Porsche 997 Carrera 4S Cabrio PDK : storia ed evoluzione

Sì,ieri hanno fatto una sorta di inaugurazione...non conosco i motivi,credo abbiano solo ceduto l'attività...

 

Mi sono documentato un pochino.

http://www.ilcittadinomb.it/stories/Economia/276252_la_mariani_motors_di_monza_acquistata_dagli_americani/

http://www.ilgiorno.it/monza/cronaca/2012/03/21/684769-Penske-Monza-Concessionario.shtml

http://www.autovanti-monza.it/cartella-stampa.php

 

Non sapevo ci fossero dietro gli americani...

 

Appena esce la rs7 la porsche e il tenderino che si piglia nei prossimi mesi, volano dalla finestra

Chi scommette?? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Effettivamente sarebbe una tragedia... Ma ci darebbe da cazzeggiare per delle settimane.

 

Non so se riusciro' a dormire stanotte.

Rendermi conto che un audi da 110k non e' un investimento sta minando le basi delle mie convinzioni economiche/finanziarie.

 

Infatti lupus, la s7 è assolutamente una scelta da NON fare,........a meno che non ti accordi con la conce Audi per un noleggio a lungo termine poco oneroso con l'impegno di pigliarti la rs7 appena esce (non so se ciò di cui sto parlando sia fattibile o stia solamente nella mia fantasia, ma, secondo me, pur di aver la certezza di vendere una rs7 ADESSO IN ITALIA, potrebbero accettare anche di farti da autista gratuitamente ).....

Il problema è che, imho (ma credo che ci sarebbero in molti a scommettere sul mio stesso cavallo), quando esce la rs7 sei fregato a prescindere dal resto, perché resisterai forse due settimane, e poi DOVRAI pigliartela, se almeno un minimo ho imparato a conoscerti in questo 3d /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

A questo punto, conscio di ciò, IMHO le celte ragionate possono essere:

-mi vendo la 997 per 88mila€, TENGO IL CASH (investito pure da qualche parte, i bot -non necessariamente ita- a 6 mesi rendono benino e sono sufficientemente sicuri); prendo un veicolo spazioso USATO, anche parecchio kilometrato, che mi costi max 15.000€, con cui tirare aventi finché non esce la benedetta rs7 (a quel punto lo rivenderò perdendoci max 3000€)

-mi tengo la 997 e me la godo (poi ora c'è l'estate e tu hai una porsche cabrio da urlo); la affianco ad un veicolo spazioso USATO, anche parecchio kilometrato, che mi costi max 15.000€, conscio che venderò ENTRAMBI appena esce la rs7

-faccio quanto espresso sopra con s7 in attesa della rs7, ammesso -ripeto- che la cosa sia fattibile e non una mia fantasia

...prendersi la spaziosa bella e nuova, sapendo che appena esce la rs7 verrà venduta assieme alla 997, secondo me non è una buona idea. Doppio bagno di sangue, no grazie /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

RS ed S7 sono la stessa auto. Il Delta è il motore che ha una pressione di sovralimentazione maggiore e diversi scambiatori di calore (poi feb potrà correggermi)

Quindi nulla di irrimediabile.

Guarda che comunque non stai prendendo una Panda (senza offesa per chi la tiene)

Ti fai un problema che non ha motivo di essere. Anche perchè una RS7 a 120mila € non credo ci sia...ma penso ad un altro 15mila in più per l'autovettura.

Ragionando un attimo:

LA S8 costa 113mila €

La A8 W12 costa 143mila €

Che potremmo considerare la RS8 (in un certo senso lato)

Ergo se S7 parte da 90mila€ io credo che RS7 non starà a meno di 135mila €

 

Tanto se la piglierà lo stesso, a costo di vendersi il deretano. Già ama la s7, per la rs7 sarà così: :

 

Guarda guarda che foirse abbiamo trovato il connubio tra cuore (lupinn sbava per rs in generale, lupinn ama rs7) e ragione (evitare doppio bagno di sangue)!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Secondo me, se ti offrono un rientro garantito decente, l'opzione s7 per attendere rs7 sarebbe la migliore in assoluto per te /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Bisogna vedere quanto decente è la loro offerta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

....pertanto (correggimi se sbaglio):

1) andrai ad informarti su questa possibilità per s7 e rs7

2) dovrai decidere se vendere la 997 adesso e tenerti il cash per s7 (o direttamente rs7), o godertela ancora un po' per poi venderla (a prezzo immagino minore, anche se non saprei quanto) appena esce la rs7

3) dovrai decidere la spaziosa usata <15.000€ (facciamo 10.000€

...giusto?

 

Se esce?



(è una foto di agosto 2011)





quattroworld

 

ma avevo letto tempo fa che la m5 era più da signori.

In cosa la serie 7 non lo è? a me sembra una berlina lussuosa elegante. Tanto quando la m5, solo che quest'ultima mi da quell'aggressività in più.

Una s7 la troverei inutile, senza contare che quelle pernacchie del video assolutamente non mi sono piaciute /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />