Pneumatici stradali

Discussione in 'BMW ///M POWER' iniziata da MaxWithe, 27 Novembre 2008.

  1. MaxWithe

    MaxWithe Direttore Corse

    2.405
    108
    25 Ottobre 2007
    Reputazione:
    2.133
    Bmw M3 E92
    Dopo aver provato le Michelin di serie ed averle giudicate abbastanza scarsine in quanto a durata/tenuta di strada.......
    Dopo aver provate le Pirelli PZero Nero ed averle giudicate ottime come durata/tenuta di strada.......
    Avevo intenzione di montare sui 19" le Michelin Sport Cup +,visto che sono omologate per la circolazione stradale e,a quanto pare,se dovesse scappare un turnetto da qualche parte all'ultimo minuto ho sentito dire che sono ottime anche per la pista.

    Che ne dite?

    Oltretutto vorrei capire,visto che su questo forum gli esperti non mancano,il discorso delle pressioni. Cioè da che base si parte? Dalle pressioni che mamma BMW consiglia come standard anche se il pneumatico è abbastanza specifico? Oppure il costruttore stesso ha delle tabelle specifiche per peso lordo/tipo di trazione del mezzo su cui costruire una buona base?
     
  2. Lakki

    Lakki Primo Pilota

    1.458
    57
    21 Gennaio 2008
    Reputazione:
    12.513
    Porsche 997 GT3 Clubsport
    Ciao, anche io pensavo di fare la stessa cosa, solo che viste le temperature attuali ho preferito rimandare le PSC+ alla primavera.
    Circa le pressioni questo è quello che consiglia Michelin

    Utilizzo stradale:
    Pressione consigliata dal costruttore

    Utilizzo in circuito:
    • Portare gradualmente a temperatura i pneumatici:
      Partire da 1,8 bar a freddo, sia all'anteriore che al posteriore.
    • Per massimizzare il grip:
      Pressione a caldo consigliata 2,3 bar all'anteriore e al posteriore (su alcuni circuiti la pressione consigliata potrebbe essere più bassa: 2 bar)
      Mirate ad una temperatura della mescola del battistrada tra 70°C e 110°C (l'ottimale è intorno a 100°C).
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  3. Head

    Head Presidente Onorario BMW

    16.082
    752
    11 Maggio 2005
    Reputazione:
    39.502
    E91 Futura S.G.
    Max, se era primavera ti consigliavo subito le RE040, ma essendo pieno inverno, non voglio averti sulla coscienza.
     
  4. MaxWithe

    MaxWithe Direttore Corse

    2.405
    108
    25 Ottobre 2007
    Reputazione:
    2.133
    Bmw M3 E92
    :haha
     
  5. cinghialone07

    cinghialone07 Primo Pilota

    1.139
    40
    2 Maggio 2008
    Reputazione:
    1.062
    330d e92 320d e91

    secondo me il guru di queste cose e spinazzola secondo me lui ti tira giu un trattato se glie lo chiedi :wink:
     
  6. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.573
    894
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    67.877.524
    Alpine A110 Pure
    Occhio che queste sono le indicazioni per le sportcup vere, le + hanno la spalla più morbida e necessitano di pressioni più elevate per evitare di far fuori subito la spalla.
     
  7. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.573
    894
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    67.877.524
    Alpine A110 Pure
    Ricordavo che avevi montato il pzero e non il pzero nero.
     
  8. MaxWithe

    MaxWithe Direttore Corse

    2.405
    108
    25 Ottobre 2007
    Reputazione:
    2.133
    Bmw M3 E92

    In realtà sono poi venuto a sapere che quelle che ho montato io sono le Pirelli PZero Hero,cioè le Nero con una mescola diversa che Pirelli ha lanciato sul mercato nel 2008.:wink:
     
  9. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.573
    894
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    67.877.524
    Alpine A110 Pure
    Le pzero non hanno niente a che vedere con il nero, ecco perchè ho voluto precisarlo, pensa che è una gomma che ha 45 brevetti nuovi di pacca dalla carcassa alla mescola. IMHO è la migliore gomma stradale.

    La sportcup+ è una gomma intermedia fra una stradale ed una semislick da track day.

    Hanno una tenuta sull'asciutto sicuramente superiore e soprattutto reggono molto meglio le alte temperature, per contro durano 1/3 dei pzero.
     
  10. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.316
    962
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup

    giusto :wink:
    le sport cup+ sono buone solo al post, all'anteriore fanno abbastanza schifo.... ho trovato il top montando le sport cup vere (non "+") sull'anteriore e le "+" al post, anche se il top come prestazioni sarebbe avere anche al post le sport cup vere :wink:

    pero' le sport cup vere, non ci sono nelle misure a libretto :sad:
     
  11. Ronald

    Ronald Collaudatore

    361
    10
    27 Marzo 2008
    Reputazione:
    -31
    BMW E92 335d MSport
    Prova le nuove PZero ma sappi che in pista durano molto poco, ottime per strada
     

Condividi questa Pagina