Piu divertente un 325 d o un 330 benzina???

Quanti km fai all'anno?

 

secondo me la 325 d,unisci risparmio e sportività

 

al di là dei km (ormai si decide in base a come si vuole guidare... i km li guardano i rappresentanti...) io direi che innanzi tutto devi provarle tutte e due

poi decidi se ti piace avere una macchina (il 325d) che consuma come il 330d e va meno ma ti fa risparmiare, oppure un bel tremila benzina, gioiello di BMW, meno parco nei consumi ma di un altro pianeta dal punto di vista emozionale (intendo suono, elasticità, ecc.). Logico che si tira più in alto di un diesel... non è un turbo

 

E' una scelta diametralmente opposta. O il diesel per i risparmi o il benzina per le prestazioni. In mezzo c'è la 330d che unisce entrambi. Se proprio dovessi scegliere tra 325d e 330i andrei di 330i

 

il 325d ha poco allungo, molto meno rispetto al 330d, che diventa un abisso rispetto al 330i.
il 325d ha prestazioni che si avvicinano al 320d, più che al 330d..valuta bene la scelta..

il 330i è un motore eccellente, consuma relativamente poco per quello che offre, ma se sei abituato alla coppia diesel "tutto e subito style", potresti rimanere deluso.

imho il 325d è uno dei motori che non prenderei mai in considerazione..consuma come il 330d, va pochissimo in più del 320d..


rispondendo alla tua domanda: se vuoi divertirti, 330i

 

in effetti considererei 320d (177cv) o 330d

 

Quoto. 320d, magari rimappato, oppure 330ì che ha consumi davvero bassi (per un benzina). Pollice verso al 325d
Forse per gennaio ci sarà anche il 320d biturbodiesel 204 cavalli sulla serie 3, altra ottima opzione.

 

Se nn fai tanti km e nn hai un bisogno estremo di coppia in basso, vai di 330i; altrimenti se fai molta città, fai molta strada e ti piace il diesel, prendi il 325d ke nn è un motore tirato ma dovrebbe essere bello affidabile!:wink:
Ecco, l'unica cosa c'è da vedere se lo toglieranno quando debutterà sulla berlina la 323d con il 2.0biturbo da 204cv....

 

Ma davvero il 325d va solo un po' di piu' del 320 d?
Se dovessimo paragonarlo ad una 330cd con il motore da 204 cv le prestazioni sono le stesse?

 

è cmq un 6 cilindri, rispetto ai 4 del 320d, quindi sicuramente è migliore; non solo, secondo la prova AUTO (che puoi trovare sul nostro forum qualche post indietro) il 325d tra i 3000 diesel BMW è quello che ha la curva i coppia più sfruttabile.
Però, IMHO, questo lieve incremento di prestazioni rispetto al 2000 non giustifica affatto questa scelta. Pertanto condivido pienamente l'opinione di chi mi ha preceduto: se vuoi un diesel che consumi poco e ti faccia cmq divertire, prendi la 320d. Se hai bisogno di sensazioni più forti, allora vai senza dubbio sul 330d (probabilmente la scelta che farò io tra un paio d'anni). Il 330i lo prenderei solo se facessi pochi km l'anno.

Ciao Emidio

 

fra parentesi i dati con c.a.

320d 177cv

0-100 7.8 sec [7.9]

vmax 232 km/h [230]


325d 197cv

0-100 7.3 sed [7.5]

vmax 238 km/h [236]

 

sempre secondo la prova di Auto, però, è privo di allungo, consuma praticamente come il 330d, e dopo i 3700 giri non ha granchè da offrire

 

considerando i 2.900 euro di differenza forse preferirei il 3.000 seppur depotenziato

non parlo mai di rimappe perché non mi interessano però se ci metti le mani arrivi a 230cv senza problemi... (e sono i cv del 330d)

il 2.0 biturbo costerà circa 2600 euro in più del 2.0d quindi costerà in pratica come il 3.0d depotenziato... e fra i due, anche a parità di cv (204 contro 197) scelgo sempre il 3.0d depotenziato

 

Quoto!

 

ok, ma anche il 320d si rimappa a 200 e qualcosa..insomma, col discorso della rimappa non si va da nessuna parte..

il 3.0d depo costa 2900 euro in più per avere prestazioni identiche..imho che è 6L neanche te ne accorgi..

poi basta che sia io a guidare il 325d e Uriel a guidare il 320d che alla fine vince Uriel, che di sicuro pesa molto meno di me :wink:

 

come ho scritto non parlo mai di rimappe, ho solo voluto fare un esempio

il fatto è che a parità di cv sceglierò sempre il 6 cilindri

 

se proprio devi prendere un 3000 depotenziato o meno.....vai di 330d

 

Sono più divertenti 197 o 272CV?
Ovviamente 197CV

 

Istintivamente direi 330i.
Occorrerebbe però sapere come guidi, su che strade, quanto peso dai ai consumi, da che auto provieni, cosa intendi per divertimento di guida...ridurre tutto alle sole prestazioni, secondo me non aiuta.