[Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati

Cayman R o boxster spyder? (Come quello che parlavate con dieseltox)

se intendi questi, credo siano gli unici modello degni di attenzione per la 987, ma pure io sceglierei la particolarità della spyder

feb cumpra un turbo! Magna fuori qualche altra che possiedi ma tra le vecchiette la turbina ha il suo perchè! Se no tra le due forse sceglierei la 993 (forse perchè ai tempi la vedevo come surclassata dal nuovo stile porsche della 996, ma invece si sta dimostrando quello che è, cioè un ottima auto)

con la storia dell annullamento dell asi un amico dei miei sta pensando di liberarsi del carrera cabrio 993 appunto, tenuto molto bene e le offerte ricevute m han detto che si aggirano sui 35mila.

 

no, tubbo no, sono contrario alle 911 tubbo, principalmente perchè sono tutte pesantemente fuori budget!!

a me piacciono le carrera 2 normali normali, liscie, manuali

per capirci, una roba così, per me, è stupenda, assolutamente perfetta, un sogno (anche se Andreas mi inorridirà per il cerchio cup e lo specchio 993...)

 

[Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati

Serve un 964 Turbo II? Andreas è disponibile in pvt.

La 993 non è un'ottima auto, è il punto più alto raggiunto dall'automobilismo mondiale.

Dove? Subito in pvt.

 

[Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati

Inorridire no, anzi, se ci sono cerchi e specchi originali a corredo nemmeno mi infastidisco; effettivamente con cerchi e specchi Cup la 964 rende innegabilmente di più. Inorridisco per lo spoilerino col terzo stop, quello sì, e vorrei vedere chi non lo farebbe.

Altro piccolo appunto: quello non è il cerchio del 993; se così fosse allora sì, sarei inorridito.

Ad ogni modo, avendo capito a grandi linee le esigenze, potrei informarmi su un 964 C4 che mi fu proposto poco tempo fa di sfuggita– bello di meccanica ma brutto d'estetica, e non troppo alta di richiesta.

 

azzo, interessato si!!

 

[Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati

Andreas conferma la sua disponibilità per messaggistica istantanea anche in sessione notturna.

 

Giusto la boxster spyder era, uscita poco prima della pari "impostazione" cayman R.

 

Da,direi,franco ignorante o quantomeno superficiale conoscitore del mondo Porsche in questa stanza mi sto facendo una cultura su problematiche,modelli,specifiche tecniche...mooolto interessante.

Grazie e...bravi bravi continuate così!

Ps: prendetela come una reppa collettiva :wink:

 

Sa molto da escort di alto bordo.

 

Il cerchio è un cup da 17 disponibile come optional a partire dal 1991 e di serie a partire dal m.y. 92.

Nella fattispecie direi non originale infatti mi pare un 9 pollici della mim,ma magari la foto inganna.

Lo specchio a goccia era anche lui chiamato cup,di serie sui m.y.92

Direi la modifica meno invasiva e più diffusa sulle 964 ante rest.

Le hanno quasi tutte....o almeno le avevano quasi tutte,perchè oggi in preda a isteria speculativa molte sono state ripristinate.

Ti dirò Fabio che lo specchio piatto è molto arretrato e quello a goccia nonostante sia di dimensioni minori offre una visuale migliore.

Tieni presente che per spostare gli specchi occorre un professionista di un certo livello altrimenti se il lavoro è stato fatto a casaccio noti una leggera imprecisione sulla portiera.

Poi passiamo al chilometraggio dei 964,auto con oltre 20 anni, con circa 100.000....tutte quante!!strano eh..?!

Cosa abbastanza sciocca visto la proverbiale affidabilità del mezzo

 

upload

Io per guidare spensierato monto un cerchio replica con canale posteriore da 9 pollici,che stende molto bene il 255,specialmente qualora si monti una semislick tipo Michelin cup che è parecchio più larga della gomma std.....e se prendo qualche cordolo di spinta mi preoccupo di meno.

Per una guida sportiva invece sconsigliato il cerchio originale da 16,che dispone di una gommatura inadeguata e che vale come l'oro.(i miei sono in garage da 13 anni)

Sulle vetture del 1989 e del 1990 non era disponibile la gommatura da 17,ma basta richiedere il nullaosta e qualunque agenzia sarà in grado di svolgere l'aggiornamento.

Consigliato,anzi quasi obbligo il differnziale autobloccante M220(optional).

 

Oh! Finalmente un po' di sano contributo. Grazie doc

 

Negli anni passati eravamo in diversi ad avere vecchi maggiolini schiacciati anche qui sul forum Bmw.....ora siamo rimasti in quattro gatti...anzi,forse meno

Tu Slider se non erro sei appassionato di Storiche....cosa nascondi in garage?

 

R: [Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati

Beh, pochi ma buoni. Non tutti... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />.

Il vero collezionista ed appassionato è mio padre. Io le uso, sempre con gran piacere. Come scritto altrove abbiamo adesso in fase di restauro un Mercedes Pagoda 230sl.

 

991 veramente bello, ma per me.....nemmeno nei sogni, neanche fra 10 anni.

997 mooolto attraente ma in effetti riprendere la stessa auto ....mhhhh, no non lo farei nemmeno io.

996, mi piacciono solo turbo e gt3.

993 ...la migliore!ma si son bevuti il cervello,50/60.000 euro per dei carrera 2, son troppi, almeno per chi reputa l'auto un oggetto da godere e non da pura e semplice collezione.

964 ha tanti limiti, è una macchina moderna con abs e servosterzo, ma si guida come una old, con muso e coda sempre per i fatti loro....e nei tragitti lunghi ti stanca.

.....se penso che ci andavo al ring in una tirata unica, ma come facevo? ....vabbeh avevo 30 anni

....ma alla fine comunque la rigiro costa tutto troppo

 

Al netto di speculazione e prezzi fuori di testa...Sono di ritorno or ORA da un garage Indipendente Specialista Porsche nel noed della Francia, che goduria Signori miei. 964 jubilee color violeto130k km dichiarati, orgasmica. Poi tanto roba da 993gt2 a 993 C2S importata da BH in livrea bianca, 964 turbo rs, 911s 2.4targa restaurata. Prezzi interstellari ma mi sembrava di essere in un parco giochi, peccato non aver fatto foto...

vi metto il link spero do non sia spam http://www.flat57.com

 

Che posto...

Alcune non le nomino nemmeno, che poi mi va di traverso la saliva.

Interessante la 996 gt3 nera.....ok ok adesso vado a fare una doccia fredda.