BMW Serie 3 F30/F31/F34 Plauso alla 316d sport

Non facciamo un minestrone, trasporto pubblico e privato sono 2 cose sostanzialmente differenti e soddisfano bisogni diversi dal semplice andare da A a B.
Premesso ciò io amo i motori non avrei una vettura con 258cv se così non fosse, ma per onestà intellettuale devo dire che nel 95% del tempo il surplus di potenza rispetto anche ad un 316d non lo sfrutto.
Code perenni, autovelox e limiti di velocità rendono il viaggio un campo minato , inoltre il rischio di incidente è sempre dietro l'angolo. Per chi come me percorre 40 mila km l'anno non è concepibile viaggiare sul filo del rasoio se non vi è necessità.
Fosse per me le auto sarebbero tutte 6 cilindri e con 300cv, con le autostrade senza limiti come ho modo di vedere in Germania molto spesso.
Tuttavia non dipende da me e i limiti sono quello che sono.

 

si su n47 è proprio così; su b47 non ricordo.

 

Behhh non sono molto nel mondo BMW ma ho capito che questa azienda spesso per una questione di marketing, nei modelli base toglie quasi ogni tipo di innovazione tecnologica anche quando il costo di certe tecnologie è irrisorio o addirittura nullo. Se il meccanico BMW dice che tra la 316d e la 318d cambia solo la mappatura la cosa non mi stupirebbe per come ragiona BMW, se poi vai sul sito auto-doc e metti i ricambi della 316d, 318d e 320d, noterai che i ricambi sono uguali per la 316d e 318d, mentre per la 320d ad esempio la turbina cambia ed è diversa delle precedenti, la frizione pure, io ho controllato solo tre di componenti che spesso variano in base alla potenza sviluppata.

 

Qualche anno fa provai, con l' intento di comprarla, una f31 316d sport con 20000km, dai siamo onesti, è un cancello, non ha coppia, non ha allungo, poi io non voglio mettere in dubbio che mappando vada molto di più, ma io con tutte le rotture di scatole di fdo, assicurazioni, correntezze BMW e non ultimo, il fatto di portarci in giro i miei figli, di mappare la macchina proprio non se ne parla e quindi sono alla mia seconda 320, 177cv prima e 190cv adesso, aggiungo un ultima cosa, abito in un paesino ai confini tra la Lombardia e il Piemonte, è pieno di stradoni e rotonde, non dico che sfrutto tutti i cv, Però mi diverto abbastanza

 

vuoi mettere un in paragone un blocco da 2litri 4 cilindri e l'altro da 1 e mezzo 3 cilindri?
nella nuova serie g cè ancora il 16d?

 

metti un cr8pro e la macchina per magia diventa 18d cntech ci stà campando con sti 16d

 

Io credo che in alcuni ci sia troppa “severità” nel giudicare le scelte di altri.

Ogni persona ha le sue esigenze e il suo modo di fare acquisti. Ad esempio: c’è chi acquista una 316 nuova a 45.000 euro e chi una 320 usato a 20.000 euro. Trovo buffo però quando quello che ha acquistato il 320 usato sale in cattedra e si mette a dare giudizi e pagelle sull’altro. In fondo il “fesso” che ha preso il 316 con quei soldi, usato, avrebbe potuto prendere un 330.

 

Le prestazioni sono le medesime...

Non ancora ma probabilmente uscirà più avanti.

Quindi si può esprimere il proprio parere solo dopo aver speso xxx euro? Se si compra usato non si hanno più la libertà di pensiero e di parola e non si può più affermare che la 316d è ferma!?

 

Non ho detto che uno non debba esprimere le proprie opinioni, bensì di non eccedere nel farlo. Ho fatto l’esempio dell’usato perché qualcuno potrebbe obbiettare che le auto si acquistano nuove ecc ecc. Entrando una diatriba senza fine.


A mio avviso, c’e chi preferisce prendere una macchina più potente usata e chi al contrario la preferisce nuova pur rinunciando a qualche cavallo. Sono punti di vista e vanno rispettati entrambe.

