Porsche 997 Carrera 4S Cabrio PDK : storia ed evoluzione

Lupinn quel blu è stupendo

E se posso consigliare (siamo quasi coetanei) io andrei di X5 invece che X6 :wink:

P.S. A me piace tanto anche in Silverstone

 

Mamma mia sai che tanfo dentro quell'abitacolo dell' 8c.

Non vorrei essere nei panni di chi glie là prestata.

Sarà anche nelle righe, ma sempre un posto del caxxo è.

 

A mio modesto avviso può stufare di più un colore del genere che il blu postato da Lupinn poi magari mi sbaglio

 

1. non ci credo neanche se lo vedo che la tieni 4 anni

2. se davvero devi tenerla 4 anni non sarebbe meglio qualcosa di meno modaiolo?

3. prendi un colore anonimo neutro (bianco e nero) e poi wrappa fino alla morte (almeno non hai volori strani dove non wrappi)

4. se tra 4 anni sei laureato, pensa che magari di dovrai anche andare in giro per lavoro

5. stamattina piove e non ho una cippa da fare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

6. non ci credo neanche se lo vedo che la tieni 4 anni

 

Mi sa che qui si prospettano altre 100 pagine di topic

 

Piuttosto che un banale bianco o nero..poi non credo che sia un tuo problema stufarti :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> la cambi prima!

 

Cmq anche io voto per l'x5..il 6 proprio non lo sopporto

 

L' X5 ///M di quel colore è stupendo, ci piace un sacco...

Anche una B5 di quel colore non sarebbe male però

 

X5m Azzurro se la gioca col cayenne verde bile come attrattività per gli amici della GdF

 

Sicuramente meglio l'X5M,il blu nn è male ma visto che la dovrai tenere 48 mesi opterei per un colore meno appariscente e almeno non correresti il rischio che ti possa stufare...

 

io ribadisco che stufa di più un grigio/nero piuttosto che questo blu...e cmq qualcuno crede veramente che la terrà 48 mesi?? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :) :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Però sull'X5 ///M Blue LeMans (può darsi che sia questo il nome del colore...? ) puoi mostrarlo anche ad un amico epilettico senza rischio che gli piglino le convulsioni

 

Io dico 24 CON SFORZO /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

no lupin, per favore

non scendere dalla 911 per uno di quei cassoni. la foto con la tua affiancata chiede pietà.

concordo con Ale nello scegliere qualcosa di meno modaiolo, tra 4 anni l'X6 sarà diventata la macchina dello zingaro (non che ora sia da signore, s'intende /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />)

a sto punto, vai con l'M5 di qualsiasi colore

 

Il frozen blue metallic individual appena uscito è questo:



In ogni caso per me un blu opaco o lucido che sia alla lunga stufa. Bianca è una discreta ambulanza. Io mi butterei senza dubbio sulla gamma dei grigi naturalmente individual. Qui ci sono un paio di colori individual molto belli ed eleganti (i primi due), che non sono i soliti titan silver, silverstone ecc.:

http://f10.m5post.com/forums/showthread.php?t=673992

 

Faccio una provocazione:







E' spaziosa...è 3 litri, ha 380 CV (come la vecchia M5 E34 EVO), ha quasi le stesse prestazioni di una M5...e sopratutto è Touring. La 5er Touring è sempre molto più commerciale di un bisonte biturbo da 4.4 litri a benzina pur che ha una sigla M davanti.

Il prezzo è di 90mila €

http://www.quattroruote.it/listino/bmw/serie-5-station/m-550d-xdrive-touring

 

la 5er touring è fantastica /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

tra x5 e x6 ///M.......x5///M tutta la vita....poi la fai champagne quartz metallic o azurite schwarz (o al limite frozen grau) /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Vai a chiedere a quello che l'ha parcheggiata bene se te la fà provare.

Sono tutte tinte spettacolari ad eccezione del nero, che per un auto del genere è un vomito.