Pompa acqua E46 e sua durata media. | Pagina 5 | BMWpassion forum e blog

Pompa acqua E46 e sua durata media.

Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da Steve///, 6 Giugno 2007.

  1. Steve///

    Steve///

    17.625
    2.035
    5 Luglio 2006
    Reputazione:
    6.248.476
    Cabrio 6cilindri e altro
    Si tratta delle cinghie servizi quindi nulla di complicato,
    hai fatto bene a cambiare il liquido del radiatore(pure io)per preservare
    perfettamente l'impianto e la sua efficenza,
    pe il termostato ti ho gia risposto come al solito in privato.
    :wink:

    Approposito Davide, hai visto come resta impennata la cabrio senza assetto(link foto in alto)?
    Per gli ammortizzatori sachs mi confermano che erano utilizzati come primo equipaggiamento.
     
  2. DavideG

    DavideG Presidente Onorario BMW

    9.280
    391
    11 Gennaio 2005
    Reputazione:
    61.914
    Auto
    Consolante....ma sarebbero? :mrgreen:

    Grassssie, ora leggo!

    Zi zi, ti ricordo che la mia un tempo (lontano) era anche lei così...guardare per credere:

    PRIMA:
    [​IMG]

    DOPO:
    [​IMG]


    :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

    Sì verissimo, ne avevamo già parlato, e ti avevo però confermato che quando ho tolto i miei la scritta Sachs non c'era da nessunissima parte...solo il logo BMW e dei numeri.....booooh 8-[
     
  3. Steve///

    Steve///

    17.625
    2.035
    5 Luglio 2006
    Reputazione:
    6.248.476
    Cabrio 6cilindri e altro
    Si avevo visto la tua auto prima dei mega lavoretti,era comunque bella!

    Le cinghie servizi sono quelle che fanno girare alternatore,pompa clima,pompa acqua e servosterzo,
    come saprai la più importante sarebbe la cinghia di distribuzione,ma è a catena percui non và toccata.
     
  4. DavideG

    DavideG Presidente Onorario BMW

    9.280
    391
    11 Gennaio 2005
    Reputazione:
    61.914
    Auto
    Peeeeerfetto, infatti pensavo alla distribuzione e temevo....
    Allora quando dovrò metterci mano ti romperò :mrgreen::mrgreen:
     
  5. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.605
    2.767
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    l'assetto M e' abbastanza confortevole,se la abbassi ancora poi si salta
     
  6. Steve///

    Steve///

    17.625
    2.035
    5 Luglio 2006
    Reputazione:
    6.248.476
    Cabrio 6cilindri e altro

    Infatti Michele,oggi sono stato dal meccanico e resta cosi com'è "perfetta".
    :mrgreen: :wink:
     
  7. DavideG

    DavideG Presidente Onorario BMW

    9.280
    391
    11 Gennaio 2005
    Reputazione:
    61.914
    Auto
    Che ti ha detto?
    Vai di PSS9 :mrgreen::mrgreen:
     
  8. Steve///

    Steve///

    17.625
    2.035
    5 Luglio 2006
    Reputazione:
    6.248.476
    Cabrio 6cilindri e altro

    Che è?8-[
     
  9. DavideG

    DavideG Presidente Onorario BMW

    9.280
    391
    11 Gennaio 2005
    Reputazione:
    61.914
    Auto
    Bilstein PSS9
    Signori ammortizzatori regolabili....così la abbassi/alzi quanto ti pare...in base alle stagioni :mrgreen::mrgreen:

    [​IMG]
     
  10. Bolletta

    Bolletta Presidente Onorario BMW

    10.422
    490
    26 Aprile 2006
    Reputazione:
    12.224.921
    Vari rottami bavaresi®
    and the price is??? 8-[
     
  11. DavideG

    DavideG Presidente Onorario BMW

    9.280
    391
    11 Gennaio 2005
    Reputazione:
    61.914
    Auto
    Non mi ricordo proprio...ma troppo, quindi non li considerai...ma ora, col senno di poi..... :mrgreen::mrgreen:
    Mi pare di ricordare 1100!
    Magari su Ebay si trovano a molto meno, non saprei proprio!
    A quel punto se si vuole proprio il kit regolabile si può prendere in considerazione anche l'ottimo KW...

    Chiedi a ///M3 from Brescia lui ce li ha sulla sua M3 rasoterra (i PSS9)....
     
  12. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.605
    2.767
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    crazy! sui 1500 euro#-o
     
  13. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.605
    2.767
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    ottima idea!
     
  14. .::ExMiliteIgnudo::.

    .::ExMiliteIgnudo::. Presidente Onorario BMW

    5.943
    919
    12 Novembre 2005
    Reputazione:
    -67.319.544
    E46 330Ci Reputazione: Rossa
    _ma secondo voi io ho l'assetto M?
     
  15. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.605
    2.767
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    non so! se le molle hanno delle righette colorate dovrebbero essere M
     
  16. Steve///

    Steve///

    17.625
    2.035
    5 Luglio 2006
    Reputazione:
    6.248.476
    Cabrio 6cilindri e altro

    Esatto!:mrgreen:
     
  17. DavideG

    DavideG Presidente Onorario BMW

    9.280
    391
    11 Gennaio 2005
    Reputazione:
    61.914
    Auto
    Righine colorate? vedere!!
     
  18. Steve///

    Steve///

    17.625
    2.035
    5 Luglio 2006
    Reputazione:
    6.248.476
    Cabrio 6cilindri e altro

    Ehhh vedere!?! ricordo già ti scrissi di ste strisce colorate e ti dissi che erano un po blande,fare na foto che si veda è davvero dura,comunque la molla ha una o più strisce colorate(non ricordo bene),se qualcuno ha la foto le metta pure.
    :razz: :wink:
     
  19. DavideG

    DavideG Presidente Onorario BMW

    9.280
    391
    11 Gennaio 2005
    Reputazione:
    61.914
    Auto
    Ma si vedono senza smontare la ruota e aguzzando la vista? Giusto per sapere se posso fare un veloce scan quando ne vedo una parcheggiata :mrgreen:
     
  20. Steve///

    Steve///

    17.625
    2.035
    5 Luglio 2006
    Reputazione:
    6.248.476
    Cabrio 6cilindri e altro

    Io ste strisce le ho viste a ruota smontata ovviamente,ma se pulisci la mola con un panno le dovresti vedere ammenochè non siano totalmente scolorite,ma scusa tu non hai più le molle originali o no?
    poi rileggo nel tuo sito le modifiche.
    :mrgreen:
     

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