POMELLO CAMBIO E46

guarda qui..

http://www.bmwpassion.com/public/viewtopic.php?t=7446&highlight=pomello

ci sono un po di link pr vari modelli di pomello..

 

tranqui! tira e vedrai che vien via!

già che lo sostituisci mettilo illuminato! :exclaim:

io ho messo quello nero classico in pelle ///M con lo schema dei rapporti che è retroilluminato quando accendi i fari!

 

il pomello originale toglilo solo quando devi metterne un altro... altrimenti poi non lo fissi più...

quelli after market hanno 3 brugoline da avvitare che si fissano all'asta della leva cambio

 

luca, mi sa ke quelli per e46 sono diversi...il mio originale è ad incastro e l'ho tolto e rimesso un paio di volte..quello ke ho preso aftermarket è uguale identico e nn ci sono brugole..

 

ah no? boh magari dipende dal pomello... sia il momo che avevo prima che quello che mi ha dato silver hanno le brugole per fissarlo...

 

le tre brugoline io le ho sulla leva del freno a mano...

 

io ANCHE li..

 

quoto al 100% illuminato è stupendo poi sul cabrio aperto fa un effetto notevole chiedi anche a Supernova

 

mi sono informato....è così:
il mio pomello dell'e46 cabrio dovrei riuscire e toglierlo qualora avessi la forza di hulk...siccome nn ce l'ho nn so come fare..dopo riprovo...in teoria è ad incastro e dovrei riuscire a rimetterlo...speriamo vivamente!
se poi lo comprassi specifico con il "buco" dello stesso diametro dell'asta no problem, lo incastro e via...se invece comprassi uno di quelli universali allora in dotazione c'è il kit con gli adattatori e le brugoline che vengono poi coperti dalla ghiera che si avvita...
quelli con lo schema delle marce illuminati sono molto belli ma hanno tutti i fili per il collegamento e nn sò dove sbattere la testa...finchè c'era da montare i neon sullo scooter :-))))))) ok... + e - alla batteria + interruttore e via andare...ma ora sulla car proprio nn saprei come fare...ne ho visti alcuni con i led e il tastino per accenderli...hanno dentro una microbatteria tipo orologio....mah nn so....finchè nn riesco a togliere l'originale....mi sa che dovò iscrivermi in palestra....

 

Ragazzi...che fatica smontare il pomello del cambio!
mentre cercavo di toglierlo ho scoperto posizioni impensabili eseguibili nella mia car...roba da matti...
alla fine avevo desistito...ma mentre tornavo in casa ho visto la 320d di mio papà...così mi son detto "provo sulla sua"
detto fatto tirando pochissimo è venuto via...era proprio su appena appena a pressione...così inferocito sono tornato sulla mia car
e, al posto di tirare con una mano sola come facevo (con l'altra tenevo il sotto dell'astina perchè avevo paura si rompesse qualcosa) ho ingranato la seconda
(mi sembrava una marcia resistente :)))) ) e con tutte e due le mani ho tirato....sbam! è venuto via senza danni a niente e nessuno...ora è su appoggiato appena appena cosi domani vado in un pò di negozi a vedere cosa mi offrono e li posso provare senza problemi...
ma veniamo al punto:
IMPUGNATURA FRENO A MANO: come si smonta? così domani faccio un acquisto unico....nn ditemi che si tira anche quella?!?nn credo perchè c'è il tasto...però mai dire mai...
attendo risposta boys!
vado a nanna...

 

e invece è uguale! tira anche quella piu che puoi, magari cercando di ruotarla mentre la sfili..il tasto cosa centra? è interno all'asta metallica e nn è collegato all'impugnatura..vai tranquillo e TIRA!

 

e occhio alla radio

 

esatto!!

 

ok dopo vado e tiro......ssssssssniff...ehm...l'impugnatura del freno a mano!!!!!!

 

Io ho montato il pomello cromato ///M, aftermarket, e poi anke il freno a mano che è stata un'impresa meno complessa anke se per rimettere la cuffia ci devi combattere un po'...! Cmq basta tirare poco e viene via...!
In bocca al lupo...!

 

ho tirato come un disperato ma niente....nn viene via...il pomello sì ora invece....boh....quando comprerò la cuffia del freno a mano col logo ///M vedrò di riprovarci anche se qualcuno mi deve spiegare bene x filo e per segno come si fa....

 

cè poco da spiegare..bisogna tirare fin ke nn viene via..nn so se puo essere un buon consiglio ma magari scaldandolo un po con un phon si ammorbidisce un po e viene via piu facilmente..ricordati cmq di ruotarlo mentre tiri per farlo uscire...

 

ieri sera avevo provato col phon per il pomello ma è stata la forza bruta a vincere....proverò così anche x la cuffia quando avrò quella nuova! grazie cmq! hai qualche venditore di ebay.de da consigliarmi?

 

si..silverghost

 

Scusami tanto.

Nel mio 318i e36 (perso usato) c'è un pomello cromato che, oltre ad essere davvero tamarro, vibra e rumoreggia di brutto ai 150 ed è freddissimo d'inverno e ustiona d'estate.

Non vedo brugole intorno.

TIRO????

Come si smonta?

Dove trovo un sostituto adatto? Senza retroilluminazione, catarifrangenti, pezzi fucsia, fosforescenti o cromati.

Qualcosa di fine, adatto ad una bmw e non per una Uno turboie