pneumatici larghi; ne vale la pena?

Discussione in 'Cerchi e Gomme BMW' iniziata da giacomo, 27 Marzo 2011.

  1. giacomo

    giacomo Presidente Onorario BMW

    13.866
    959
    4 Marzo 2004
    Reputazione:
    101.339.789
    Renault Clio
    salute a tutti , riporto le conclusioni di un test apparso sulla rivista tedesca AmuS, riguardante le prestazioni delle gomme maggiorate:
    -I risultati delle tre pneumatici di prova, nel dettaglio
    Michelin Primacy HP , misura: 225/50 R17;
    Michelin Pilot Sport PS2 245/40 R18 ;
    Michelin Pilot Sport PS2 255/35 R19
    Peso (di cerchio e pneumatico), 18,2 kg, 23,6 kg, 23,9 kg rispettivamente.
    Prezzo:
    -Gomme :195 €, 210 €, 280 €
    -cerchio: 382 € 435 € 601 €
    Distanza di arresto (da 100 km / h) : 37 m, 36 m, 35 m
    Tempo di giro : 1.14,4; 1.14,0 ; 1.13,7 ; min s s;
    certo le differenze come handling e feeling di guida ci sono, ma come si vede sono minime ; a questo punto la domanda sorge spontanea:
    ne vale la pena, in considerazioni dei costi superiori e del peso più elevato?
    senza contare il presumibile peggioramento sul bagnato; e poi al momento della sostituzione, rimanendo con cerchi e gomme delle stesse dimensioni, non si potrebbe ottenere qualcosa di meglio semplicemente con gomme più performanti?
     
  2. jet

    jet Secondo Pilota

    742
    100
    10 Settembre 2009
    Reputazione:
    4.439.351
    bmw 420d GC 190 cv
    Tra l'altro le differenze di prestazioni sono in parte imputabili al fatto che le Primacy hanno caratteristiche più "turistiche" rispetto alle PS2
     
  3. Emmeracing

    Emmeracing Secondo Pilota

    524
    14
    17 Settembre 2010
    Reputazione:
    1.194
    Bmw 320d e93
    Chi monta gomme più larghe e cerchi più grandi ( io per primo:wink:..) lo fa più che altro per motivi estetici, perchè se guardiamo il rapporto costi/guadagno prestazionale ( e qui tra l'altro manca qualsiasi riferimento ai consumi:-k) c'è solo da rimetterci..
     
  4. scetti

    scetti Amministratore Delegato BMW

    3.208
    325
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    7.607.228
    M440IX G26
    Comunque due metri in meno di frenata possono fare la differenza tra tamponare oppure fermarsi in tempo.....
     
  5. giacomo

    giacomo Presidente Onorario BMW

    13.866
    959
    4 Marzo 2004
    Reputazione:
    101.339.789
    Renault Clio
    salute ragazzi, effettivamente l'estetica ne guadagna, per il resto, come ha fatto notare Jet, probabilmente un miglioramento consistente si otterrebbe con l'uso di una gomma di migliori prestazioni nella stessa misura di origine;

    parlando p.e. del mio caso, una mini cooper con le ridicole 175/65-15 di serie...il montaggio delle 195/55 è quasi indispensabile....per non "infastidirsi" ad ogni occhiata;
     
  6. Emmeracing

    Emmeracing Secondo Pilota

    524
    14
    17 Settembre 2010
    Reputazione:
    1.194
    Bmw 320d e93
    anche questo è vero.. parliamo però di guida al limite, di solito mi prendo ampio margine di sicurezza:wink:
     
  7. scetti

    scetti Amministratore Delegato BMW

    3.208
    325
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    7.607.228
    M440IX G26
    Non e' guida al limite e' frenata di emergenza e può capitare sempre

    Ma sono il primo a dire che per lo più e' estetica....
     

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