Chi sarebbe così gentile da postare alcune foto sulle diverse tipologie di pomelli del cambio? Io conosco quello "standard" e quello M, ma so che ne esistono altri. Ho la casa piena di deplian di auto insulse, e purtroppo non ne ho mai avuto uno della E46
Entrando nella sezione "i miti", non trovo nessuna discussione C'è qualche restrizione per i neo iscritti per caso?
...scusate, mi spiegate per favore come si smonta il pomello originale alla 320 d Touring 2001? grazie...
Io per toglierlo ho applicato 4 incisioni nelle 4 finte cuciture nella parte bassa del pomello, poi devi tirare verso l'alto come un disgraziato, c'è anche chi è riuscito a toglierlo senza rovinarlo, ma devi avere la forza di maciste!
tira di brutto verso l'altro, però metti la leva in una marcia "bassa" ( 2a/4a/6a ) per evitare rotture del parabrezza:wink: