Approvo! Non sono un fanatico delle ruote scure,però con un bell'assetto "sdraiato" fanno la loro porScha figura.
bellissima complimenti! mi piace l'effetto cerchi neri su carrozzeria nera e la ciliegina sono i fari rossi! ora è molto molto cattiva!
Tra l'altro penso che in questa configurazione potrebbe essere un "brutto cliente" anche per la tua ...un pochino meno tecnica ,ma sicuramente efficace. o.k. siete entrambe nel mio libro nero....(invidia Brutta bestia...)
eh si, del resto tra 381 cv e 415 non c'è molta differenza alla fine!! solo che Ale alla sua fa fare una vita peggio di una suora di clausura!!
Ihihihihih, esatto. Infatti adesso l'ho fatta tutta nera per farle capire come va a finire la storia /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Piuttosto, ci devo dar dentro con sta menata dell'immatricolazione sfizzera, altrimenti va a finire che vince la pigrizia
Perche' la targa anteriore e' piu piccola e quindi piu' carina. Sai che invece quello non mi attira... per una serie di motivi: non mi piace la forma dell'alettone dietro e' la volta buona che devo smontare il paraurti ogni volta che la metto in box vorrebbe scimmiottare le GT* e a quel punto vorrei una gt3 vera
la targa anteriore che io preferisco invece è quella USA....... in effetti sull'aerokit hai ragione, si scontra anche con esigenze pratiche e rimarrebbe una pseudo-gt senza esserlo nel DNA.... Anche io per metterla nel box tocco, solo leggermente per fortuna, anzi entrando di traverso piano piano a volte non tocco nemmeno. Sentire quel brutto rumore mi da proprio fastidio
A proposito di upgrade ne ho fatto da poco uno che non è visibile ma che è molto appagante....scarico 997 CUP. Il sound che per me già così era favoloso ora è superbo, la tonalità è più libera e lo scoppiettio in rilascio è qualcosa di molto racing... in particolare è bellissimo giocare tra i 3500 e i 4000 giri quando le valvole si aprono e si sente un boato..... per qualche giorno ho avuto il soriso ebete stampato in volto nel pensare al sound!! E' incredibile come un banale movimento di flessione della caviglia destra possa dare tanta soddisfazione....... Un pochino meno le signore sul marciapiede che mi lanciano imprecazioni di ogni genere....
Penso sia anche piu leggero... Concordo per il sound anche se sul gt3 ho sentito l x-ost e me ne sono innamorato... Infatti anche per la mia ho scelto quello e non me ne sono pentito
Esatto, si risparmiano circa 20kg (collocati dietro le ruote posteriori) e si guadagnano anche (pare) circa 5 cv lungo tutto l'arco di coppia... Si anche a me piaceva molto l'x-ost. Il vantaggio dello scarico Cup rispetto ad altri è che è fatto direttamente dal reparto corse porsche quindi: - nessun problema di compatibilità elettronica (spie che si accendono, ecc..) - mantenimento della garanzia ufficiale della casa E anche il costo è più contenuto rispetto a molti altri aftermarket (tipo akrapovic per esempio)
a si? penavo fosse piu caro provenendo dalla casa... ti sei accorto se ha subito perdite o aumenti di potenza ai vari regimi? non necessita di una eventuale rimappatura?
più caro di akrapovic forse solo se lo favevano in oro.... la sensazione è di una curva più piena, sia ai bassi che ai medi per finire agli alti, leggermente intendo. Quello che è davvero più evidente è la sensazione di guidare un'auto da corsa per via del volume e della cattiveria del suono prodotto... In conce mi hanno detto che non è necessaria una rimappatura della centralina :wink:
E soprattutto chissenefrega! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Se ha anche solo la meta' del sound della GT3RS (bianca cerchi rossi) che mi e' sfrecciata di fianco mentre timidamente facevo accomodare il mio collega alla guida, vale tutti i soldi che costa, dal primo all'ultimo!
Alla fine i prodotti della casa, che molto ignorano, si rivelano spesso la soluzione migliore ed economica. Testato anche io con lo scarico della mia mini.
Domanda rapida. Ma i vostri amici conce Porsche, vi fanno degli sconti sui ricambi/aftermarket? Nel caso mi fate sapere, anche via PM, quanto vi fanno? Perche' dove vado io al massimo mi tirano via qualcosa sulla manodopera, ma sono abbastanza rigidi invece sui prezzi dei pezzi.
a me fanno uno sconto (forse il 10%-15% non ricordo bene) chiamato "Sconto fedeltà" perchè ho comprato l'auto da loro...... ovviamente solo su manodopera. Sui pezzi credo non ci sia storia mi sa....
