[Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati

si trovano tutti su ebay...i finali piatti o meno si comprano anche come "ricambi" o accessori. Io ne vorrei uno per la mia e30 che uso pochissimo....tra i miei colleghi qui in germania (che hanno tutti seconda/terza/ennesima auto) non conosco nessuno che NON lo abbia....di solito nel modello base standard, credo questo:

 

Io ho quello e lo uso per la moto.

 

quanto consumano questi "accrocchi"? dato che sono nati per essere collegati 24/7 non dovrebbero essere troppo esosi o sbaglio?

 

ottima domanda, me lo chiedevo anche io....se spendi di corrente come comprare una batteria nuova tutte le settimane ovvio non conviene molto, ma non credo sia cosí!

[MENTION=604]Ale[/MENTION]: riesci a trovare un immagine di quello che intendi tu per la parte finale dei cavi? credo sia interessante il confronto

 

´pito adesso cosa intendi! fico!! in effetti fa una certa differenza, specie coi finestrini senza cornice che rischiano di rompersi se esageri...

io peró lo attacco sempre direttamente alla batteria, non all accendisigari, per questo non me ne ero mai accorto...

 

R: [Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati

Li ho entrambi e non me ne ero mai accorto, bociofila vero che collego alla batteria, anche perché collegato all' accendi sigari

Mi si é staccato un paio di volte

inviato con fatica con motorola Star Tac

 

Ecco vedete....voi le vostre auto da miliardari con i satellitari....io ho uno staccabatterie in baule....CLAC..e via!

 

Il mantenitore di Andreas:

Uguale per il 928.

 

Per quanto riguarda i morsetti che vanno sulla batteria sono piatti, mi pare che ci sia come ricambio il cavo piatto anche con l'attacco per l'accendisigari.

 

dove ha trovato andreas il mantenitore di una carreraGT??

 

[Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati

Mah, conoscendo i genovesi forse quello avanzava in magazzino e il precedente proprietario quello ha preso (con un forte sconto )...

 

Io son fregato dal satellitare altrimenti anche io ho sempre staccato la batteria nei periodi di lunga inattività. Le Ferrari "moderne" hanno una rotellina nel vano bagagli e sulle storiche ho sempre fatto montare uno staccabetteria con chiavetta rossa come questo:

 

Da cosa capisci che è di una GT? Io su numerosi siti online l'ho trovato come mantenitore generico Porsche. Dovrebbe essere semplicemente quello "non di lusso" non prodotto da Ctek che costa meno e mantiene e basta.

 

esatto, io sulle auto del lavoro uso questo:



é comodissimo, lo vorrei mettere anche sulla Miata e sull e30 che uso pochissimo!! si trovano dal ricambista a 15 euro e li riesce a montare chiunque...

 

Mantiene (http://www.vertexauto.com/ShowItem/186594%20Porsche%20Tequipment%20Battery%20Charger%20-%20Maintainer.aspx), mantiene e carica (http://www.vertexauto.com/ShowItem/229179%20Porsche%20Charge-o-mat%20II%20Battery%20Charger.aspx).