BMW Serie 1 F20/F21 Pinze post verniciate

Ciao qualcuno ha verniciato le pinze di freni?

Avete usato una vernice speciale?

 

Ciao, ma ti sono durate negli anni?

 

Non è un discorso di 'vorrei ma non posso' ma estetico. Sarebbe bastato mettere quelli al posto che altro se fosse servito. Io ho preso una motorizzazione non estrema 118i e mi trovo benissimo con i freni normali. Ai tempi ho investito mettendo altri optionals, tettuccio, display, estoril ecc... Avessi preso un 120 o un 125 avrei sicuramente messo i freni m.

Le pinze che ho come prestazione vanno quindi benissimo per la mia auto, unico difetto è che non sono belle e non sono visivamente all'altezza della macchina.

Non è un discorso quindi di funzionalità né economico. Tieni presente che non è che se ti piace un dettaglio della m140 e lo vuoi mettere vuoi copiarla perché non puoi comprarla... Io non la vorrei per uso quotidiano... Alcune cose nel quotidiano sono sovradimensionate e possono addirittura risultare 'fastidiose' (es. L'assetto a me piace ma alcuni lo ritengono fastidioso per girare in città). Tu tagli la carne impanata tutti i giorni con il bisturi o usi il coltello?

Vorrei quindi capire come verniciarle avendo però anche sicurezza della durata colore.

 

Rispetto il parere di tutti però la domanda era un'altra

La rimetto qui di seguito.

Li avete fatti? Se si quale vernice occorre usare per avere una soluzione che dura negli anni.

Per il resto... Chiaro a tutti che i freni m sono migliori come funzionalità, però a me non servono. Per l'estetica non sono d'accordo che siano migliori... Post verniciati in carrozzeria non vedi la differenza con quelli colorati in partenza e puoi scegliere il colore

 

Metteresti delle foto?

 

Beh dai 620 euro solo per averle colorate secondo me non vale la pena, se non le hai messe perché non ti servivano non pentirti, io tornassi indietro continuerei a non metterle ma non per vincoli di budget ma perché non mi servono, di optional che uso di più ne ho messi.

620 euro invece direi che valgono la spesa per la miglior frenata se si ha una versione con una certa motorizzazione

 

Frenano meglio i maggiorari m degli standard... su questo non ci piove. Se indispensabili su motorizzazioni non spinte, però come mai non sono di serie?
Se così necessari su motorizzazioni non estreme... Come mai sulla maggiorparte delle auto di questa categoria non sono di serie ed a volte neppure optional per motorizzazioni non spinte? Ragazzi... Per schiacchiare una mosca non serve la bomba atomica, per tagliare la carne non serve la motosega... Seppur la bomba atomica sia più letale dello schiacciamosche e la motosega del coltello... Non esageriamo dai...

 

No, hai ragione la differenza é visibile, sono più grandi e più belli .

Ripeto però che la domanda non riguardava quale dei 2 fosse migliore... È scontato... Come lo e' che la versione superiore (mperformance? Quelli gialli... Non ricordo il nome corretto) è ancora più potente di quelli blu già optional.

Assodato che i freni maggiorati sono migliori di quelli normali ma che non sono indispensabili a tutte le auto (dipende da potenza ed uso) possiamo tornare alla mia domanda iniziale che non era il confronto tra maggiorati e standard ma semplicemente tra standard e standard verniciati?

La mia richiesta, dato che non mi interessano i freni msport, era banalmente di avere qualche foto degli standard verniciati per vederne l'effetto estetico e avere info sulle vernici usate per avere durata della modifica... Per chi vuole aiutare... Grazie

 

Grazie per la precisione. Speravo però in un contributo. Grazie lo stesso

 

Perfetto grazie mille