Polizia e Telepass

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Grazie grazie...ho lavorato all'autostradale per 3 anni circa .....ora sono sull'ordinaria....

Grazie ancora. A disposizione per eventuali chiarimenti ragazzi!!!!

 

ma il biglietto si ritira all'inizio e viene "magnato" dalla macchinetta/operatore quando si va a pagare all'uscita. Per cui non vedo come un eventuale controllo all'uscita del casello potrebbe avere come oggetto la richiesta del biglietto...

Al massimo potrebbe essere richiesto all'ingresso, ma in quel caso non si ha avuto il tempo neanche di fare uno bello 0-100

Dico bene o da quando ho il telepass mi sono dimenticato del funzionamento a biglietto?

 

No no..ricordi bene come funziona il pedaggio cartaceo....ma non sempre la Polstrada si piazza fuori casello a fare i dovuti controlli con tale ricevuta d'ingresso in autostrada...prevalentemente tali controlli li eseguono SE nasce il sospetto di un bel 141....quindi...sfanalata,lampeggiante,paletta,colpo di sirena e ti ritrovi fermo in piazzola di sosta a farti controllare il biglietto d'ingresso....

 

Biglietto che non trovi...

 

ma a questo punto perchè rischiare di farla franca?

un bel "dovevamo ammazzarci di canne e non avevamo come farci i filtri" e vai sul sicuro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

cmq a prescindere da cosa dica il codice, l'apparecchio telepass, non è tarato come strumento di misura ma come rilevatore di passaggio, ai fini della tariffazione, per cui in caso di ricorso sfruttate puntate su questo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

mmmhhh... ma in quel caso la velocità andrebbe calcolata da un solo biglietto, dalla percorrenza chilometrica (da rilevare poichè non risulta) e dal tempo trascorso (da rilevare in bae a... l'orologio del poliziotto??? Che potrebbe essere tranquillamente sballato?)... direi che ci sarebbero centinaia di motivi di ricorso... :wink:

 

In quel caso la velocità andrebbe calcolata da un solo biglietto dal quale è possibile risalire alla porta d'ingresso e di conseguenza alla località,dalla percorrenza kilometrica che in autostrada è presente per il 90% dei casi ogni 100mt, e poi per quanto riguarda l'orologio....3 orologi su 3 nn possono essere fuori tempo....(2 puffi e la volante)....se vuoi aggiungere pure il tuo....:wink::wink::wink: ciao...

 

si fa ricorso per molto molto meno... l'orologio, qualsiasi esso sia, non è strumento idoneo, certificato, sottoposto a collaudo secondo legge, requisiti tutti richiesti perchè uno strumento sia "adatto" ad una contestazione del genere.

Se vogliamo parliamone, ma il discorso lascia il tempo che trova... :wink:

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Edo è anche un ragazzo che ama scherzare, in primis su sè stesso...e questo è bene, secondo me:wink: Scusate l'OT

 

magari! se 1000 persone tarano il proprio orologio riferensosi ad uno starato, diventano 1001 su 1001 orologi fuori tempo.

magari gli agenti avevano appena regolato i loro orologi su quello della volante, che non da nessuna garanzia oggettiva di essere tarato.

la taratura è una cosa molto delicata, che va eseguita ad opera di un ente terzo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Anche Quarto e Quinto se ti pare....

 

che faccio? segnalo ai mods???