre adesso con pack m e stop a led sembra una rest

 

Al posteriore dimentichi il rivestimento sotto scocca (il pezzo BC del pdf) e stai attento che con la parte non in tinta del paraurti (BB) ci sia il tappetto per il gancio di traino come all'alteriore!

Per le pompette lavafari fai attenzione che si dividono in 2 parti: pompetta e ugello!

Quindi sempre in riferimento al pdf avrai:
-testa ugello sx e dx (H e I)
-pompette (2 x N)
-supporto sx e dx (F e G)
-tubazione (H)
-tappo sx e dx (L e M)

In fine , non so, se montando il paraurti coupè cambi pure il convogliatore che porta l'aria all'airbox...informati!

 

Il rivestimento sottoscocca posteriore è diverso fidati, ricontrolla bene!!!

Se ordini il postmontaggio del pack m, teoricamente trovi tutto quello che è elencato nel pdf.

Io sinceramente non ho trovato le trombe dei clacson ma ho trovato i doppi reni cromati...booo?

Comunque per il resto c'era tutto...

 

allora mi sa ke opto ank'io x il pack M normale x nn fare troppo kasino