[Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati

la scelta tra le prime 3 righe in effetti mi toglierebbe il sonno per parecchie notti.....per fortuna che invece se metti in fila le mie 3 auto (120d+323i+mx5) ci salta fuori forse il carrellino della quarta riga...LOL

 

x me la combinazione giusta è quella di [MENTION=8821]Lakki[/MENTION] ... stop.

 

niente non è.

 

Grazie bes!!

devo confessare che dopo aver fatto sabato 250 km a monza a ritmi INDIAVOLATI in gara nel formula club, con la macchina che ha assecondato ogni mia richiesta senza un minimo segno di stanchezza, il mio amore per la gt3 ha raggiunto l'apoteosi.......

con i soldi per una turboS mi prenderei la 991 gt3 con zero optional e il resto in gomme, pastiglie, dischi, benzina......

 

​com'è andata? "hai arrivato uno"?

 

applausi, solo applausi

 

La gara e' stata molto tirata! Tante auto molto vicine come tempi e complice anche buone condizioni meteo i crono sono stati davvero molto bassi. Il mio migliore tempo (2.07.9) e' valso solo il 9 posto Purtroppo a monza i cavalli in piu' dei 3.8 si fanno sentire.Ad ogni modo ha vinto un 3.6 RS quindi la scusa non vale!Forse con un negroni in corpo avrei potuto tirar giu' un secondino......la prossima volta portatemene uno!!

 

Te lo carichiamo nella borraccia /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

[Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati

996?

 

Le prime tre righe sono tutte abbordabilissime e non saprei quale preferirvi.

 

​e allora salga a bordo *****

 

No, 997 RS mk1 (3.6)

 

lakki sei lento... buhauhauhauha !!!

 

Le 996 GT3 Mk1 su che tempi girano?

 

@bes: hai ragione maledizione, quest'anno non sono ancora riuscito a portare a casa una coppetta.....punto tutto su misano a questo punto

[MENTION=1350]andreas[/MENTION]: i migliori 996 gt3 mk1 girano sui 2.09. Considera che i migliori 997 gt3 rs girano sui 2.05

 

Si parla di vetture stock?

 

insomma, la mia è 99% stock (ho solo scarico cup e filtro aria). Molte invece hanno parecchie modifiche ma mai di motore: sospensioni differenti, differenziale, alleggerimenti vari. Quindi rispetto alle stock qualcosa balla in termini di tempo ma non moltissimo (credo che tra una stock e una molto modificata possa esserci 1 max 2 secondi di differenza du una pista lunga come monza)