No. Domenica sono stato il più paracarro di tutto il turno, infatti mi hanno sfottuto che ci ho messo mezz'ora per scaldare la macchina. Sinceramente c'era un asfalto che non mi sentivo per nulla, l'avantreno ci stava ma dietro non riuscivo a metter giù. Probabilmente ero troppo gonfio, molto più facilmente sono più fermo di Andrew o di Jack.:wink:
marco... non vuol dire niente un turno :wink: ci sono delle volte che anche io sono una chiavica.... se non te la senti fai bene a stare tranquillo meglio una risata degli amici che una fiancata da rifare :wink:
esatto e ti invidio Marco xkè io x come sono e conoscendomi non c'è la farei a stare dietro anke se non me la sento...ho un bruttissimo vizio...purtroppo... ...mannaggia a me...
Certo, assolutamente. Si far per stare insieme mica per fare il professionista. Onestamente la macchina per essere un mezzo da famiglia va da dio, anche di freni è validissima. Solo ero in una di quelle giornate in cui hai la sensazione che sia meglio usare la testa. Ad esempio il ragazzo che a pranzo era davanti a noi il turno prima ha anche picchiato, tanto per fare un esempio. Se in primavera ci fosse un Mugello...
Io sono come te se ho la situazione sotto controllo, oppure è tutto bagnato o tutto asciutto. Domenica la pista era insaponata in qualche punto!!!!
quoto 996 x la E91: ECCEZZIONALE di freno alla fine ci ho dato TUTTO ogni staccata la facevo in abs e non ha avuto il minimo fading e anche di motore mi sono tolto le mie soddisfazioni ps. tornando a casa ho letteralemtne ANNIENTATO un mercedes E 400 cdi.... era un francese sulla 60ina: gli ho fatto i fari, lui si e' spostato, schiacciamo tutti e 2 insieme e ai 230 l'ho passato di violenza guardandolo con questa faccia: anche lui rideva
io lo sono anke senza la situazione sotto controllo...capito il mio diffetto... infatti Andrew mi aveva detto del ritrovo (poi non son venuto xkè pioveva e con la pioggia il divertimento diminuisce) ma io non avrei girato...xkè mi conosco...
ma se ho pure detto una preghierina x il sole... con la pioggia o pista bagnata è brutto brutto girare...
Se ci pensi Andrew le nostre erano le più turistiche e pesanti del gruppo, tra Ferrari, Lotus varie, M3 E30 Alpina o Integra TypeR. Rimanendo su auto "convenzionali" mi viene difficile di pensare a qualcosa di tecnicamente più raffinato della Serie 3.
la 330d di andrew330 va da far paura, in foto non rende ma faceva una quantità tale di fumo di gomma che praticamente da solo ha asciugato tutta la pista, paurosa veramente!!! io con la mia ho fatto talmente tante bandiere che alla fine mi faceva male il collo.... Per la cronaca la fine di quella foto è un bel testacoda, l'unico della giornata, ma clamorosamente immortalato!!! HAHAHHAHAHHAHAHHAHAHHAHA che spettacolo, se penso che la uso per lavoro e ha già sul groppone piste come il Mugello, Monza e varano.... Poraccia........