 

non capisco perché ti ostini a giudicare fermo quel chiodo......
poi è chiaro che vi può essere un’utenza a cui la macchina va bene con quel powertrain e liberi tutti

 

Quindi se io avessi preso la mia nuova spendendo €46.000 avrei potuto dire che la 16d è un chiodo, mentre avendone spesi 20 non lo posso dire? O dovrei limitarmi a dire che non ha prestazioni particolarmente brillanti?

Appena la smollo un po’ in giro avanzi una Rep.

Ma certo, ci mancherebbe! Solo che non capisco perché:
1. Si debba a tutti i costi giustificare la propria scelta al mondo con motivazioni assurde;
2. Si debba sempre essere politically correct ad ogni costo;
3. Se si è preso un usato si abbia una libertà di parola ristretta rispetto a chi ha preso un nuovo.
Se tu, Saverio, mi dicessi che la mia è ferma rispetto alla tua bellissima g30 sarei il primo a darti ragione.

 

Te lo ripeto: non ho detto che tu non debba dire che la 316 è un chiodo, bensì non eccedere nelle sfottò verso chi ha idee o acquista auto diverse dalle vostre. La cosa mi sembra semplice. C’e chi pensa che acquistare il macchinone usato sia da: “vorrei ma non posso”. Io non la penso così, in quanto ognuno fa come gli pare.

 

sono d’accordo con te (ma succede sempre, siamo ormai vecchi, abitudinari e prevedibili )
io come sai sono ormai tendenzialmente anarcoide dunque favorisco piena e totale libertà
il politically correct ucciderà la ragione, se già non lo ha fatto......

 

Io non credo che si tratti di politicamente corretto, bensì di buon senso. Io non comprerei mai una macchina con 100.000 km, ma allo stesso tempo non do del pirla a chi la acquista e poi scrive poemi sul forum per venire a capo del pacco che gli hanno rifilato.

 

Per me fai un po’ di confusione. Non si tratta di “giustificare” le proprie scelte, bensì di modi diversi di vedere le cose. C’è chi preferisce una macchina più piccola, ma nuova e chi invece per avere più cavalli e spendere meno, opta per l’usato.

 

Citami i messaggi di sfottò verso la 316d ed i suoi possessori. Almeno quelli da parte mia.

Citami i messaggi in cui si è dato del pirla ai possessori della 316d. Almeno quelli da parte mia.

Dire che il 316d è la migliore delle scelte migliori perché ci sono i limiti di velocità e gli autovelox non è giustificare le proprie scelte ad ogni costo?
Te lo dico: sto opportunamente evitando di rispondere alle tue, nemmeno troppo velate, provocazioni riguardanti chi compra un usato.

 

In quel caso mi trovi d’accordo, se faccio una scelta non sto di certo a vedere cose del genere. I Cavalli li senti anche se acceleri fino a 50 kl/h , non c’è bisogno di arrivare a 230 kl/h.

Nicor, il mio primo intervento non faceva rifermeremo a nessuno nello specifico, era un punto di vista, come tu hai detto il tuo. E poi: sei un utente corretto e non mi sarei mai permesso di metterti in bocca cose che non hai detto.

 

Fammi capire, se io dico quello che penso sono provocazioni mentre se lo fai tu sono opinioni, resto basito.

Non mi pare di aver mancato di rispetto a nessuno. Dire che non comprerei mai un auto con 100.000km è una provocazione?..

 

Ti cito qui sotto i messaggi, del tutto fuori contesto rispetto all’argomento della discussione, visto che nessuno ha mai tirato il ballo la questione economica. Un’auto che copre lo 0-100 in 11,5 secondi e il km da fermo in oltre 31 è oggettivamente lenta. Dire che comprare usato è da “vorrei ma non posso” è soggettivo e, soprattutto, provocatorio.

 

(Non si debba dire)

Ho detto: c’è chi la pensa così, io non lo penso. Se travisi i messaggio, non è colpa mia. Però volevo arrivare proprio a questo, se tu dai del chiodo, o altri aggettivi alla macchina di un altro utente, poi non ti devi stizzire se l’altro dice la sua. Sono opinioni, come le chiami tu e vanno rispettate entrambe.

@nicor